Superbike sarjan pyörät?

[Ron Jeremy]

Onko totta että Superbike sarjassa pyörät ovat muuten vakioita mutta parempi alusta/jarrut ja tehoputket säädätyksineen. Moottorilta ovat siis vakioita. Tää kysymys johdattelee että jos ylläoleva on totta niin Superbike sarjahan silloin on varmaankin aika hyvä suunta siihen mikä pyörä on hyvä jos on siis lähes vakiosta kyse?
Sorry jos mä jauhan paskaa tietämättömyyttäni

 

[jukepoksi]

No ei todellakaan ole vakioita. Pyörissä ei ole kovin montaa vaihtokelpoista osaa vakiomallin kanssa.

 

[LaMasquerade]

Tässä linkki josta voi nopeasti katsoa mitä saa muuttaa mitä ei.

Ei nuo etenkään superbike-luokan vehkeet ihan vakioita vastaavia ole, mutta toki MotoGP luokkaan verrattuna ihan perusmopoja..

 

[SuzukiV2]

Onko totta että Superbike sarjassa pyörät ovat muuten vakioita mutta parempi alusta/jarrut ja tehoputket säädätyksineen. Moottorilta ovat siis vakioita. Tää kysymys johdattelee että jos ylläoleva on totta niin Superbike sarjahan silloin on varmaankin aika hyvä suunta siihen mikä pyörä on hyvä jos on siis lähes vakiosta kyse?
Sorry jos mä jauhan paskaa tietämättömyyttäni

Tuo mitä kuvaat on enemmänkin superstock-luokan sääntöjen mukainen pyörä. Eli yritä löytää niillä säännöillä ajetun kilpailun tuloslista, jos sen perusteella haluat pyörät paremmuusjärjestykseen.

Itse katsoisin endurance-kilpailujen superstock-luokan tuloksia. Niissä ajetaan Superbike, -stock ja -sport kisat samassa lähdössä.

 

[Ron Jeremy]

Voipi olla että sotken pahasti tohon superstock luokkaan. Mistä niiden virisäännöt löytyy?

 

[Ephedrine]

Tossa olis jotain
Ja tossa kans...

 

[SuzukiV2]

Tuolta kunhan jaksat kaivaa. Vaatii vähän liikaa lakimiehen vikaa, jotta jaksaisi itse kahlata noita läpi.

täältä löytyy siis myös STK1000 säännöt. En tosin tiedä onko niissä mitään eroa STK600:aan.

 

[johtaja]

Nordic Superbike säännöt ovat aika lähellä noita Superstock-sääntöjä. Sekoitat varmaan siihen. Eli Suomen "Superbiket" ovat varsin laimeita vs. oikeat Superbiket.

 

[Paarma78]

Jostain näin maininnan että uus SBK R1 pata on vaihtokunnossa 1300km jälkeen. Vakio kestänee melkoosen paljon pitempään...

 

[yammu1]

Jostain näin maininnan että uus SBK R1 pata on vaihtokunnossa 1300km jälkeen. Vakio kestänee melkoosen paljon pitempään...

Tuntuu paljolta nuokin km määrät mm sbk:ssa.