Suurin yksisylinterinen moottoripyörä?

[Guest]

Mikä mahtaa olla suurin (cc) koskaan valmistettu yksisylinterinen moottoripyörä?

 

[wekkuli]

Oisko toi suitsa intruuder. Olikohan 800 kuutijota.

 

[Jim Goose]

NSU Bison 2000

 

[TunturiTT]

Äkkiseltään tulee mieleen NSU Bison, joka on 2000cc. Näitä tehtiin tosin vain tämä yksi.
Sitten on tietenkin se sarjispyörä, olikos se nyt joku Werner Satte Liter-jotain. Siinä oli kuutioita jtn, en muista tähän hätään.
Tuotantovehkeitä on ainakin se venäläinen 900+ kuutioinen seikkailuenduro, senkään nimeä en muista, mutta oli Biken pyöräluettelossa vuosituhannen vaihteessa.



edit: bison eikä mammut

 

[TunturiTT]

Der Satte Literschüssel

Tulipa vielä semmoinen mieleen, että joskus 20-luvulla joku hurjapää rakenteli 2.4-2.5 litraisen Brooklands-kilpurin. Myöskin yksisylinterinen.

 

[pajazo]

Oisko toi suitsa intruuder. Olikohan 800 kuutijota.

Eikös se oo v2?

 

[Talttapää]

Der Satte Literschüssel

Puinen etuhaarukka

 

[Jim Goose]

Asiasta V-toiseen, vieläköhän tää on maailman suurin V2 ?
http://users.hunterlink.net.au/~ddped/rrv2.htm
Ei mikään sarjavalmiste, vaikkakin mosa on sarjavalmisteisesta lohkaistu.

 

[TunturiTT]

Olisko tää tuleva suurin V2 ?

 

[Guest]

Kiitoksia nopeista vastauksista

Mielenkiintoisen näköisiä pyöriä...

 

[kale]

Taitaa DR800 olla isoimmasta päästä ykspyttyisiä

 

[HarriS]

Oisko toi suitsa intruuder. Olikohan 800 kuutijota.

Eikös se oo v2?

Kyllä on.

 

[-nikke-]

Ei nyt ehkä suoraan liity aiheeseen mut kuitenkin:

700cc 2T

Semmonen käsien venyttäjä

 

[Anttoo]

Der Satte Literschüssel

Puinen etuhaarukka

Iron butt tarvitaan; näemmä rautalapio penkkinä

 

[wekkuli]

Oisko toi suitsa intruuder. Olikohan 800 kuutijota.

Eikös se oo v2?

Kyllä on.

Joo, sekotin siihen johonkin toiseen suitsan customiin. Eipä tuu nyt nimi mieleen, mutta joku se oli... iso ykspyttynen.

Ei oo noi kustomit mun alaa...

 

[Tenere-Heikki]

Oisko toi suitsa intruuder. Olikohan 800 kuutijota.

Eikös se oo v2?

Kyllä on.

Joo, sekotin siihen johonkin toiseen suitsan customiin. Eipä tuu nyt nimi mieleen, mutta joku se oli... iso ykspyttynen.

Ei oo noi kustomit mun alaa...

Savage 650.

 

[Guest]

Asiasta V-toiseen, vieläköhän tää on maailman suurin V2 ?
http://users.hunterlink.net.au/~ddped/rrv2.htm
Ei mikään sarjavalmiste, vaikkakin mosa on sarjavalmisteisesta lohkaistu.

Tästä luin aikoinaan ruâtsalaisesta motolehdestä laitteen juuri valmistuttua, otsikko oli jotakin malliin "Man talar om slagvolymen" ja prkl hukkasin lehden. Ettiny juttua laitteesta kissojen ja koirien kanssa, iso kiitos linkistä!

 

[kwak750]

Tollaset 1400cc 1-mukiset alkaa olemaan jo vähän liikaa

Tyyliin poraus 100mm ja isku 200mm, onhan tietty speciaaleja.. mutta pitää prätkän toimiakin.

Eiköhän näistä tusina vehkeistä DR 800 ole isoin?

edit: toi 5l twini oli kyllä hieno, paljonkohan mahtaa jengata? Tossa kun katkee jakohihna, niin menee kassit samalla

 

[mchuurre]

JOVAIN BIG !

..kyllähän se tuo Suzukin DR 800 BIG oli ainakin aikoinaan (about -88 - 92) markkinoiden suurin yksimukinen.
Oli muistaakseni oikein "mainosrosyyris" tuosta maininta.

Oli itellänikin ensin se 750:nen ja lopuksi tuo 800:nen. Mukavasti oli joustoja edes ja takana, satulakorkeus semmonen et tämmönen 182 senttinen sai jutata jalat ihan suorana riiputtaen, ja hyvähän noil oli reissuja pohjoismais tehäkki....

Huonoa olikin sit tuo miksi kardaanivehkeeseen piti päätyä:
-armoton syömään takapyörän laakereita sekä varsinkin ketjuja ja rattaita ! Kyllä yksi ½-päivää Temmeksessä norjanreissulta palatessa, sieltä eturatasta toivottamana etsimässä opetti ihan niinku siperia !

 

[wekkuli]

Oisko toi suitsa intruuder. Olikohan 800 kuutijota.

Eikös se oo v2?

Kyllä on.

Joo, sekotin siihen johonkin toiseen suitsan customiin. Eipä tuu nyt nimi mieleen, mutta joku se oli... iso ykspyttynen.

Ei oo noi kustomit mun alaa...

Savage 650.

On pahoja nimiä. Intruuder ja savage... tunkeilija ja raakalainen.

Tähän sopii kevennykseksi ameriikkalainen sananlasku:
"If there's no go, chrome it and call it penetrator!"