• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Superduke 990 ja takalaukku, vinkkejä matkaan?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dex1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Dex1

Dex1

Tiedossa olisi ensimmäinen pitempi prätkäreissu, maksimi on tähän asti muutaman vuoden "Motoristiuralla" ollut 400-500km päiväreissu, eli aika pientä ympyrää on tullut suhattua. Nyt n. 4-5pv reissu edessä, jossa päivärupeamat 400-600 väliltä.

Mitäs laukkuja, reppuja ja härpättimiä porukka on käyttänyt Superdukella matkatessaan? Kokemukset ja kuvat tervetulleita.
smile_org.gif



Itse en noista (isoista) tankkilaukuista perusta, häiritsee moiset hökötykset siinä edessä. Reppu on vaihtoehto (katselin esim. Kriegan R20 tai R25 mallia) mutta ei houkuta hartioiden kannalta kun pystyasennossa ajelee ja tuuli ottaa..

Googlella selatessa monet suositteli Kriega US-20 takalaukkua, joka kuvien perusteella istuukin kyllä nätisti Duken perälle (tuossa kuvassa R mallin perällä), mutta mitä oikeasti tuollaiseen 20L takakassiin menee?

Reissuun nyt toki jotkut vaihtohousut, normaalia vaihtovaatetta, perus saippuat sun muut, varmaan pyyhe, kamera...  Mahtuuko näistä puoletkaan?
biggrin.gif


Eli toisin sanoen, mahtaako moisella pärjätä, vai pitäisikö siinä olla sitten vielä ohessa kuitenkin esim. reppu, vaikka Kriegan R20...? Tai esim. pienempi US-10 Kriega siinä tankkilaukkuna sitten?


EDIT: Onkos kellään tällasta KTM.än omaa takalaukkua käytössä... Hintaa tuplaten (169e) mitä Kriegalla, enkä mistään kyllä löytänyt tietoa onko vedenpitävä, ja miten sopii dukeen..?
KTM UNIVERSAL REAR BAG
 
Toinen kysymys mikä mietityttää kun ei ole ennen reissannut, onkos mitään vippaskonsteja millä estetään sitä takalaukkua lähtemästä jonkun pitkäkyntisen matkaan...? Tai tavaroita laukun sisältä.

Matkassa kun pysähtyy huoltoasemalle kahville jne., niin ei sitä varmasti voi joka kerta purkaa sitä viritystä irti pyörästä ja raahata mukanaan.


Kenties joku fillarinlukko tms. sopivasta kohti pyörän, ja repun läpi... vai?
 
Kriega US-20 on ihan jees nyssykkä, mutta ei sinne mitään mahdu. En osaa juuri Dukesta sanoa miten istuu, mutta RM-Heino myy Bags-Connection takalaukkuja ja sieltä voisi löytyä joku sopiva (Kliks). Sinne vaan Pohjois-Espooseen Heinolle sovittamaan itselleen mieluista mallia.
Reppu ei ole minusta koskaan oikeen hyvä pitkälle matkalle. Takalaukku ja todella pieni tankkilaukku on minusta sopiva yhdistelmä. Tankkilaukkuun kaikki arvokas, jonka voi helposti ottaa mukaan kahvilaan. Jos haluaa panostaa hieman lisää, niin pyörään hälytin, jossa myös liiketunnistin. Sen kun laittaa päälle, niin kukaan ei pääse edes pyörän lähellä ilman hälytystä ja näin suojaa myös pyörän päällä olevat laukut.
 
Parin viikon reissu meni mukavasti just tuollaisella Kriegan 20 litraisella missä oli vaatteet yms. ja matalalla tankkilaukulla jossa oli sadekamppeet ja sandaalit+elektroniikka. Laukut oli aina safka- ja tankkaustauoilla pyörän päällä. Mietin että jos varastavat niin toivottavasti menee tarpeeseen.
Ens kerralla otan vain Kriegan messiin, hyvin sinne mahtuu tavaraa kun vähän tunkee. +ehkä naville jonkun laukun. Sadekamat vaan vie niin hitosti tilaa että pitäis keksiä siihen joku juttu. Reppu on aivan hanurista jos ajaa pidempää matkaa.
 
Noin sitä itekin mietin että repun kanssa ei tuu kyllä kun murheita..

Noin matkatavaroita kun miettii, eihän siinä käytännössä 4-5pv tarvitse kun vaihtohousut, hupparin, ja pienempää vaihtovaatetta t-paitaa sukkaa - sekä kamera vie aika paljon tilaa (pikkujärkkäri). Kenkinä voi palvella ajokengät, tai survoo sandaalit jonnekin koloon.. Nuo kun saisi jotenkin sinne US-20 tungettu niin olisi voiton puolella.

