• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Superbike ja Supersport MM kausi 2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TPM
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Aluksi pidin Haslamin vauhtia (testeissä) lähinnä onnenkantamoisena. Nyt täytyy alkaa tunnustamaan, että kaverissa saattaa olla ainesta vaikka MM-tittelikamppailuun, on ollut säännöllisesti 5 nopeimman sakissa oikeastaan ihan jokaisessa ajetussa sessiossa.
Siis puhutko sinä ja m.e tästä kaverista, joka pyöri "lähes puolessa" viime kauden kilpailuista sijoilla 2-5 Stiggyn Hondalla? Ilmeisesti puhutte. Ei se kyllä ihan puskista tule...
Aivan totta! Kaveri ajeli aivan saatanan hienosti Stigylla, vaikka ei ollut tallilla ihan parhaita vermeitä alla. Saman tien, kun tuli tieto Haslamin siirtymisestä Suzukille tiesin kaverin taistelevan mestaruudesta. Ihmettelen, kun täälläkin näitä "tietäjiä" on, mutta ihmettelevät Haslamin vauhtia. Itsehän en tiedä näistä oikeastaan mitään...

Kisat oli aika tylsiä, koska Biaggi ja Haslam hallitsivat niin suvereenisti kärkeä ja ajoivat suht virheettömästi. Aprillian suoranopeus on kyllä murskaava ja sillä Biaggi varmistikin voittonsa.
Hienoa että Checa ajelee satelliittitallin vehkeellä kärjessä ja ei Byrnekään kaukana ole. Xeroxilla on kyllä asiat aivan perseellään. Haga nousi tavalleen uskollisena ensimmäisellä kierroksella sata sijaa, mutta siihen se sitten jäikin. Missä ihmeessä Fabrizio on?!? Lähes ennen kautta kruunattu voittajaa ei näy missään!
Yamahalla kyllä pitäisi olla Toseland taistelemassa voitoista, mutta hienosti Crutchlow vie tallia eteenpäin. MotoGP taisi viedä Toselandin mennessään...
 
Tasaista on, 18 ukkoa sekunnin sisällä.

WorldSBK, 2. Qualifying, Valencia:
1 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. 1'34.218
2 Checa C ESP Ducati 1098R 1'34.220 0.002
3 Smrz J CZE Ducati 1098R 1'34.239 0.021
4 Byrne S GBR Ducati 1098R 1'34.265 0.047
5 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1'34.286 0.068
6 Fabrizio M ITA Ducati 1098R 1'34.356 0.138
7 Haga N JPN Ducati 1098R 1'34.427 0.209
8 Lanzi L ITA Ducati 1098R 1'34.441 0.223
9 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1'34.442 0.224
10 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'34.458 0.240
11 Corser T AUS BMW S1000 RR 1'34.476 0.258
12 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 1'34.836 0.618
13 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 1'34.894 0.676
14 Scassa L ITA Ducati 1098R 1'34.933 0.715
15 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1'34.938 0.720
16 Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 F. 1'34.973 0.755
17 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 1'35.132 0.914
18 Xaus R ESP BMW S1000 RR 1'35.133 0.915
19 Pitt A AUS BMW S1000 RR 1'35.604 1.386
20 Morais S RSA Honda CBR1000RR 1'36.072 1.854
 
Bemari yllätti
062802jumpie_prv.gif


Ergebnis Superpole 3:
1 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1'33.615
2 Checa C ESP Ducati 1098R 1'33.840
3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. 1'33.860
4 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1'33.961
5 Corser T AUS BMW S1000 RR 1'34.059
6 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1'34.073
7 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1'34.235
8 Lanzi L ITA Ducati 1098R 1'34.261 0.646
 
Mitä ihmettä siinä kakkoslähdön kolarissa tapahtui? Andrews pannuttaa Kawalla maalisuoralla varikkomuuriin ja Iannuzzo liruttelee suoran päähän, kaatuu maahan ja pitelee mahaansa. Osuko ne yhteen vai mitä lie?

Muuten taas ihan hyvä mätöt. Bemarikin pysyi mukana kärkiporukassa ja tuttuun tapaan monta eri pyörää kärjessä. Taisi ekassa lähdössä olla 6 eri merkkiä top-6:ssa.
 
ai samperi oli kyllä ilkeän näköinen se kolarin jälkitilanne 2-lähdössä, mistä tuli punainen lippu... ei taidettu näyttää missään, mitä siinä tapahtui, mutta jotkut kaiketi oli osuneet yhteen pääsuoralla? Ainakin lähetyksessä Lexi sanoi, että tiedotteen mukaan ei onneksi kenellekään vakavia vammoja.

Tuommoisissa ei todellakaan tarvita kuin ihan pikkuriikkisen huonoa onnea matkaan, niin joltain voi olla henkipois.
 
Ainakin eilen illalla oli SBK:n sivuilla mainittu, että Andrewsilta murtui jalka.

