• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Superbike MM alkaa 1.3.!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Raipe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ite kattelin kans samaa, että oli aikas tiukat linjat Hagalla muihin ja varisinkin mr.Elbow:iin verrattuna. Voi olla että hakee vielä omaa tyyliään Ducatin kanssa. Mielenkiinnolla ihan pitänee ruveta seuraamaan miten linjat kehittyy kauden kuluessa. Meneekö vaan tiukemmiksi, vai...
Ainahan Hagalla on ollut tosi terävät ajolinjat, en ole koskaan käsittänyt, miten sillä on eturengas a) pitänyt tai b) kestänyt.
 
Ite kattelin kans samaa, että oli aikas tiukat linjat Hagalla muihin ja varisinkin mr.Elbow:iin verrattuna. Voi olla että hakee vielä omaa tyyliään Ducatin kanssa. Mielenkiinnolla ihan pitänee ruveta seuraamaan miten linjat kehittyy kauden kuluessa. Meneekö vaan tiukemmiksi, vai...
Ainahan Hagalla on ollut tosi terävät ajolinjat, en ole koskaan käsittänyt, miten sillä on eturengas a) pitänyt tai b) kestänyt.
No eihän sillä se tahtonut jammussa kestääkään.

Itse en nähnyt supersportteja, mutta eurosportilta katsoin noi superbiken lähetykset illalla ja jotenkin jäi vaisu kuva hommasta. Ei oikein sytyttänyt.
 
Tästä tulevasta kisastahan oli talvella huhumyllyä että Rossi kävisi puikottamassa uutta Rytköstä, mahdollisesti jopa elakkeelta tilapäisesti palaavaa Baylissiä vastaan. Valitettavasti tuo suunnitelma on peruttu, itse kyllä epäilin alunperinkin että näinköhän on edes sopimusteknisesti mahdollista. MotoGP halunnee nyt pitää entistä tiukemmin tähtensä omassa sarjassaan, kun kuskeja on gridissä kiusallisen niukasti.
 
nostetaas tätä; muistutus viikonlopun kisoista Qatarissa!

HUOM: kisat lauantaina!!
Kiittää muistutuksesta hän! Olisi päässyt varmaan kokonaan unohtumaan. Tällä kertaa ei tarvitse edes valvoa, kun Superbiken ensimmäinen lähtö alkaa 10:50
smile_org.gif


Jatkuukohan samaan malliin, notta Suzuki pistää kunnolla kampoihin Ducatille? Oli kohtuu jännä loppu viime kerralla, ensimmäisessä lähdössä siis..

- P
 
Jatkuukohan samaan malliin, notta Suzuki pistää kunnolla kampoihin Ducatille? Oli kohtuu jännä loppu viime kerralla, ensimmäisessä lähdössä siis..

- P
Kuumassa kelissä renkaan kesto voi olla ongelma joillekin. Ainakin Philip Islandilla Suzuki taisi kuluttaa varsinkin takarengasta enemmän kuin esim. Ducati tai Yamaha. Loppuvaiheessa sladit vaan kasvoi Suzuki-miehillä. Toisaalta suoranopeus tuntuisi olevan heillä varsin kilpailukykyinen, joten mielenkiintoista nähdä miten tulee käymään.

Ekoissa harkoissa ajettiin seuraavasti:

1  76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.486
2  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 2'00.514
3  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.676
4   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'00.744
5  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.770
6  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.945
7  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'01.162
8  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'01.234
9  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'01.261
10  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'01.280
11  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'01.457
12  44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.464
13  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.658
14   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 2'01.698
15  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'01.755
16   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 2'01.783
17 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'02.204
18  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'02.317
19  33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'02.529
20 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'02.587
21  55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'02.642
22  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'03.075
23  31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'03.363
24  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'03.580
25  24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'03.757
26  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'03.773
27  86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'03.941
28  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'06.136

Tuolta voi kyttäillä tuloksia ja esim. huippunopeuksia pitkin viikonloppua.
 
Tästä tulevasta kisastahan oli talvella huhumyllyä että Rossi kävisi puikottamassa uutta Rytköstä, mahdollisesti jopa elakkeelta tilapäisesti palaavaa Baylissiä vastaan. Valitettavasti tuo suunnitelma on peruttu, itse kyllä epäilin alunperinkin että näinköhän on edes sopimusteknisesti mahdollista. MotoGP halunnee nyt pitää entistä tiukemmin tähtensä omassa sarjassaan, kun kuskeja on gridissä kiusallisen niukasti.
Tästä oletetusta Rossi vs. Bayliss-kohtaamisestahan uutisoitiin juu näyttävästi.

Enhän voi tietää kyseisten herrojen ajatuksenjuoksusta, mutta itse en käsitä, mitä todistelemista tuossa on mihinkään suuntaan.

Tämä siksi, että he ovat ajaneet 3 vuotta kilpaa motogp:ssä, ja Bayliss oli niinä kolmena vuotena maalissa ennen Rossia yhden ainokaisen kerran. Olkoonkin, että se oli herrojen viimeinen yhteinen kilpalähtö, jossa Rossi munasi (ja menetti samalla sen vuoden maailmanmestaruuden).