Niin tuolta pohjalta jos miettii, lompakot+kännykät kulkee muutenkin ajotakin taskussa tauolla, että ehkä sinänsä vähän turha huolia tosta varkaushommasta.

Wolffmanni ihan fiksun näkönen mutta aika kova hinta, jos vertaa taas vaikka Kriega US-10 mikä olisi vedenpitävä samaa kokoluokkaa, senhän voisi heittää tankin päälle.


Sadekamat onkin vielä kysymysmerkki... sitä ensin mietti tuossa, että pärjäisiköhän välttävästi jos lappaisi muutaman kertakäyttö-sadeasun laukun pohjalle, noita "elmukelmu"pukuja..? :P  Kiskaisis päälle jos sadekuuro yllättää, ja heivaa roskiin kun hellittää.
Vai tuhoon tuomittu ajatus jo syntyessään..?

Nettikaupoissa tommosia sidin tms. ihan fiksuja sadeasuja 40-50e hintaan, mutta sellanen perhana vie taas jo yhden pikku laukun verran tilaa... :P

Täytyy vielä yrittää jostain sellanen Kriega US-20 metsästää.. tokimotosta loppu ja reissu 2 viikon päästä..
 
Ortliebin PS490 sarjan kuivasäkkejä. Esim 35L menee vielä ihan mukavasti remmillä takapenkille. Pitää oikeasti vettä, oon mm. uinut pussin kanssa. Kriega ei ole vesitiivis vaan rakenteeltaan sellainen, että veden on käytännössä mahdotonta päästä sisään ajossa. Upotusta ei kestä hetkeäkään. Toisekseen hintaa alle puolet kriegasta ja kestää varmasti.
 
(Dex1 @ Heinä. 22 2011 sanoi:
Sadekamat onkin vielä kysymysmerkki... sitä ensin mietti tuossa, että pärjäisiköhän välttävästi jos lappaisi muutaman kertakäyttö-sadeasun laukun pohjalle, noita "elmukelmu"pukuja..? :P  Kiskaisis päälle jos sadekuuro yllättää, ja heivaa roskiin kun hellittää.
Vai tuhoon tuomittu ajatus jo syntyessään..?
Napsauta laajentaaksesi...
Eivät kestä ollenkaan ajoviimaa. Eli ei niillä tee mitään. Kunnon tähän tarkoitukseen tarkoitettu sadeasu on minusta ainoa vaihtoehto.
 
Mulla on ollu parilla reissulla lidlin tankkilaukku takapenkillä.
Liinalla kiinni ja parilla hakasella varmistus penkin remmiin.
Kuva.
Tankkilaukkukaan ei häirinnyt ajoa yhtään, vaikka iso onkin. Autobahnalla oli mukava välillä makoilla sen päällä ja antaa niskan levähtää.
biggrin.gif

Ens reissulle vois heittää tuon Lemin laukun takapenkille, jos vaan mahtuu kuskin kans olemaan, ja lisäksi pienehkö tankkilaukku quick-lock kiinnityksellä. Ei ollut oikein mukava ähärätä tankkitauolla tuon laukun kiinnitys vetoketjun kans.
 
Ajoin viime viikonloppuna superdukella rapiat 1900km 23 tunnissa. Ei ollut ajallisesti pitkä reissu, mutta matkaa oli senkin edestä.

Itselläni oli pelkästään reppu matkassa, boblbee megapolis aero. Reppu on itsessään tosi hyvä prätkäilyyn, koska se toimii selkäsuojana ja siinä on myös niskan retkahtamista taakseppäin estävä "kumpu", johon pitkällä matkalla voi myös nojata kypärää. Tämän takia niska ei rasitu aivan mahdottomasti. Itse huomannut ilmavirran rasittavan niskaa pitemmillä matkoilla aika paljon.

Niin tosiaan repussani on lisävarusteena sellainen 25cm levyinen "painonnostajavyön", joka auttaa tekemään tuosta paketista varsin tiiviin.

Toinen hyvä puoli tuossa on se, että se tukee selkää varsin hyvin. Aikaisemmin olen tehnyt dukellani maksimissaan 400km päiväreissuja ja silloin alkoi alaselkää särkemään. Repun kanssa 1919km ei tuntunut muualla kuin perseessä, jaloissa ja käsissä.

Hintahan tuossa repussa on ainut haittapuoli. Tuolla 200e+ saa varmasti aikamoiset laukkuhärpäkkeen. Superdukeen ei varmaan kovin iso tankkilaukku mahdu, koska tankki on niin korkea?