Kai ne osuivat yhteen jotenkin. Siitähän levisi vielä öljyt Iannuzzon pyörästä maalisuoralle, joita harjailtiin siinä jonkin aikaa. Ensin tuli mieleen, että olisiko Iannuzzon pyörä leiponut totaalisesti kiinni suoralla, vauhti pois, nivuset tankkiin (minkä vuoksi makasi siellä maassa sikiöasennossa) ja Andrews ajaa perään. Taisivat ajaa edeltävällä kierroksella peräkkäin.

Tuossa videon alkupuolella kuvaa kolarista.
 
Ainakin eilen illalla oli SBK:n sivuilla mainittu, että Andrewsilta murtui jalka.

Kai ne osuivat yhteen jotenkin. Siitähän levisi vielä öljyt Iannuzzon pyörästä maalisuoralle, joita harjailtiin siinä jonkin aikaa. Ensin tuli mieleen, että olisiko Iannuzzon pyörä leiponut totaalisesti kiinni suoralla, vauhti pois, nivuset tankkiin (minkä vuoksi makasi siellä maassa sikiöasennossa) ja Andrews ajaa perään. Taisivat ajaa edeltävällä kierroksella peräkkäin.

Tuossa videon alkupuolella kuvaa kolarista.
Kaadon todellinen syy ei oo ilmeisesti selvinnyt vieläkään mutta Andrewsin mukaan Iannuzzon pyörä törmäsi häneen takaapäin jostain syystä ja aiheutti kolarihässäkän. Tiedä siiten, onnea oli kyllä molemmilla kuskeilla reilusti mukana. Toivottavasti Andrewsin BSB kausi ei kärsi tosta kaatumisesta liiaksi, viime vuonna mies ainakin taisteli kärkisijoista kauden loppupuolella BSB:ssä...
 
Assenissa mennään tänä viikonloppuna. Juuri tuli katsottua eilinen Superpole tuolta Eurosport Playerin arkistoista.

Hagalla meinas tulla vissiin vähän tilannetta Xausin kanssa toisen pätkän lopussa?
smile_org.gif
 
Ilmeisesti Assenin radan muutokset ovat parantaneet kierrosaikaa muutamalla sekuntilla. Joku kolme sekkaa parempi kyyti kuin viime vuonna.

Alkais jo skabat... Assenissa aina ollut hyvää tulitusta
bowdown.gif
 
Nitro-Nori kyntää syvällä edelleen.
Sääliksi alkaa käydä..


WSBK »

Monza - Superpole qualifying times

Full Superpole qualifying times for the fifth round of the World Superbike Championship at Monza, Italy
1. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 42.121s
2. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 1min 42.154s
3. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 1min 42.499s
4. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 42.566s
5. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 1min 42.633s
6. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1min 42.725s
7. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 1min 42.789s
8. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R 1min 43.111s

9. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 43.410s
10. Luca Scassa ITA Supersonic Ducati 1198 1min 43.431s
11. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 1min 43.506s
12. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 43.508s
13. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 43.530s
14. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 1min 43.691s
15. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 1min 43.813s
16. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 1min 43.957s

17. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 1min 44.291s
18. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R 1min 44.802s
19. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 1min 44.878s
20. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 46.180s

21. Daisaku Sakai JPN Yoshimura Suzuki GSX-R1000 1min 45.821s
22. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 46.771s
23. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Garvie CBR1000RR 1min 46.912s
24. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR 1min 45.799s
 
Biaggi also set the fastest top speed in WSB history today, hitting a recorded 330.2 km/h.
eek.gif
Kyllä prillia kulkee! Varmasti tulossa hyvää vääntöä!
 
Ei ole yllätys, että Aprilia kärjessä. Koko kauden ollut parhaat suoranopeudet.
Ihailla täytyy kuinka kovaa noi räärää WSB pyörätkin menee, vaikkei mitään kenttäajovehkeitä olekaan. Saa olla aikas tarkkana jarruissa ja pääsuoran jälkeisessä mutkassa noissa nopeuksissa  
smile_org.gif


"Biaggi also set the fastest top speed in WSB history today, hitting a recorded 330.2 km/h."

edit: TPM ehtikin jo quotata
 
Biaggi also set the fastest top speed in WSB history today, hitting a recorded 330.2 km/h.  
eek.gif
Kyllä prillia kulkee! Varmasti tulossa hyvää vääntöä!
Mahtoikohan Biaggi ehtiä kääntymään myös ykkösmutkaan tuosta vauhdista? Nopeusmittauspiste taitaa olla lähtösuoran päässä ja jos sen ajaa "pitkäksi", niin suoralla kerkiää kelaamaan enempi vauhtia.. Noh.. Kulkihan se kyllä kovaa, mutta kisassa sitten nähdään oikea suorituskyky.
 
Back
Ylös