Kertokaas tietäjät, että kuinka paljon etujarrulevyissä "kuuluu" olla väljää niissä olevien nippelirenkaiden vuoksi? (Aiemmin mopoissani on ollut perinteinen jarrulevy, siis kiinteämallinen kuten autoissa.) Eli toisinsanoen varsinainen levyn kitkapintaosuushan mihin jarrupala puree on kiinni levyn juuriosassa rengasprikkojen avulla ja niiden kautta levyssä on selvästi välystä... Onko kysymyksessä sellainen haluttu ominaisuus, että jarrutettaessa levyn "välys" tuo pehmeyttä ja näin saadaan hyvä jarrutuspito?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suzuki Bandit
- Keskustelun aloittaja jänis
- Aloituspäivä
Bandiitissa on kelluvat levyt joten siksi ne levyt hieman pyörii edes takaisin niittien varassa ja se on ominaisuus eikä vika. Paremmin tietävät kertokaa lisää aiheesta.
Mistä Suzuki varaosia edullisesti. Oma Bandit käynyt kyljellään ja haussa olisi vasen etukatteen puolikas, vas. moottorinposki sekä takakate. Nakkilan pyörivästä moposta osat kohtuuhintaan: poski n.115€ takakate ilman tarroja n.225€ ja etukate reilu 200erkkiä. Saako osia edullisemmin esim. germaaniasta? Kenelläkään kokemuksia?!
Kysy ainakin katteita täältä
Minkä väristä katetta etsit? Musta vasen etukate saattaisi löytyä. Viikonloppuna käyn tallilla tarkistamassa kunnon.
En muista paljonko tuli postikuluja, kun tuli samalla osteltua vaikka mitä tavaraa. Tuliko yoshimuran trs sliparissa mukana keskiseisontatuen stoppari?
Reikä stopparille oli,mutta kumi piti siirtää org.putkesta.
Mites ne valot,otitko?En tiedä onko ne lyhyet vai pitkät,
mutta olis aika makeet.Hinta valoilla oli muistaakseni +50€
Maalasitko sen bellyn itse?Mikä meni vikaan ekalla kerralla,eikös sulla ollut joku murhe sen kans?
Sun Belly pan on yks parhaimman näköisistä,onnittelut
Hyvä tietää että se stopparille on paikka siinä sliparissa, kun tuli sellainen tilattua, koska arrowia ei tuohon saanutkaan vaikka lupasivat.
Ensin en ottanut niitä valoja, mutta kun sain sen alakatteen niin tilasin sitten ne valot, koska näytti että niillä valoilla on parempi. Sitten kun valot vihdoin saapuivat niin huomasin ettei ne käy siihen huonostikkaan paikalleensa (vaikka piti käydä) joten palautin ne valot. Ne valot on enemmin koriste valot joissa pieni halogen polttimo.
Maalaukset sekä lakkaukset hoitaa eräs automaalaamo ja nähtävästi kiireestä johtuen omat sekä kaverini osat on miltei kaikki menneet aivan vituiksi. Taas on tulevaksi perjantaiksi luvattu osien olevan valmiiit ja suorastaan pelottaa mitä jälkeä tällä kertaa tulee.
Siitä belly panista voi olla montaakin mielipidettä, mutta itse olen siihen tyytyväinen ja meni sitä etsiessä maailmalta muutaman viikon.
Ensin en ottanut niitä valoja, mutta kun sain sen alakatteen niin tilasin sitten ne valot, koska näytti että niillä valoilla on parempi. Sitten kun valot vihdoin saapuivat niin huomasin ettei ne käy siihen huonostikkaan paikalleensa (vaikka piti käydä) joten palautin ne valot. Ne valot on enemmin koriste valot joissa pieni halogen polttimo.
Maalaukset sekä lakkaukset hoitaa eräs automaalaamo ja nähtävästi kiireestä johtuen omat sekä kaverini osat on miltei kaikki menneet aivan vituiksi. Taas on tulevaksi perjantaiksi luvattu osien olevan valmiiit ja suorastaan pelottaa mitä jälkeä tällä kertaa tulee.
Siitä belly panista voi olla montaakin mielipidettä, mutta itse olen siihen tyytyväinen ja meni sitä etsiessä maailmalta muutaman viikon.
Posti kiikutti bandittiin uudet öhlärin jouset.
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....&pos=16
Kuva mennyt sekaisin, josko nyt oikein.?
http://www.moottoripyora.org/kuva-al....&pos=16
Kuva mennyt sekaisin, josko nyt oikein.?
Minulle pitäisi ensiviikolla tulla matkahuoltoon ne etujouset ja takaiskari. Creativen etujouset
Minäkin meinasin että aluksi laitan noin 12.5w öljyt keulaan, mutta taidan laittaa kuitenkin ne 15w öljyt suoraan. Pitäähän viskositeettia nostaa koska jouset on jäykemmät joilloin tarvitaan lisää myös paluu vaimennusta, jota pitäisi tulla sillä jäykemmällä öljyllä. Nyt kun vaan tulis se paketti sinne matkahuoltoon, niin pääsis laittelemaan niitä paikalleen.
Onkos kukaan koittanut 1200:sella ajella ilman äänenvaimmenninta? Käykö kone normaalisti? Olis pieni pakoputki idea viritteillä.
Niin ja mites tarttis seoksia säätää kun pintakaasulta hanaa väännettäessä kone ensin hiuka nykäsee ja sitten vasta lähtee? Tarttisko neuloja laskea 1 pykälä? Täyskaasu on kunnossa.
Niin ja mites tarttis seoksia säätää kun pintakaasulta hanaa väännettäessä kone ensin hiuka nykäsee ja sitten vasta lähtee? Tarttisko neuloja laskea 1 pykälä? Täyskaasu on kunnossa.
En ymmärrä mitä järkeä ajaa ilman vaimenninta ja tarvitsee se hieman myös vastapainetta toimiakseen hyvin. Viisain säätää ne seokset penkissä eikä millään mutu tuntumalla.
mulla tekee samoin laitettu pyörään yosi+k&n+factory suutinsatsi ja säädetty penkissä,miksiköhän tolain nykäisee.
Luulisi osaavan säätäjän poistamaan sen nykäisyn ja lopuksi sitten penkissä seoksien tarkistus. Kannattaisiko kysyä joltain säätäjältä miten on asian laita.