Suomen nopein 2011 !

[Sara]

Ei hyvää päivää... Jätkät käy puhumaan mynteistä, kun ite tarkottanut kuskien laadusta muulla saralla... No, siitä puhe mistä puute  

 

[SMRacing]

Joo-o, anteeksi vaan väärinymmärrykseni. Tarkoitit siis kuskien ajotaitoa? Sen kyllä allekirjoittaisin itsekin täysin, todella monta huippukuskia näyttää tästä maasta jo löytyvän.

 

[jarim]

Jorma & Kawa 371km/h

Siitäpä kattomaan miltä se ISO KOVA näyttää!

 

[jarim]

Tuollainen lenkin vieressä näkyvä valkoinen mössö ei varmaan ainakaan paranna virtausta ilokaasulinjastossa? Tuollainen kasa löytyi Taxin kaasulinjaston suodattimesta. Kyseessä on kierreliitosten tiivistykseen tarkoitettu kierretiivisteteippi... Eli siinäpä se syy kaasun puutteeseen eikä mikään pullonpaineen tippuminen tai muu bullshit.

 

[SamiN]

kaikki kunnioitus molemmille sekä kaikille muillekkin tiimeille.

melko selvää kuitenkin on että sekä 2jorma2:n että jounir:n
ansiosta laji on tullut erittäin tunnetuksi ja saanut paljon uusia innostuneita harrastajia mukaan

 

[PrivateeR]

Tuollainen lenkin vieressä näkyvä valkoinen mössö ei varmaan ainakaan paranna virtausta ilokaasulinjastossa? Tuollainen kasa löytyi Taxin kaasulinjaston suodattimesta. Kyseessä on kierreliitosten tiivistykseen tarkoitettu kierretiivisteteippi... Eli siinäpä se syy kaasun puutteeseen eikä mikään pullonpaineen tippuminen tai muu bullshit.

Vai oisko sittenki Jorma käyny heittää purkkaa sinne?

....vai onkoha tää C.S.I:n heiniä? Rissanen itse käyny pistää sen sinne? Salaliitto!!

j/k

Melko tarkkaan kyl syynäätte noi kalustot läpi.
Mukavaa ajanvietettä varmaan (ei sarkasmia).

 

[Robinson Crusoe]

Mukavaa oli, kiitos seurasta  

Onnittelut Jormalle uudesta ennätyksestä!

Muita kovia vetoja oli ehdottomasti Janne L:n 370km/h ja samalla mopolla Marjutin ajamana 330km/h (eka kokeilu) ja 360km/h (toisella vedolla). Janne U:n "tulokkaana" vetämä 369km/h Target-B katupyörällä on todella hieno tulos. Any10-turbogixxeri 345,XX.. Sami Vittaniemen 335km/h omalla kawallaan, vaihdot korvakuulolla kun mittaristo oli pimeänä.. Nämä ovat siis katupyöriä, tai no Jorman Kawaa lukuunottamatta.

Huomionarvonen suoritus oli myös Marjutin omalla putkiviri Hayabusa gen2:sella vedetty 327,XXkm/h, ennätys parani taas kilsan verran

Mun kuvat: linkki kuvagalleriaan ja video: linkki Youtubeen

 

[jouniri]

Jorma on vanhanliiton miehiä eikä tartte käyttää koiruuksia kun luottaa Kawan voimaa ja Mika näyttää pitävän huolen jotta sitä pisaa joka ANY10 tarralla varustetussa laitteessa.

Ihan tässä saa itseään+tiimiä "syyttää", jotta liian harvoin on toi suodatin tsekattu, oppia ikä kaikki.

Ny on sitten linjastot tsekattu ja auki, joten päästään testaamaan se mihin Taxista on tässä kuosissa tällä hetkellä?

Tavoite on tietenkin tehdä "jormat" ja vetää härmänkin pohjat taasen uudelle kymmenluvulle, onnistutaanko se nähdään ihan lähiaikoina.

 

[nenoat]

Tuollainen lenkin vieressä näkyvä valkoinen mössö ei varmaan ainakaan paranna virtausta ilokaasulinjastossa? Tuollainen kasa löytyi Taxin kaasulinjaston suodattimesta. Kyseessä on kierreliitosten tiivistykseen tarkoitettu kierretiivisteteippi... Eli siinäpä se syy kaasun puutteeseen eikä mikään pullonpaineen tippuminen tai muu bullshit.

Seli seli. Rata lienee ollut kaikille sama ja tulokset näyttää ainakin tavallisesta sivustakatsojasta seuraavanlaisilta (huom! en omista kumpaakaan merkkiä):

1.Kawasaki

.
.
.
.
.
2.Bajamaja

3.Muut Bajamajat ja vekottimet

 

[mjtee]

Ompa hyvä henki ketjussa.

 

[GoSpel]

Ompa hyvä henki ketjussa.

Jaa. Etenkin niilla jotka eivat kisaa aja.

 

[Nitrous]

Ompa hyvä henki ketjussa.

Jaa. Etenkin niilla jotka eivat kisaa aja.

On tosiaan todella rakentavaa huutelua tuollainen yllä harrastettu.
Edit. Viittaa siis tähän bajamajojen ystävään.

 

[willik]

Ompa hyvä henki ketjussa.

Tätä myös itse ihmetellyt.

Motorsporttia tämä vain on, turha henkilökohtaisuuksia huudella.

Itsekkin huutelen kun ei tuosta superdukesta nopeinta saa muulla kuin nitrolla ja Salakazi on sen jo hoitanut.

 

[PrivateeR]

Joillai on mahdoton tarve vain kasvattaa virtuaalipippeliä noilla replyillä, kun sitten tosielämässä tai radalla ei itellä ole minkäänlaisia mahkuja. Noita vain löytyy liian paljon

Ite tosin oppinu nauraa noille jo. Jotain hyötyä baarimikon urasta oli

Ihme homma kyl ku luulis että motoristien joukossa ois vähä erilainen henki. Ku tässäki ketjussa tuntuu olevan toisessa päässä nää kovaa vetäjät ja toisessa päässä on tossun alla olevien komppania.

 

[jarno73]

Ompa hyvä henki ketjussa.

itsekkin olen usein naureskellut näitä,joilla ei ole mitään
sanottavaa tai annettavaa aiheen tiimoilta,
mut kuitenkin on pakko jotain idiottimaisuutta kommentoida!
Mieluusti seuraisin keskustelua jossa pysytään asiassa,
kuten esim.tätä olisi mukava seurata,jossa pysytään asialinjoilla!
paskanjauhanta erikseen!
Jos ei ole mitään järkevää kommentoitavaa aiheesta,
miksi yleensä vaivautuu kirjoittamaan jotakin turhaa?

 

[Mika 14R]

Kai toi lähinnä tulee siitä, että Jouni on aika kova provoilemaan täällä netissä. Itsekin valitettavasti niihin aina välillä lankean Karhun vaikutuksen alla, vaikka ei pitäisi kun Jounin metkut jo tunnetaan

Mutta kyllä tuolla kentillä ja muualla ollaan hyvässä yhteishengessä ihan kavereita kaikki.

 

[jarim]

Kai toi lähinnä tulee siitä, että Jouni on aika kova provoilemaan täällä netissä. Itsekin valitettavasti niihin aina välillä lankean Karhun vaikutuksen alla, vaikka ei pitäisi kun Jounin metkut jo tunnetaan  

Mutta kyllä tuolla kentillä ja muualla ollaan hyvässä yhteishengessä ihan kavereita kaikki.

Tästä meinasin kirjoittaakin että kyllä ainakin TFM ja ANY10 enemmän kuin hyvin kentällä toimeen tulee vaikka täällä mitä kirjoitettaisiin.

 

[sky]

Kai toi lähinnä tulee siitä, että Jouni on aika kova provoilemaan täällä netissä. Itsekin valitettavasti niihin aina välillä lankean Karhun vaikutuksen alla, vaikka ei pitäisi kun Jounin metkut jo tunnetaan  

Mutta kyllä tuolla kentillä ja muualla ollaan hyvässä yhteishengessä ihan kavereita kaikki.

Ei se mitään, Jounin kommentit ovat tehneet näistä ketjuista erittäin viihdyttäviä seurata.

Pitäähän sitä olla pientä uhoa ja nokittelua, jotta tämä olisi hauskempaa...

Musta olis tosi boreeta jos aina vaan olis jee jee, hyväjätkä, tsemiä tsemiä, hyvin sä vedit jne...

 

[nenoat]

Tuollainen lenkin vieressä näkyvä valkoinen mössö ei varmaan ainakaan paranna virtausta ilokaasulinjastossa? Tuollainen kasa löytyi Taxin kaasulinjaston suodattimesta. Kyseessä on kierreliitosten tiivistykseen tarkoitettu kierretiivisteteippi... Eli siinäpä se syy kaasun puutteeseen eikä mikään pullonpaineen tippuminen tai muu bullshit.

Seli seli. Rata lienee ollut kaikille sama ja tulokset näyttää ainakin tavallisesta sivustakatsojasta seuraavanlaisilta (huom! en omista kumpaakaan merkkiä):

1.Kawasaki

.
.
.
.
.
2.Bajamaja

3.Muut Bajamajat ja vekottimet

Tälläpäs on herkkähipiäistä porukkaa

Ei tosiaankaan ollut tarkoitus provoilla ketään henk. kohtaisesti,joten korjaan hieman ettei kenenkään unet häiriinny.


1.Kasawika
.
.
.
.
.
2.Suzuki Hayabusa
3.Suzuki Hayabusa ja muut vekottimet

BTW. Tappio ja sen kokeminen on taitolaji! Valitettavan usein se menee kuitenkin niin siviili- kuin yrityselämässäkin seuraavassa järjestyksessä U, T, S eli Uho, Tappio, Selitys vaikka se voisi myös mennä V, T, A, PV eli Valmistautuminen, Tappio, Analyysi siitä että mikä meni pieleen ja Parempi Valmistautuminen seuraavaan kertaan.

Jatkakaahan vääntöä ja kaikille kisaajille hyvää menestystä tuleviin koitoksiin

 

[jouniri]

Ainakin tulostaso "suomen nopein 2011" tittelin valtaamisesta on jo tässä vaiheessa kautta kovempi kuin ikään.

1. Jorma / Any10 ZZR turbo 380kmh/mile
2. Teemu/TFM Taxi            373kmh/mile
3. JanneH/Savonvoima        370kmh/mile
4. JanneU/Bombervoimala    369kmh/mile

Lisäksi tuo neljän kärki on 11kmh sisässä toisistaan, joten mitä vain voi vielä tapahtua.

Jorma pystyy petraamaan, kuten Mika sanoikin, pelkät alustan säädöt saada voima kenttään riittää huimaankin petraukseen.

Taxista löytyi sitä seli seliä ja nyt ko sekin on korjattu niin kaasua saadaan tuupattua rutkasti lisää joten varoja parantaa sielläkin.

JanneH taisi vedellä maltillisilla paineilla ja mies on itsevarmuus kuskina oman ajon ja ajoasennon analysoinnissa-->joka vetoon tuli petrausta eli varoja sielläkin.

JanneU, joukon "noviisi" maililla näytti jotta Bomber taidot riittää tähänkin lajiin. B no1 etsiskeli vielä kenttä setuppia niin pyörälle kuin ajollekin tosin saaden järkyttävän tuloksen ekoista kekkereistä kentällä. Taisi pyörässäkin olla vielä varoja käyttämättä joten näistä neljästä kärkiukkelista uskon juuri B no1 parantavan halutessaan eniten tälle kaudelle 2011.

JR

ps. seuraavaksi selitys vuorossa lauteilla taitaakin olla sit Taxi. Bussijussi, kyllä niitä uusia metkujakin sit tuli. Tosin ei mun toimesta vaan Matiaksen joka yllätti kaikki oivalluksellaan, kentällä nähdään tuoko se vauhtia lisää kympin vai kaks?