• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suositelkaa mulle pyörää

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ted
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joo! Iloisenkeltainen VFR 800 oli vielä eilen nettimotossa kaupan, ja minä jo innoissani soitin myyjälle. Valitettavasti sille oli jo ostaja. Hetken oikein pänni, että meni sivu suun :D
 
Zr7 jaksoi mainiosti viedä 120kg kuskia. Se oikein vaatii kierroksia. Menee mutkissa kevyesti. Soralla pelittää myös. Idioottihelppo huoltaa ja kone kestää. Jos mulla ois 2t€ budjetti, niin en edes epäilis vaan ostaisin heti.
 
ZR-7S:ää olen kokeillut joitakin kertoja. Ajoasento on jees ja teho riittää varmasti kaikkeen normaaliin liikenteeseen. Jotenkin silti kaipaisin jotakin särmää. Olen tässä yrittänyt uskotella, että sen takia, että kiihdyttää räväkästi viisi kertaa kesän aikana, ei ole tarvetta ostaa kyykkypyörää. Olennaisempaa on se, että määränpäässä ei ole niin kyykistelyn kangistama, ettei tahdon päästä omin voimin pyörän päältä pois. Näistä järjen mietteistä huolimatta huomaan tutkistelevani kyykkypyöriä kerran toisensa jälkeen, vaikka olen moisilla ajanut kymmenkunta kautta nyt, ja tiedän, mitä se on.

Pitääkö se nyt vielä yhdeksi kaudeksi ostaa jokin ahdas kyykky ja vaihtaa se puolessa suvessa johonkin suoraselkäiseen malliin, vai mikä... olisi viisasta? Tai viisainta olisi olla ilman prätkää, mutta mikä olisi vähiten älytöntä? :grin:
 
^
990 Duke.

Tai RSV Tuono.

On särmää ja kiihdyttelyä sekä selkä suorassa kuin kirkon penkillä.

Edit: eiku unoha. Unohdin tuon aloituksen budjetin jo.
 
-dq- sanoi:
1200 Bandit, mahd. jääneillä rahoilla voi parannella alustaa
Napsauta laajentaaksesi...

Bandit on varmasti hyvä budjettipyörä. Paukkua on ihan kivasti, kunhan turhat kuristukset poistettu. Äkkiseltään täyttää kaikki aloittajan vaatimukset.
 
meura sanoi:
https://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Honda_CBR600F2_51535391.htm?ma=1

Tuon voin myydä 2000€:lla sulle ;)
Napsauta laajentaaksesi...

Onpas nätin näköinen Cebari! Olen joskus kokeillut moista, mutten muista, millainen ajoasento siinä on. Kyykky toki, mutta kuinka ahdas ja etunoja?

1200-kuutioinen Rosmo olisi hyvä, mutta ainakaan viimeksi tutkaillessani moisia ei ollut budjettiini mahtuvaisena. Ja suosisin S-mallia katteiden takia. Tämä toki ei ole ihan tiukka edellytys.

Kiitos jälleen kaikille ehdotuksista.
 
ted sanoi:
Joo! Iloisenkeltainen VFR 800 oli vielä eilen nettimotossa kaupan, ja minä jo innoissani soitin myyjälle. Valitettavasti sille oli jo ostaja. Hetken oikein pänni, että meni sivu suun :D
Napsauta laajentaaksesi...

Saatoin samaista keltasta ihailla ja huomata, kun se pikaseen olikin hävinny myytävien VFR:en joukosta. :)
 
Koeajelin viime suvena Ducati sportin, vai olisko tuo ollut supersport. Tykkäsin sen värinästä ja tärinästä ja jonkinlaisesta kovuudesta ja äänestä, mutta kroppani ei tykännyt ajoasennosta alkuunkaan. Onkos jollakulla tietoa, millaisia niiden Ducatin ST-mallien ajoasennot ovat? :orgmp:
 
ted sanoi:
ZR-7S:ää olen kokeillut joitakin kertoja. Ajoasento on jees ja teho riittää varmasti kaikkeen normaaliin liikenteeseen. Jotenkin silti kaipaisin jotakin särmää. Olen tässä yrittänyt uskotella, että sen takia, että kiihdyttää räväkästi viisi kertaa kesän aikana, ei ole tarvetta ostaa kyykkypyörää. Olennaisempaa on se, että määränpäässä ei ole niin kyykistelyn kangistama, ettei tahdon päästä omin voimin pyörän päältä pois. Näistä järjen mietteistä huolimatta huomaan tutkistelevani kyykkypyöriä kerran toisensa jälkeen, vaikka olen moisilla ajanut kymmenkunta kautta nyt, ja tiedän, mitä se on.

