Superfast tms. Saksaan

[Kekkula]

2-3 viikkoa sitten varasin 19.4 Finnlines:lle. Ei tietoakaan loppuunmyymisestä. Sama homma Superfastilla.

Tuskinpa näitä huhtikuun reittejä loppuunmyydään.

 

[zuha]

Entäs taasen tämä via balttia....

Tämä alkaa olla yhä houkuttelevampi vaihtoehto .. oikeesti ..

Minä en vieläkään uskalla! Teiden kunto ja paikalliset "liikenne mafiosot" liian suurena uhkana? Jotenkin vain en noihin slaaveihin luota! Rys... eiku slaavi on slaavi vaikka sen Keijussa paistaisi!

Älkää ny isot miehet viittikö... EU lääniä koko baltia, siellä mitään varkaita ole. Ja jos on niin miettikää kiinnostaako niitä viidentonnin pyörät ja hikiset nahkatakit

Pyörät ei oo kalliita kun suomessa ja ryssän mielestä prätkä on köyhyyden merkki kun ei oo autoon varaa... Baltian läpi eurooppaan niin näkee vähän eri maisemaa, ruottihan on niinkuin suomessa ajais..

 

[kotka]

Entäs taasen tämä via balttia....

Tämä alkaa olla yhä houkuttelevampi vaihtoehto .. oikeesti ..  

Minä en vieläkään uskalla! Teiden kunto ja paikalliset "liikenne mafiosot" liian suurena uhkana? Jotenkin vain en noihin slaaveihin luota! Rys...  eiku slaavi on slaavi vaikka sen Keijussa paistaisi!  

Älkää ny isot miehet viittikö... EU lääniä koko baltia, siellä mitään varkaita ole. Ja jos on niin miettikää kiinnostaako niitä viidentonnin pyörät ja hikiset nahkatakit  

Pyörät ei oo kalliita kun suomessa ja ryssän mielestä prätkä on köyhyyden merkki kun ei oo autoon varaa... Baltian läpi eurooppaan niin näkee vähän eri maisemaa, ruottihan on niinkuin suomessa ajais..

Tää oli hyvin sanottu!

 

[pomppe]

Finlines oli myynyt 18.04 jollekin porukalle tai firmalle.
Se oli todella loppuunmyyty.

 

[kotka]

Älkää ny isot miehet viittikö... EU lääniä koko baltia, siellä mitään varkaita ole. Ja jos on niin miettikää kiinnostaako niitä viidentonnin pyörät ja hikiset nahkatakit  

Pyörät ei oo kalliita kun suomessa ja ryssän mielestä prätkä on köyhyyden merkki kun ei oo autoon varaa... Baltian läpi eurooppaan niin näkee vähän eri maisemaa, ruottihan on niinkuin suomessa ajais..

Tarkoitin tietenkin vaan tätä osaa.

 

[entelodontti]

Turusta Tukholmaan iltalaivalla, sitten kaikessa rauhassa körötellen Ruåttin halki Trelleboriin josta iltalaivalla Travemündeen. Aamulla pääsee molemmista kanooteista jatkaan ajoa levänneenä

ja matka edistyy mukavasti lossilla nukkuessa. Edestakaiset matkat em. yhteyksillä tulee halvemmaksi kuin yksi suunta Finnlinesilla tai "superilla"

 

[bmw cowboy]

Itse viime kesänä päätin kyllä vaan mennä Seawindillä Ruottiin ja siitä ajamalla sitten Tanskan kautta Saksaan ....

Laskeskelin, että tällä vaihtoehdolla säästän koko matkan bensarahat, siis noin 5000 kilsalle.

Toinen pointti oli se, että ajamaanhan tässä lähdetään, eikä risteilemään.

Kukin soutaa ja huopaa tyylillään, tietenkin.