Kalustot ja tiimit ja kaikki toki vaikuttaa, ja varmaan on asia osittain myös näin, ettei Bayliss ikinä päässyt motogp:ssä näyttämään koko potentiaaliaan. Muttei tämä poista sitä tosiasiaa, että tulokset ratkaisee. Rossi on jo todistanut riittävän monta kertaa olevansa parempi kuin Bayliss.

Huom. itse fanitin aina Baylissia näistä kahdesta selkeästi enemmän, ja olisin ilman muuta halunnut nähdä tällaisen kohtaamisen, mutta käytännön syistä sitä ei varmaankaan tulla näkemään, eikä mitään todistettavaa edes ole. Myöskään Rossin istuttaminen ´kylmiltään´ Superbiken puikkoihin yhdeksi viikonlopuksi ei olisi täysin reilua, jos vastaan tulee kaveri, joka on kuitenkin kisannut noilla pyörillä pienen ikänsä.

Mielestäni Neukirchner väläytteli Australian ekassa lähdössä jopa vähän Bayliss-mäisiä otteita, kun vielä kasasi itsensä vikalla kierroksella hirmu kevätjuhlaliikkeiden jälkeen, ja jollain ihmeellä ehti vielä haastamaan Hagan maalisuoralla. Toivonpa, että jatkaa samanlaisella attityydillä, niin ei tule kisoista tänäkään vuonna tylsiä!!
 
Se on jännä juttu, että Kawa pärjää vakiokunoisena, mutta ei WSB:ssa.. MCN:n ratatestissä Kawa oli toiseks nopein Yamahan jälkeen, mutta WSB:n tuloksissa aina häntä päässä.. Missä vika?
 
Se on jännä juttu, että Kawa pärjää vakiokunoisena, mutta ei WSB:ssa.. MCN:n ratatestissä Kawa oli toiseks nopein Yamahan jälkeen, mutta WSB:n tuloksissa aina häntä päässä.. Missä vika?
Luulisin että siinä ollaan tekemisessä sen asian kanssa että kotiläksyt aiempina vuosina on vähän laiminlyöty ja nyt ollaan pienellä takamatkalla pyörän kehittämisessä.Toki voi olla myös satsattujen resurssien määrästä kiinni,mm moottorinohjausjärjestelmissä on ollut pienoinen etu muilla.Kawalla on takavuosilta maailmanmestaruuksiakin joten olisi suotavaa että merkki pääsisi taas kyytiin mukaan.
Saa nähdä koska kiinalaiset pinnistävät mukaan leikkiin,sen he tekevät ennenpitkää,luulen ma.
tounge.gif
 
Superbike - Qualifying 1st Session
March 12, 2009, 13:33 PM ET
 

1  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'58.886
2  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.177
3   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.731
4   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'59.826
5   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'59.937
6  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'59.980
7  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.024
8  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'00.101
9  55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'00.232
10  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'00.238
11  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.254
12  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'00.283
13  76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.345
14  44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.374
15  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.398
16  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.455
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.610
18  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'00.769
19  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.799
20 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'01.222
21  31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.224
22  33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.336
23  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'01.464
24  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.560
25  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.607
26  24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'01.779
27  86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.272
28  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.917
 
Ei ajat ole kaukana motogpn ajoista. Ensimmäisinä testipäivinä Qatarissa ajoivat 2min kieppeillä. Komantena päivänä sitten muutaman sekunnin alle 2. Tosin viileä iltakeli varmaankin nosti aikoja.
 
Tuossa 01.03. kyselin, josko joku ystävällisesti lähettäisi tämän
kutsun, eli Inviten. Sattuisikohan kenelläkään nyt olemaan sellais-
ta ylimääräistä piilossaan. Jos löytyy, olisin kovin kiitollinen.
 
Se on jännä juttu, että Kawa pärjää vakiokunoisena, mutta ei WSB:ssa.. MCN:n ratatestissä Kawa oli toiseks nopein Yamahan jälkeen, mutta WSB:n tuloksissa aina häntä päässä.. Missä vika?
WSB vehkeet ovat todella kaukana näistä meikäläisten katu vehkeistä, joten tuollainen vertailu on todella kaukaa haettu ja turhaa.
Ei nuo WSB vehkeet nyt niin kaukana meikäläiste katuvehkeist. Tottakai niihin huippuosia on laitettu esim. alustaan mut onhan nuo nyt ihan kuitenkin vertailtavissa ainakin osittain. MotoGP pyörät o kaukaa haettu jos jotkut :P
 
Noh, lauantaita odotellessa... Näkeehän noita tuolta virallisilta SBK-sivuiltakin jälkikäteen, mutta vaikuttaa tuo Racing Undergroundikin ihan asialliselta mestalta. Harmi että on vain kutsupohjainen, kun ei itse kuulu piireihin...

Tai sitten voi katsoa Urheilukanavalta, jos kerkiää.
 
Back
Ylös