Pitääkö se nyt vielä yhdeksi kaudeksi ostaa jokin ahdas kyykky ja vaihtaa se puolessa suvessa johonkin suoraselkäiseen malliin, vai mikä... olisi viisasta? Tai viisainta olisi olla ilman prätkää, mutta mikä olisi vähiten älytöntä? :grin:
Napsauta laajentaaksesi...
No mites tämä? Vie astetta tuimemmin ja menee mutkiin kuin ajatus. :thumbup: https://www.nettimoto.com/kawasaki/zx-9r/2382332
 
Tuon GPZ 1100:n myyjälle jo soitinkin. Oikein asiallisen oloinen mies sieltä numeron takaa löytyi, vaikka myyjä ilmoituksessa onkin Tiina. Pyörä on tuontipeli ja 100-hevosvoimainen. Olen kuitenkin sopinut meneväni katsomaan yhtä pyörää tässä ensin. Jos siitä ei tule kauppoja, GPZ kiinnostaa kyllä.

Eipä ole hullumpi tuo ZX9R:kään, mutta pohdin sen ajoasentoa. Ehkäpä soittelen huomisna sen myyjälle :)
 
mielenkiintoisia valintoja jos ettii pystyhköä ajoasentoa ,eikä halua olla käsien varassa :grin:
 
adville sanoi:
mielenkiintoisia valintoja jos ettii pystyhköä ajoasentoa ,eikä halua olla käsien varassa :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Joo. Mä tossa välillä tosiaan sanoin, että kroppa huutaa pystypyörää, mutta sieluparka haikailee ärhäkän kiihtyvyyden perään. Nyt on aika ottaa unoset, aamulla on ehkä taas järki kädessä. Mielessä kävi jopa Moto Guzzi Breva 750. siihen nähden ZR-7:kin lienee kiivas.

Tärkeintä kai olisi vähitellen hahmottaa, että mitä oikeastaan haluan. Jopa minun suppealla budjetillani tarjontaa on jos jonkinlaista.
 
Jees, muistelinkin että "kyykkypyörät" eivät olleet pois suljettu vaihtoehto, yleensä karsastan näitä kyselyitä kun jengi tarjoaa vain sitä mitä perseen alla itellä on.
Mutta kun tuossa jo zx9r kawaa tarjotiin ja voisi olla muutenkin sitä mitä tarvitaan, budjettiinkin varmaan käy kun vähän etsii, siinä on katupyörä jolla kerkeää ja ajoasento on aivan mukavinta mitä kyykyiltä voi odottaa(98->), yleisesti tiedossa on mukava ajaa niin asennon(melko pysty noin katupyöräksi) kuin koneen puolesta.
Käy edes koeajamassa/istumassa.. 樂


Ps. Meinasin ehdottaa jo pari päivää sitten, mutta kun itse omistan moisen niin en halunnut "leimautua" oman tyrkyttäjäksi, nyt kun muutkin niin minäkin.. :) ..oikeasti itsekin halusin kyykyn jossa on tehoa ja ns.mukava ajoasento.
 
Viimeksi muokattu:
thunderacen saa 2000 tonnilla ehkä jopa suht hyväkuntoisen. on mukava ja tehokas.

Performance bikes joku kirjoitti joskus, että kuin voisi parantaa ZR-7S:ää, ne kommentoi jotenkin, että aski tupakkaa voi parantaa tai sitten ei.
 
Kävin prätkäliikkeessä koeistumassa kyykkypyörän päällä. Ei tuntunut hyvältä, yläkroppani ei sietänyt sitä. Näin on siis tullut aika siirtyä pappamopojen pariin. ZR-7S? No... ei. Mutta jotakin mielenkiintoista ja hauskaa pyörässä pitäisi olla. Tehopiikki jossain kohtaa kierrosaluetta tai säksättävä kaksipyttyinen muuttori tai... Harkitsin hetken jopa custompyörää, mutta se taitaa olla liikaa näin pinttyneelle muoviluotimiehelle.
 
ted sanoi:
Kävin prätkäliikkeessä koeistumassa kyykkypyörän päällä. Ei tuntunut hyvältä, yläkroppani ei sietänyt sitä. Näin on siis tullut aika siirtyä pappamopojen pariin. ZR-7S? No... ei. Mutta jotakin mielenkiintoista ja hauskaa pyörässä pitäisi olla. Tehopiikki jossain kohtaa kierrosaluetta tai säksättävä kaksipyttyinen muuttori tai... Harkitsin hetken jopa custompyörää, mutta se taitaa olla liikaa näin pinttyneelle muoviluotimiehelle.
Napsauta laajentaaksesi...

Kustomissa olis se kyllä se.hyvä puoli ettei sillä tarvi ajaa tuntitolkulla ajotarpeen tyydyttämiseksi. Vartin pyrähdys lähimmälle abc:lle riittää hyvin. Polttoainetta kuluu vain vähän ja renkaat kestää oitkään.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös