Onkos nuo tfm:n privaattibileet vai pääseekö esim. Jorma kokeilee taxia vastaan halutessaan (olisi reilu peli Suomen nopeimman tittelistä kilpailtaessa) ?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suomen nopein 2011 !
- Keskustelun aloittaja Athene
- Aloituspäivä
- Tilanne
Miksi sinne pitäisi kenenkään muun päästä kuin TFM porukan? Reilua on se, että Jormalla on samat mahdollisuudet varata rata ja ajaa siellä. Eipä tuolla jykylän rallien testeissäkään ollut kuin yksi talli kerrallaan testaamassa vaikka maailmanmestaruudesta taistelevat. Mikään kilpailu ei ole reilua, jollakin on aina enemmän taitoa, tietoa, rahaa tai muita resursseja kuin kilpakumppanillaan. Suomen nopeimpia pyöriä kummastakaan ei tule, niitä löytää dragstripeiltä. Suomen nopeimpia katupyöriä pikemminkin, jos nyt pilkkua viilataan.
Toivotetaan vielä loppuun onnea ja menestystä kaikille niille jotka jaksaa työtä tehdä nopeuden eteen, mutta erityisesti oman kylän TFM porukalle.
Samaa mieltä. Eiköhän TFM käy privaattitestien jälkeen jossain yleisessä tapahtumassa ajamassa ihan virallisen tuloksen.
Kyseessä TFM yksitystesti, ei kilpailu. Epäreilua on sääntöjen rikkominen ja kun sääntöjä ei ole niin taitaa olla vaikea olla epäreilukaan. Odotellaan nyt ensin jonkin tahon perustamaa lajiliittoa / sääntöjä ennenkuin päästää kilpailemaan kuten esim kiihdytyskilpailuissa voi tehdä.
Pudasjärven kenttä on ainut minne ollaan saatu ottaa "vierailijoita" mukaan, muutoin kenttien säännöt on suht tiukat ja monen kentän vuokra karkaa käsistä.
Mutta kannattaa tutustua aiheeseen, "vuokraan lentokentän päiväksi", niin ymmärtää miksi yhden tiimin "testi" on helpompi järjestää kuin esim. "kilpailu"?
Ja on tullut luvattua, jotta Taxi ei aja julkisesti joten jäljelle jää privaatit. Jos nopeuksia tulee, niin jokainen saa itse päättää kelle ja miksi ne kelpaa?
En kai maininnut epäreilusta pelistä mitään ? Reilusta pelistä kylläkin. Vaikken kyseistä lajia ole harrastanut niin olen kirjoituksista ymmärtänyt olosuhteiden olevan aika ratkaisevassa osassa kun tarpeeksi kovaa ajetaan. Tottakai käytettävissä olevien resurssien mukaan mennään ja jos taxi saa testeissä 381 niin toistaiseksi nopein, mutta silti näin tavallisen kuolevaisen silmissä tuloksen arvo on paljon huonompi jos ei jorma ole omaa vetoaan siellä ajanut.
Otetaampa vaikka keihäänheitto jossa kylläkin on säännöt, on olemassa eri kilpailuja vaikkapa mm kisat ja niissä voittanut voittaa maailmanmestaruuden vaikka samassa kisassa tuuliolot voi vaihdella niikuin meilläkin kenttäajoissa.
Sitten on olemassa keihäänheiton maailmaennätyksiä joita voidaan tehdä eripaikoissa ja niin että paikalla ei välttämättä ole muita samantason kisailijoita ja silti se on ME kun on vaan sääntöjen mukainen suoritus.
Edellämainitulla logiikalla kovinkaan monella ME tuloksella ei ole täyttä arvoa koska se ja se ei ollut paikalla samaan aikaan?
Minä ainakaan en ole haastamassa Taxilla ketään kilpailuun vaan ainut tavoite on saada se kulkemaan riippumatta siitä mitä muilla kulkee.
Meittin tiimi ainakin arvostaa Jorman 380kmh härmän ennätystä perkeleesti vaikka Taxi ei juuri silloin ajanutkaan!
ps. Jos Taxi kulkee vaan 381kmh 70-90hp isommilla kaasuilla, niin pyydän Teemua astumaan sen repäsyn yli jolloin tulos hylätään.
Oli siellä 100m/s tuloksia tullut,ei parantunu ennätykset. 200mph putkivirillä, yms. Ei toi 100m/s tulos mikään huono tulos katupärrälle, ja vieläkin ehjänä poies radalta. Oli kuulemma tourinkia edellisen kenttöajon jälkeen ajettu, ja seuraavaks rautaperseajoon! Alkaa kohta ketotestiä olla takana, kun 30-40 kenttävetoa, ja yks kanspahvi, Sivumuovit, ja yks tulppa jo menny noilla ajamisilla paskaks. Ihan ok tulos, kun aattelee kuis äkkinäiset rakentanut ton laitteen!
Ei ollu sitte mikään avoin tilaisuus ?
Oli se varmaan avoin tilaisuus Volvoklubille, tai mitä ne nyt sitten olikin. Vuos sitten samaan aikaan oli ainakin Volvolaiset ajamassa ku ite ajoin letukalla varttia tuolla.
Pikkasen harmiteltiin Jorkan kanssa ku ois ollu niin helppoa ottaa se mopo mukaan tonne ja mennä vetämään, jos vaan ois ollu tieto tommosestakin
Mutta meni se päivä siinä kiihotuskisoja katsellessakin.
Niin, heittelee ne keihäsmiehet omissa harjoituksissaan omalla porukalla satametrisii harvasen kerta mutta kun muut on paikalla mittaamassa niin jää alle kasikymppisiksi. Näitä voi käännellä ja väännellä ihan miten vaan ?
Edelleen pointti on se, että olisi reilua jos suomen nopeimman titteli ratkaistaisiin paikassa missä muidenkin titteliä tavoittelevien on samaan aikaan mahdollista sitä yrittää.
Tämä on vain minun mielipiteeni asiasta.
Eikös tuo ratkea helposti kun varaat kentän ja kutsut kaikki haluamasi tiimit ajamaan?
Eikös yhdet kinkerit ole vielä jäljellä?
No on ainakin tähän asti toi Vbox ollut tasapuolisesti lahjomaton kaikille ja sen tarkuus ei kiinni siitä ketä paikalla ja missä.
Juu mielipiteet on tietysti mielipiteitä ja esittäjän mielestä hyvinkin tosia sekä oikeita ja sitähän tulee kunnioittaa kuin nytkin.
Täällä netissä on topikki nimeltä "Suomen nopein" mutta sellaista kilpailua ei vielä ole ollut koskaan kun lajina puhutaan esim. seisovasta mailista.
On vaan harrastajat olleet sen verta herrasmiehiä/naisia jotta kauden nopein tulos on yleisesti tunnustettu "suomen nopeimmaksi" ja sillä selvä. Kukaan ei vielä ole yrittänyt itkemällä diskata ketään vaan kellä kulkee on Kurko ja sillä selvä.
Viime vuoden Kurko oli Jorma ja on kiinni tittelissä nytkin hyvin vahvasti jopa niin vahvasti jotta tuskin pahastuu jos joku joskus saa jonkun oman testitilaisuuden järkättyä kun eihän se taida olla mitään keltään pois.
Nämäkin on vaan tyhjänpäiväisiä mielipiteitä joilla loppunopeuden kannalta ei mitään merkitystä mutta P-ärrän kannalta kylläkin joko plussaa tai sit miinusta?
Eiköhän tää koko keskustelu ole kokonaisuuden kannalta pelkkää plussaa, pienet miehet pimeissä pajoissaan voivat pakertaa vaikka mitä mukavaa ja nopeeta mutta mun mielestä "Suomen nopein" -kisasta tulee näissä sfääreissä kiinnostava vasta kun on saatu julkisuuttakin mukaan. Ja sitähän kaikki tässä teemme koko ajan chattailemalla tässäkin ketjussa
Mistä löytyy tuloksia missä Suomalainen tiimi on ajanut dragstipillä yli 380km/h (mp luokka)?
Tehkaa siita biathlon; nopeimman vedon ja pisimman keihaan heiton keskiarvo. Sama mies ajaa ja heittaa.
Eipä taida löytyä mistään. Jos en ihan väärässä ole niin Alastaron TFB ennätys on 6.364s/362.10km/h eikä ole suomalaisen nimissä. Tuo on muistaakseeni vuodelta 2009 että voi olla parannettu sen jälkeen.Mistä löytyy tuloksia missä Suomalainen tiimi on ajanut dragstipillä yli 380km/h (mp luokka)?
Oliskohan "katupyörille" varttimaililla saatu jotain 290km/h hujakoilla loppunopeuksia Suomessa. Siis virallisia kilpailutuloksia.
Neljännesmaililla ei varmaan kukaan ole niin lujaa ajanut. Itse en harrasta drag racinkiä tai sen kummemmin sitä seuraa, mutta eiköhän suomesta löydy top fuel bike jolla pääsee neljännesmaililla ainakin sen 300km/h. Siitä kun vähän välityksiä pidentää niin varmaan menee tuo 380km/h rikki maililla.Mistä löytyy tuloksia missä Suomalainen tiimi on ajanut dragstipillä yli 380km/h (mp luokka)?
- Tilanne