 

[arikorho]

Kyllä Finnlines alkaa aika täynnä olemaan. Sain kuitenkin varattua 29.4. Travemunde-Helsinki miespaikan ns. koirahytistä - siis siinä oli aiemmin kuljetttu koiria - toivottavasti ei tuolla kertaa. Pyörä on auton kärryssä, joten suon itselleni laivakyydin!

 

[MikaL]

Turusta Tukholmaan iltalaivalla, sitten kaikessa rauhassa körötellen Ruåttin halki Trelleboriin josta iltalaivalla Travemündeen. Aamulla pääsee molemmista kanooteista jatkaan ajoa levänneenä  

ja matka edistyy mukavasti lossilla nukkuessa. Edestakaiset matkat em. yhteyksillä tulee halvemmaksi kuin yksi suunta Finnlinesilla tai "superilla"

Tuota, pitääkös toi Trelleborin iltalaiva varata etukäteen vai onnistuuko se satamassa helpolla/varmasti - jos tuota kokeilis...

 

[honhonhonda]

Superfastilla kansi paikoilla 522 euroa menopaluu 2 henkeä + pyörä. eli 261 euroa suunta. Ei oo paha, ja kansipaikoilla mennään ja kun laiva on illalla Saksassa niin voi nukkua siellä pohjoisessa ekan yön ja aamulla pirteänä läpi saksan, vaikka laivalla ei saisi unta.

 

[entelodontti]

Tuota, pitääkös toi Trelleborin iltalaiva varata etukäteen vai onnistuuko se satamassa helpolla/varmasti - jos tuota kokeilis...

Varasimme etukäteen netistä TT-lineltä. Laiva oli uusi, sapuskat hyvät sekä hytti siisti ja tilava. Mopolle löytyi hyvä paikka sekä asialliset ja puhtaat kiinnityshihnat.
Jos olisimme menneet suoraan laivalla Suomesta ei ajassakaan olisi voittanut ainakaan Finnlinesillä mitään. Paatti olis ollut Saksassa iltakymmeneltä ja heti olis pitänyt ruveta metsästään yöpaikkaa. Eli käytännössä suoralla yhteydellä ei olis voittanut ajallisesti mitään ja lisäksi olisi joutunut maksamaan vielä yhdestä "ylimääräisestä" yöstä hotellissa.
Palvelu TT linellä muutenkin kympin arvoista. Kun aikaistimme takaisintuloa yhdellä päivällä tyttö satamassa lykkäsi käteen anteeksipyydellen pinkan lahjakuponkeja laivalla käytettäväksi kun ei valitettavasti millään voinut palauttaa rahaa kun aikaisempi vuoro oli halvempi

Finnlink  

Kapelskäristä Naantaliin olikin sitten ihan Venäjää TT linen jälkeen..

Ruåtsi on tietysti pitkä maa ajaa läpi vesisateessa jos ilmat ei satu kohdalleen

 

[Sepi]

Kiva oli reilu vuorokausi katsella porealtaasta maisemia ja valiin ottaa pienet loylyt ja poiketa syomaan, ainoana miinuksen olikin ahtaajien lakko joka hieman pidensi laivasta poistumista ja hotlaan siirtymista. Toivottavasti paluu sujuu yhta helposti, ei olis mitenkaan mukavaa myohastya toista heti loman jalkeen "laiva oli myohassa" selitykset ei ole kovin uskottavia...

 

[Skeleton]

Entäs taasen tämä via balttia....

Tämä alkaa olla yhä houkuttelevampi vaihtoehto .. oikeesti ..  

Oli aika tuskaa Via Baltica. Luulenpa, että seuraavalla kerralla tulen myös kotiin Finnlinesin kyydissä. Eihän se halpaa ole, mutta 1000 km ajoa, ruoat, kaksi yöpymistä jne, maksaa se Baltian maissakin jotain. Ja kuitenkin täytyy loppumatka tulla laivalla (tai ei kai se pakko ole, mutta...).