• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suomipyörä vs. saksapyörä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Seeber
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ostin Saksapyörän v 2001 vm -90 ajettu (mittarin mukaan) 45 tkm. Diileri joka sen Saksanmaalta toi, oli selvästi koettanut fiksata kulumisjälkiä piiloon ;) Ostin kuitenkin ja kotona purin pyörää nähdäkseni josko olis aihetta huolestua jostain. Ja kas, viimeistä edellinen omistaja (alkup rekisteriotteen kopio kertoo omistajat) olikin jättänyt tarroja paikkoihin joita hänkin oli tarkastellut, kiva ylläri. Ei mitään sanomista, kaikki kulutusosat olivat parasta laatua ja kulkivat kivasti 3v mukana, ei valittamista. 2004 tammikuussa ostin itselleni 40v synttärilahjaksi elämäni ensimmäisen UUDEN mp:n kotimaiselta maahantuojalta. Vanha ratsu näkyy vieläkin olevan myynnissä, menisköhän tarjoamaan rajusti pyyntiä pienemmän summan rahaa ja ostaisi hupipyörän...
 
ostamani tusinakawio tuli käytettynä suomessa ostettuna nyt syksyllä hieman edukkaammaksi kuin jos olisin hakenut tai tuottanut vastaavan esim. sakuista. tosin sekin on tuotu parivuotta takaperin teutoniasta, alunperin japoniasta.
 
Ostin viime keväänä noin 40tkm ajetun gpz:tan, joka oli tuotu maahan Saksasta pari vuotta aiemmin. Ekan kesän ja 8tkm:n aikana ei oo ollu mitään ongelmia, vaikka ajettujen kilometrien määrä arveluttaakin(pyörä vm. -90).
nixweiss.gif


Eipä noita kilometrejä kannata liikaa tuijottaa, pyörän ku pyörän saa kidutettua pilalle pienilläkin kilometrimäärillä, jos ei huolla asianmukaisesti ja ajaa rääkäten.
 
sanoi:
tosin samaan kauppaan sain 500e maksavan huollon kaupanpäälle, takuuseen kerran vaihettiin 500e jarrulevyt jne.. saksanpyörässä noi ois saanut maksaa ihan itte eli taas erotus oli pienempi ~500e halvemmal ois saanut saksasta...


Samoten jarrupaloja saa varsinkin näin syksyllä monesti kohtuuhinnalla, ja itse vaihtamalla tai tarjouksia vaihtotyöstä kyselemällä voi saada ihan kohtuullisiakin summia näkyviin. Ei tainnut kovin montaa satasta nuo jarrupalatkaan maksaa...
Eihän jarrupalat paljoa maksakaan.. kyse oli levyistä 00-vuotiseen zx9r  jotka muutamassa luettelossa maksavat noin 250e/kipale!
 
Back
Ylös