Jos et reppua meinaa ostaa, niin ehdottaisin tosiaan tuon pieni tankkilaukku, isompi perslaukku-yhdistelmää.

Reppuun ei aivan liikaa mahdu tavaraa, mutta sen tuoma tuki selälle ja niskalle oli ko. pyörällä imo korvaamatonta.

...ja toi kertakäyttöpukuhässäkkä ei todellakaan tule toimimaan. Kannattaa ehdottomasti hankkia sadepuku, mahdollisesti pussit kengille ja VETTÄ PITÄVÄT HANSKAT. Meinas jäädä reissu kesken kun sadepuku vuosi ja hanskoina oli pelkät nahkahanskat. Vesisade+viima=sormien paleltuminen. Tärinä ja paleltuminen sormissa aiheutti mulle jonkin hermopinteen käteen ja meni 6 päivää matkan jälkeen, että sain vasemman käden sormet suoriksi. Ihan vaan vinkkinä...
 
Erillinen selkäsuoja toimii myös tossa selän tukemisessa. Jotkut paremmin kuin toiset.
Boblbee reput toimii tavallaan. Alaosan kouruun saa esim 13L kuivapussin jos tarvii kantaa enempi tavaraa. Tavaroita pakatessa tuo kova kotelo vaan ei ole helpoin mahdollinen.
Selässä saisi myös olla enemmän koviketta ja vähemmän vaahtomuovia.
 
(NinjaSamu @ Heinä. 24 2011 sanoi:
Erillinen selkäsuoja toimii myös tossa selän tukemisessa. Jotkut paremmin kuin toiset.
Boblbee reput toimii tavallaan. Alaosan kouruun saa esim 13L kuivapussin jos tarvii kantaa enempi tavaraa. Tavaroita pakatessa tuo kova kotelo vaan ei ole helpoin mahdollinen.
Selässä saisi myös olla enemmän koviketta ja vähemmän vaahtomuovia.
Napsauta laajentaaksesi...
Totta tuokin, mutta oma erillinen selkäsuoja ei vaan suoriudu läheskään niin hyvin kuin reppu. Onhan niitä erillisiä selkäsuojia ja en ole kuin yhtä testannut.

Joo kovan kotelon ansiosta joitan kulmikkaita objekteja voi olla kinkkistä asettaa oikein niiden viemättä liikaa ylimääräistä tilaa.
 
Biltemasta 13 euron kuivasäkki ja pari neljän euron pakkausverkkoa. Kuivasäkin mukana tulee kaksi kiinnitysremmiä, ja pysynyt hyvin paikoillaan pelkästään niillä. Lisätavaraa voi sitten sitoa pakkausverkoilla säkin kylkeen, päivän ostokset ovat kulkeneet ihan kätevästi muovipussissa pakkausverkon alla.

Mulla on Kriegalta kaks reppua, US20, 2x US10 ja US5 ja silti tuo Biliksen kuivasäkki hakkaa nuo käytännöllisyydessään ihan 100-0. Mitä ei Bilteman 60 litran säkkiin mahdu sitä ei tartte. Kriegan kamat ovat kyllä laadukkaita ja pysyvät tukevasti aisoissa, mutta niitä on todella ärsyttävä sovitella pyörään ja ne voi pakata ainoastaan yhdellä tavalla. Kun mulla on ollut noita mukana reissussa niin ne ovat olleet jatkuvasti kiinni pyörässä ja arvotavarat ovat ajovarusteiden taskuissa. Majoittumisen ajaksi kamat irti pyörästä. Jos jollain on tarve kytätä millon se lähtee kahville, että pääsee noiden mun haisevien kalsonkien kimppuun, niin vieköön. Kriegassa myös se huono puoli, että arvokkain, mitä voron käteen jää, ovat itse laukut
biggrin.gif


Reppu on kyllä vihonviimenen kampe oikealla reissulla, oli se minkälainen tahansa ja satun tietämään mistä puhun
biggrin.gif
Kriega R20 ollut mukana ihan pieniä siirtymiä varten, muuten kulkenut läjän päällä viikattuna pakkausverkon alla. Tällöin tilaa ollut sen verran, että repun sisällön saanut suurilta osin purettua muihin laukkuihin.

Noista kamoista mitä meinaat ottaa mukaan, kannattaa ottaa monikäyttöisiä vaatteita ja miettiä hartaasti, tarvitseeko niitä oikeasti. Esim. huppari syö melkeen sellaisenaan tuon US20 sisätilavuuden, eikä se ole pakollinen tähän vuodenaikaan. Tuulitakki esimerkiksi pakkautuu pieneen tilaan, ei ole käyttökelvoton pienen sadekuuron jälkeen ja sen saa kuivaksi nopeasti. Tekniset vaatteet säilyvät freesinä pidempään ja ne on helpompi saada kuivaksi. Samaten mikrokuitupyyhe on painonsa arvoinen kullassa. Kun sellaista ensimmäistä kertaa kokeilee ei voi tajuta miten joku viitsii raahata perinteisiä froteepyyhkeitä mukanaan.

Vaatteet saa pienempään tilaan, kun ne pakkaa minigrip-pusseihin tai vastaaviin, ja rullaa ylimääräiset ilmat pois. Näin sulla on läjä "kirjekuoria" mitä sujauttaa vaikka sinne US20:seen. Maxi-koon Minigripit menevät just nätisti US20:seen ja paskaset kamppeet on nätti pakata myös pusseilla erilleen puhtoisista. Ajokamojen taskuissa sitten kaks pienehköä minigrippiä, toiseen menee kännykkä ja toinen on varalla vaikka lompakkoa varten.

Onnea reissuun! Noita pakkausverkkoja saa vähän mistä vaan ja jos haluat mahdollisimman vähällä päästä etkä tarvi vedenpitävyyttä, niin ei muutako kaapista se vanha reppu, josta viikkaa olkaimet alle ja pakkausverkolla yli. Järkkäri minigrip-pussiin turvaan.

edit: niin mitä siihen US20:seen menee, about yhdet vaihtokamat tai vapaa-ajan vaatteet ja siinähä se, jos mukana on kengät. Pähkäilin aika paljon miten sen saisi parhaiten hyödynnettyä ja paras keino on juuri tuo minigrip-metodi, jos kyseessä ovat vaatteet. Ulkotaskut noissa US-laukuissa ovat aika joutavat, jos itse päätila on täyteenpakattu. Laukusta tulee epämääräinen möhkäle ja tavaroita saa tosissaan kalastella sieltä ulkotaskusta, kun laukku on pinkeä kuin sanonko mikä. Mainoskuvissa tuo on jämäkkä paketti tuo US40 mutta oikeassa elämässä ei tule onnistumaan jos sisällä ei ole pelkkää sahanpurua tai vaatteita ahdettuna.
 
Kuivapussit toimii myös tohon vaatteiden pakkaukseen. Mahdollisimman kevytkankainen säkki täyteen vaatetta, vetää tasaiseksi sen ylimenevän, istuu säkin päälle ja rullaa kiinni. Ainakin noi ortliebit pitää myös ilman ulkona. Jos meinaa vesistöjä ylitellä niin kannattaa jättää uloin säkki pinkeäksi ilmasta, niin kelluu paremmin.
 
Loistavia vinkkejä, kiitos!
smile_org.gif


US-20 on nyt ystävälliseltä mp.orgilaiselta lainassa reissua varten, mutta tänään pitäisi metsästää sille avuksi lisäkapasiteettia - totesin heti pienellä koereissulla että tuonne kun laittoi uimahousut, pyyhkeen ja farkut tiukasti viikattuna + sandaalit, ei sinne sitten muuta menekään oikeastaan.

Kuitenkin mukaan pitäisi saada myös mm. pienempää vaihtovaatetta, kamera, sadeasu, pikku purkki ketjurasvaa + renkaanpaikkausvaahto jos käy ohraisesti jne.

Tarkoitus oli mennä kattelemaan R20 reppua tänään Kriegalta, mutta vähän epävarmoin fiiliksin että uskaltaako sen kera lähteä 3000km paahtoon vai tuleeko ongelmaksi... US-10 laukku taas ei juuri auta mitään tuohon tilanpuutteeseen, kun on niin peijoonin pieni.
 
Vajaa viikon viron reissu ajettu.
Neljä erikokokoista pyörää ja kuskia.
Kaikilla tavarat tavararullassa, pienin lisukkein eli juomareppua, tankkilaukkua, varakanisteria ja työkalupussia lisänä.

GS ja Alppi, 690e ja 640a pakattuna...
 
Siinä on ollut vähän maastosempaa menoa teiän poppoolla
tounge.gif



US laukut näkyivät olevan loppu joka paikasta Suomesta, joten nyt täytynee hakea tuommonen R25 Kriega reppu tuon US-20 kaveriksi, toivotaan että ei hartiat kulahda tuon kanssa.. jos koettaisi pakata kaiken mahdollisen takalaukkuun, ja vain välttämättömät ja kevyimmät sinne reppuun.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös