Mites Hallissa?Totta puhut Taxihan on vasta Suomen 2009 toiseksi nopein tällä hetkellä, kun meni ja hävisi sille nopeimalle 0,1kmh Joensuussa...Mutta oli se ainakin WCC:n nopein tänään Kalajoen vartilla! Tenhulttio veteli sillä 4 harjotus lähtöä joista kolme alle 9. Paras tänään 8.90 ja paras lopari 273kmh...että semmottissii...Eikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
Tai voi se kirjoituksissa ollakin..
Mutta se nopeus, siis se mikä pitää kelata jotta voittaa tämän ketjun aiheisen tittelin? Paljonkos se nyt on?Mites Hallissa?Totta puhut Taxihan on vasta Suomen 2009 toiseksi nopein tällä hetkellä, kun meni ja hävisi sille nopeimalle 0,1kmh Joensuussa...Mutta oli se ainakin WCC:n nopein tänään Kalajoen vartilla! Tenhulttio veteli sillä 4 harjotus lähtöä joista kolme alle 9. Paras tänään 8.90 ja paras lopari 273kmh...että semmottissii...Eikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
Tai voi se kirjoituksissa ollakin..
http://www.nopeusmittaus.com/tulokset.html
...mitaleilla näyttäis olevan sielläkin
jarim jarim, tässä ketjussa jutellaan ilmeisesti ihan yleensä tuohon suomen nopeimpaan pyörään liittyvää juttua? Eikös? Odotinkin kuka teistä vetää tuon kortin esille? Se olit sitten sinä, se on otettu jo aika monta kertaa esille.Koneongelmia. Mites itse, paljonko yli 200mph ajoit?Mites Hallissa?Totta puhut Taxihan on vasta Suomen 2009 toiseksi nopein tällä hetkellä, kun meni ja hävisi sille nopeimalle 0,1kmh Joensuussa...Mutta oli se ainakin WCC:n nopein tänään Kalajoen vartilla! Tenhulttio veteli sillä 4 harjotus lähtöä joista kolme alle 9. Paras tänään 8.90 ja paras lopari 273kmh...että semmottissii...Eikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
Tai voi se kirjoituksissa ollakin..
Olet oikeassa, suunnastani ehkä hieman asiaton kommentti. Jouni huutaa meidän tiimin puolesta mutta sanoisin että kyllä siihen huutoon on yritetty myös vastata vai kiellätkö? Oikeasti tämän projektin eteen on nähty melkoinen määrä miestyötunteja ja siksi vähättelemisen tuntoiset kommentit välilla hieman sapettaa varsinkin näin muutaman olusen jälkeen. Nothing personal! Toistaiseksi -Artsi- on edelleen Suuomen Nopein ja hattua sille nostetaan. Kovasti olosuhdeherkkä laji tämäkin mutta ajetaan aina lujaa ja pidetään hauskaa!
Jouni tekee siinä mielessä oikeaa hommaa, että pitää hengissä tätä juttua! Välillä tuntuu vain ampuvan hieman yli ja AINOA asia joka on itseäni korvennut, on ollut se, että kun tulee vastaan jotain, niin sitten vedetään herneet nenuun.Olet oikeassa, suunnastani ehkä hieman asiaton kommentti. Jouni huutaa meidän tiimin puolesta mutta sanoisin että kyllä siihen huutoon on yritetty myös vastata vai kiellätkö? Oikeasti tämän projektin eteen on nähty melkoinen määrä miestyötunteja ja siksi vähättelemisen tuntoiset kommentit välilla hieman sapettaa varsinkin näin muutaman olusen jälkeen. Nothing personal! Toistaiseksi -Artsi- on edelleen Suuomen Nopein ja hattua sille nostetaan. Kovasti olosuhdeherkkä laji tämäkin mutta ajetaan aina lujaa ja pidetään hauskaa!
Moro!jarim jarim, tässä ketjussa jutellaan ilmeisesti ihan yleensä tuohon suomen nopeimpaan pyörään liittyvää juttua? Eikös? Odotinkin kuka teistä vetää tuon kortin esille? Se olit sitten sinä, se on otettu jo aika monta kertaa esille.Koneongelmia. Mites itse, paljonko yli 200mph ajoit?Mites Hallissa?Totta puhut Taxihan on vasta Suomen 2009 toiseksi nopein tällä hetkellä, kun meni ja hävisi sille nopeimalle 0,1kmh Joensuussa...Mutta oli se ainakin WCC:n nopein tänään Kalajoen vartilla! Tenhulttio veteli sillä 4 harjotus lähtöä joista kolme alle 9. Paras tänään 8.90 ja paras lopari 273kmh...että semmottissii...Eikai tuo TAXI voi olla suomen 2009 nopein..
Tai voi se kirjoituksissa ollakin..
Mutta jarim, vastaas nyt ihan rehellisesti, että miksi tuo kortti tulee esille joka kerta, kun joku kommentoi jotain Jounin kommentteihin liittyen? Eikö Jounin kommentteihin saa mitään vastakaneettia tai muuta pistää, jos ei itse aja nopeusajoja?
Menkää nyt äijät perkele vähän itteenne. Jos yksi vauhkoaa palstoilla (vissiin koko tiimin puolesta?), niin kukaan muu kuin Artsi, Mika14r, tai vastaava ei saa kommentoida? Tai sitten jos joku kommentoi, niin tulee juttua tyyliin "paljon itse ajoit". Kai sitä voi jotain kommentoida ketjuun, kun auliisti avaudutaan asioista/virityksistä/turboista/kaasuista? Ihan helvetin mielenkiintoista luettavaa tarjoatte, mutta kai sitä jotain kommenttia saa myös heittää? Varsinkin jos Teidän kirjoitustyylinne on erittäin provoava. Tiedät varmasti, että tuolla tyylillä kirjoitettuna niitä kommentteja varmasti tulee?
