• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki Bandit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jänis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko vm.2004 isorosmossa katalysaattori ja se saastetunnistin vai mikä se olikaan?Entäs bensahana?
Bandit 1200 vm 2004 on ensimmäinen vuosimalli missä on katalysaattori.
Bensahana on mistä saa asenot: varatankille ja suora ohitus, muistaakseni.
ABS jarruja ei ole, eikä taida saada lisävarusteenakaan.

Vähän on tukkoisen oloinen vakiona, suosittelen tehoputkea ja suutinsatsia....

Reiska_SB
 
Tuli nyt ostettua 600S bandiitti -96
Onko bandiitissa teistä jäykkä ohjaus ja vai kuvittelenko vaan kun viime pyörä oli fzr 600 ja en ole bandiitilla ajanut vasta kun n. 15km??
Ilmeisesti on aika nuhaisia vakiona pikkubandut niin onko paras/halvin/viksuin veto ajella vakiona vuosi tai kaksi ja vaihtaa isompaan pyörään vai laittaa nykyseen viritysosaa?
 
Ilmeisesti on aika nuhaisia vakiona pikkubandut niin onko paras/halvin/viksuin veto ajella vakiona vuosi tai kaksi ja vaihtaa isompaan pyörään vai laittaa nykyseen viritysosaa?
Vaihtaa isompaan. Isompia Banditeja saa kohtuu hintaan ja niitä on aika paljon tarjolla, eikä pikku Bandiittikaan ole varmaan vaikea myytävä. Bandit 1200 on hyvä rakentelualusta, jota voi viritellä ja rakennella omien mieltymysten mukaiseksi. Monenlaista osaa on saatavana.

Taitaa olla aika yleistä eri merkkien/mallien kohdalla, että kuussatanen on järkevämpää vaihtaa isompaan, kuin alkaa virittämään, ehkä kevyttä pakoputkiviritystä lukuunottamatta.
 
Jep niin vähän meinasinkin, tekis miel kyllä saada äänet paremmaks ja jotain pientä, mutta ehkäpä nyt eka ajelen vähän
smile_org.gif
 
Ohjauslaakerin voitelu on unohtunut. Avaa laakeri ja voitele se vaikka spray vaseliinilla ja kiristä kiinni ja avaa noin vartti tai vähä vähemmän ja ohjaus toimii. Eikä se kuussatanen mikään pellekikotin ole vaan riittää ihan hyvin ja on luonteeltaan moottoripyörä.
cool.gif
 
Joo pitäis päästä kokeilemaan vähän enempi niin tietäis paremmin, mut tosiaan tuntu että ohjailee itsekseen pyörää ?
 
Johtuiskohan tuo tunne että ohjautuu itsestään siitä että ennen oli tosiaan se fzr600 ja nyt puolnaku bandiitti niin hiukka enempi ohjailee ihtekseen? Vai perälaukustako se johtuu? Kokeilempa ilman tänää.
 
Ok, Nyt ajoin 46km ja siitä etupään jäykkyydestä että, hilajsessa vauhdissa on jäykkä kääntää ku npitää enemmän kääntää eli oliskohan se juurikin se ohjauslaakeri joka pitäis rasvata? Mitenhän se mahdollisesti tehtäis osaisko/jaksaisko joku vähän neuvoa?
 
Huomen pitää kait soittaa että suostuuko takuuseen vaihtamaan kun niin plajon pyörästä maksoinkin tai antaako hyvän tarjouksen ohjauslaakerin vaihdolle.

Mitenkä muuten tuo 600s -96 kiihtyy/kulkee? Sen verta oon tietoa löytänyt että jotain 214kmh huippunopeus entäs kiihtyvyydet 0-100 yms. Jos jollain sattuu jotain omaa taulukkoa olemaan mistä helposti kertoo nuo tiedot
smile_org.gif


Ite kerkesin hieman jo pyörää kokeilla moottoritielle kiihdyttäessä niin kyllä se yli 100kmh menee loppuukohan se kiihtyvyys sitten 160kmh jälkeen kun kuitenki taitaa 3 vaihteella ainakin 160kmh mennä mittarinopeutta?
 
Ohjauslaakerin voitelu on unohtunut. Avaa laakeri ja voitele se vaikka spray vaseliinilla ja kiristä kiinni ja avaa noin vartti tai vähä vähemmän ja ohjaus toimii. Eikä se kuussatanen mikään pellekikotin ole vaan riittää ihan hyvin ja on luonteeltaan moottoripyörä.
cool.gif
Osaatko yhtään neuvoa kuinka tämä operaatio tehdään? Vai kannattaako soittaa myyjäliikkeelle että hoitaako sen takuuseen vaikka käytetyissä ei oikein tuota takuuta ole?
 
jos se keula tuntuu stongassa kulmikkaalle, niin on laakeri sökö. pitää vaihtaa, vaihdattaa. jos ei tule säätämällä siis kuntoon.

eiku sanotaas uudelleen paremmin:

siis, jos säätö ei auta, on se sökö ja pitää laakerit vaihtaa, tai vaihdattaa.

veikkaan, että pelkkä rasvaus ei enää auta, voihan sitä kokeilla kiristämisen kanssa, mutta siis todennäköisintä on, että ohjauksen laakerit tarvii vaihtaa. eivät ole kovin kalliita, työ maksaa enemmän kun keula käytetään irti. jos siellä emäputkessa on laakeripesälle ulottuva vesireikä, niin omaan 12r kwaakkuun tehtiin modaus jossa reikään laitettiin 8 mm mutteri ja viereen rasvanippa. nyt vedet voi laskea pultin avaamalla pois ja rasvaa voi tyrkätä nipasta keulan täyteen. tämä tehtiin samalla kun keulaan vaihdettiin alkuperäisten kuulalaakereiden tilalle kartiorullalaakerit.
 
Ei tunnu kulmikkaalle vaan jäykälle, kun nostaa pyörän keskijalalle ja tönäsee tankoa niin pysähtyy heti kun työntö lakkaa eli on hieman vaan jäykkä?

EDIT: Kävin työpaikan pihalla kokeilemassa tankoa että nostin keulan ylös, kun tanko on suorassa niin on jäykkä ja vähän kun kääntää niin on löysä ja sitte kun kääntää vielä lisää niin on jäykkä eli kulmikas? Onko silloin ihan rikki?

jos joku viitsis valottaa hieman niin soitan kohta kauppiaalle.
 
Onko Grazziuksella jakautunut persoona kun pystyy yksin noin paljon foorumilla juttelemaan??
wink.gif
Olihan taas kysymyksen aihe...

Mutta mielen kiinnolla seuraan koska olen itsekkin tykästynyt pikku rosmoon, pitäisi vain se oikea osua kohdalle!
cool.gif
 
Onko Grazziuksella jakautunut persoona kun pystyy yksin noin paljon foorumilla juttelemaan??
wink.gif
Olihan taas kysymyksen aihe...

Mutta mielen kiinnolla seuraan koska olen itsekkin tykästynyt pikku rosmoon, pitäisi vain se oikea osua kohdalle!
cool.gif
Ilmeisesti taitaa olla
smile_org.gif
Kävin pyörää näyttämässä ja oli sitä mieltä että välttämättä laakerissa ei ole vikaa, missähän sitten?
No huomenna tai ylihuomenna vien sinne huollon puolelle niin avaa ja katsoo mitä sieltä löytyy.
 
Lisää vikoja löytyy eli mittarivalot ei pala missään asennossa ja avasin nopeusmittarin ja tsekkasin lamput niin kummatkin OK niin osaisko joku selittää tai olisko kuvaa mistä sähköt tulee lampuille tai osaako joku sanoa miksi ei toimi? Alko tulee liian kylmä pihalla joten oli pakko tulla sisään lämmittelee eikä viitsi enää pimeessä mennä seuraamaan johtoja, näyttäs kuitenkin siltä että johdot menis etuvalon luokse?
 
Back
Ylös