• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki gs500e -89 takaisin ajoon

Taakse en korokepaloja laittaisi, mutta edessä ne toimii aika ok. Omassa on 30mm korokeputkenpätkät korkkien alla, kun alkuperäiset 36vee keulajouset on aika finis. Tai siis eihän ne mitään periaatteessa korota, mutta jäykistää kyllä. Käytännössä korottaa.
 
Zen sanoi:
Taakse en korokepaloja laittaisi, mutta edessä ne toimii aika ok. Omassa on 30mm korokeputkenpätkät korkkien alla, kun alkuperäiset 36vee keulajouset on aika finis. Tai siis eihän ne mitään periaatteessa korota, mutta jäykistää kyllä. Käytännössä korottaa.

Eikös ne oikeastaan lisää jousen esijännitystä ja pienentää sitä kuuluisaa painumaa...
 
Zen sanoi:
Taakse en korokepaloja laittaisi, mutta edessä ne toimii aika ok. Omassa on 30mm korokeputkenpätkät korkkien alla, kun alkuperäiset 36vee keulajouset on aika finis. Tai siis eihän ne mitään periaatteessa korota, mutta jäykistää kyllä. Käytännössä korottaa.

Oletko muuta modattavaa/käytännön parannuksia tehnyt? Käytettyjä pörinäpönttöjä tuomaan tunnelmaa ei oikein tunnu markkinoilta löytyvän ja uudet tuntuvat hirrrmuisen hintavilta pyörän arvoon nähden.
 
Kevarikuski sanoi:
Oletko muuta modattavaa/käytännön parannuksia tehnyt? Käytettyjä pörinäpönttöjä tuomaan tunnelmaa ei oikein tunnu markkinoilta löytyvän ja uudet tuntuvat hirrrmuisen hintavilta pyörän arvoon nähden.

Tarkoitin "omalla" siis tuota Hondan puksutinta. Pörinäpönttö ei tuo Susnan tyyppiseen twiniin välttämättä kovinkaan hyvää soundia, aiheesta on muistaakseni videokin Tubessa. Jos orggis ei ole enää museokuntoinen, niin kannattaa melkein tehdä siihen pieni avarrus sen sijaan. Toisaalta tuohon käynee lähes mikä tahansa pörinäpönttö, kunhan vain putken paksuus täsmää ja kiinnike suunnilleen. Joskus Koiviston aikaan jäykistettiin takaiskari kerran niinkin, että pujotettiin kumiletku jousen ympärille. Letku kesti ihan hyvin.
 
Back
Ylös