-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suositelkaa renkaita (Z1000 -10)
- Keskustelun aloittaja motodino
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 14.9.2008
Dunlopin Roadsmartit.
- Liittynyt
- 18.1.2012
Pirelli Angel ST 
ja vaikka tuolta ---> www.rengas-online.com
ja vaikka tuolta ---> www.rengas-online.comMonta merkkiä jo tullut. Pirelli kiinnostaa, mutta ehkä spottisempaa kuin angelit. Sateella kun en aja kuin pakosta, niin ehkä ei tarvi niin saderenkaat olla. Pitoa täytyy löytyä.
Misukka tekee kyllä hyviä kumeja kanssa.
Profiilia miettinyt kanssa, jos vaihtais 50->55. Voisi olla "ketterämmät".
Misukka tekee kyllä hyviä kumeja kanssa.
Profiilia miettinyt kanssa, jos vaihtais 50->55. Voisi olla "ketterämmät".
motodino sanoi:
Oman kokemuksen mukaan Pirelli vastaa Misukkaa vasta kun on lämmennyt muutaman kilsan ajan. Misukka pitää suoraan tallista ja varsinkin märällä paljon paremmin. Lämpimänä pidossa ei ole juuri eroa noiden kahden merkin välillä. Suosittelen 55-profiilia, jos vain mahtuu pyörimään.
- Liittynyt
- 28.1.2010
- Sijainti
- Vantaan sulttaanikunta
Ootko jo harkinnut Metzlerin M3:sia? Mulla oli ne kiinni Hondan CB1000R aikoinaan ja mitään pahaa sanottavaa ei löytynyt ja radallakin ne piti vielä hyvin keskiryhmän vauhdeissakin. Niitä näyttää saavan myös 180/55 koossa tai sit 190/50 kokoisena.
Alla pyörii nyt SuperDuke R:ssä ensimmäiset Rosso Corsat ja ei pienintäkään pahaa sanaa sanottavana. Pito on huikea ja eiköhän kuluminen myös...
Ensiasennus supercorsa pro: paukku kankaille 2500 kilsan jälkeen mutta tavattoman huimat renkaat oli nekin. Ei vaan saa enää kuin ensiasennusrenkaina ainakaan Suomesta.
Ensiasennus supercorsa pro: paukku kankaille 2500 kilsan jälkeen mutta tavattoman huimat renkaat oli nekin. Ei vaan saa enää kuin ensiasennusrenkaina ainakaan Suomesta.
Omassa zetassa pyörii Michelin PowerPure ja takanen on 55-sarjalainen. Rengas on huimasti parempi kuin ensiasennus ja vaihto 55-sarjalaiseen teki pyörän ajoon myös paljon hyvää. 4000km ajettu ja renkaissa vielä paljon pintaa jäljellä, katsotaan mihin asti niillä pääse. Omassa reippaammassa ajossa ainakin rengas toiminut. Toki en mikään ratakettu ole, joten ei vauhti mitään ihmeitä tekevää ole. Märälläkin pinnalla olen renkaalla selvinnyt. Suosittelen kyllä Power Pureeta lämpimästi, kannattaa kokeilla.
- Liittynyt
- 9.6.2008
- Sijainti
- Uusikaupunki
grandi67 sanoi:
Kompataan Grandi67:aa, tosiaan pitoa mukavasti jopa radalle ja sitä kestävyyttäkin tourinkiinkin
Ajomukavuutta ja pitoa voisi myös tarjota tuollaiset Pilot Power 2CT:t (vaikka noilla PP 2CT:eillä kuulemma "ratailijoiden" mukaan alkaa radalla ilmetä sitten lipsumista lämpöisenä isoa kovaa ajettaessa).
eeroolli sanoi:Kompataan Grandi67:aa, tosiaan pitoa mukavasti jopa radalle ja sitä kestävyyttäkin tourinkiinkin
Ajomukavuutta ja pitoa voisi myös tarjota tuollaiset Pilot Power 2CT:t (vaikka noilla PP 2CT:eillä kuulemma "ratailijoiden" mukaan alkaa radalla ilmetä sitten lipsumista lämpöisenä isoa kovaa ajettaessa).
PP 2CT:n ylikuumeneminen alkaa olemaan ongelma siinä vaiheessa kun vauhdit on keskiryhmän nopeamman pään tasoa.
Jos vaihtoehdoiksi tulisi Michelin pilot power 2ct ja Pirellin rosso corsa, niin kumpi kannattaisi ottaa. Kumpi kestää kulutusta paremmin? Pitoa sen verran tarvis olla, että radalla selviää siis keskiryhmässä, hitaammassa päässä. Pitäisi sateella sen verran, että rauhassa pääsee ajamaan sateen suojaan.
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
motodino sanoi:
Ota ne SporSmartit. Itellä ne alla PP 2ct:n jälkeen, ja tuntuu varmemmalta. Rosso Corsasta ei kokemuksia, joten ovi hieman auki niille.
Muoks: Kaivoin vanhasta ketjusta testitiedot tälle rengassegmentille. Ei tosin ollut Power testissä vaan seuraaja Pure, jotta siten hieman irrelevantti, mutta onhan tuossa Pirellin gummi mukana.
Jotain testitietoa:
Saksalainen PS-lehti on testaillut sporttirenkaita saaden seuraavia pisteytyksiä:
Kuivalla:
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 136
Dunlop Sportsmart: 129
Conti Sport Attack: 127
Metzeler Sportec M5: 125
Bridgestone BT 016: 117
Michelin Power Pure: 115
Märällä:
Michelin Power Pure: 88
Dunlop Sportsmart: 86
Metzeler Sportec M5: 81
Conti Sport Attack: 80
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 76
Bridgestone BT 016: 67
Yleisesti:
Dunlop Sportsmart: 215
Pirelli Diablo Rosso Corsa: 212
Conti Sport Attack: 207
Metzeler Sportec M5: 206
Michelin Power Pure: 203
Bridgestone BT 016: 184
Hulpio
was "tmkankaa"
- Liittynyt
- 1.7.2011
- Sijainti
- Savonlinna
Robespierre sanoi:
Komppaa kyllä tätä, ihmeen hyvä pito radalla ja varoittaa luistosta ainakin takasena hyvin. Etunen, kulunut tourinkimisukka, ei sitten varoitellutkaan kai ollenkaan...
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
motodino sanoi:
Vastataan vielä kysymykseenkin. Märkäpidon vuoksi misukat, vaikka kuuleman mukaan (ja tuon testinkin) Pirelli on parempi radalla. Ei se Misukka toisaalta mikään huono ole.