Jos puhutaan perkele siitä, paljon pyörällä, niillä suomen nopeimmilla mihin tuo teidänkin kasaamanne kuuluu, on ajettu? Niin saakai sitä perkele tuloslistoja verrata ilman tuommoisia kommentteja? Varsinkin jos Jouni heittää jotain 0,1km/h eroa nopeimpaan mahdolliseen. Nopein kuitenkin veti Hallissa huomattavasti enemmän, joka on ilmeisesti kesän kärkitulos kuitenkin, no matter mitä meni teitillä paskaksi jne. Jos vehkeet hajoaa, niin se on silloin se perinteinen "JOS". Ei vertailukelpoista, ei millään. Toinen busa pysyi kasassa, Teidän ei.. that's it. Aika yksinkertaista.
Ottakaa nyt joskus myös kommentit sinnepäin jotenkin muuten kuin puhtaana vittuiluna. Jos tänne provotaan, niin sitten provotaan ja varmaankin aikuiset ukot kestää myös takaisinpäin jotain?
- P
Edit: sen verran vielä edittiä, että sekin on kumma juttu että vain Teidän tiimille tulee vähän negatiivista kommenttia myös välillä. Mistäköhän johtuis? Ketju on edelleen kiinnostava ja varsinkin Artsin muutama viesti on ollut mielenkiintoinen, kiitoksia sullekin myös käppyröistä.
Edit2: ja tosiaan mulla ei henk.kohtaisesti ole mitään esim. sinua vastaan. Helvetin hienoa että jaksatte vääntää ja jokaiselle, varsinkin tuosta kärkikolmikosta ihan helvetinmoinen hatunnosto! Silti kai sitä jotain kommentteja saa kyseenalaistaa, esim. tuloslistan perusteella, vaikkei oma romu siellä olisikaan?
Kiitti vaan "ymmärtämisestä" ja eihän tuota Taxia oo tiskin alla piiloteltu joten tere tulemast vaan sitä joskus kattoo. Meille syyttöminä syntyneille on kuitenkin helpompi olla myöntämättä muuta kuin koti uskonto ja isänmaa.Lue Jouni tuo mun ^ ylempi..
- P
Edit: ja ens kesänä (2 viikkoa sitten Tyrnävällä olin) tuun perkele kattomaan tuota vekotinta, jos se vaan sallitaan?Käännytän sut takaisin Kawaleiriin, kun nuo perkeleet on sut sieltä pois saaneet!
Edit2: ja jos jätät aina vastuun kuulijalle / lukijalle, niin homma menee metsään ja pahasti. Onhan tuosta kieltämättä jälkeenpäin luettavissa mite tarkoititkin, mutta aikaisempikin kirjoitustyyli vaikuttanee asiaan? Ihminen ja "aivonsa" ovat siitä kumma otus, että ns. ensivaikutelma (eikä nyt puhuta rehveistä) tekee paljon. Mä kieltämättä luin tuon päin sitä ihteään, eli että olette suomen nopeimmasta noin 0,1s. päässä.
Mutta jokos olis aika myöntää, että tarkoituksenhakuisesti otat hommia täällä haltuun, kommentoit tuloksia, omaa pyörää, vastustajien pyöriä jne. ja samalla asettaen kirjoittamiasi viestejä semmoseen muotoon, että porukka herää? Ja tuo sun Busafoorumikommentti ei ole kovinkaan yllättävä. Minkähän takia nopea bussi otetaan paremmin vastaan tuolla, kuin täällä?
- P
Tarkotus ois, mutta katotaan nyt ehtiikö ton tehdä valmiiksi kuukaudessa kun karkasi taas vähän mopo lapasesta ton varustelun suhteen.
Onneks routa porsaan kotia ajaaOho, täällähän ajetaan kovaa!
Terkkuja korkean paikan (ohuen ilmanalan = voi ahtaa lisää!) harjoitusleiriltä Timmelsjochilta ja deutches autobahneilta, 2000km takana Yöjunalla ja reissu jatkuu! Saatan muistaa laittaa kuvankin jos löydän joskus kotiin...
..rkele, ja määkun luulin että tästä päästään jo joululomille? No toisaalta ihan kiva kun joku muukin kuin me pitää ton "eläkeläisen" virkeenä!Tarkotus ois, mutta katotaan nyt ehtiikö ton tehdä valmiiksi kuukaudessa kun karkasi taas vähän mopo lapasesta ton varustelun suhteen.
Luulen että kaikista varmimmin ton järjestyksen ois saanu muutettua vaan tiputtamalla paineita ja laittamalla vaihdekohtaisen paineohjauksen sekä vesiruiskun toimintaan. Ei se vauhti noilla ois ainakaan hiljentynyt...rkele, ja määkun luulin että tästä päästään jo joululomille? No toisaalta ihan kiva kun joku muukin kuin me pitää ton "eläkeläisen" virkeenä!Tarkotus ois, mutta katotaan nyt ehtiikö ton tehdä valmiiksi kuukaudessa kun karkasi taas vähän mopo lapasesta ton varustelun suhteen.
No ota tosta ny sit selvää...että voiko tässä alkaa talvilomille vai ei (meittin kuski kyl ilmoitti tänään jäävänsä ajohommista lomille)? Muista jotta hitaus on malttia myös projekteissa.Luulen että kaikista varmimmin ton järjestyksen ois saanu muutettua vaan tiputtamalla paineita ja laittamalla vaihdekohtaisen paineohjauksen sekä vesiruiskun toimintaan. Ei se vauhti noilla ois ainakaan hiljentynyt...rkele, ja määkun luulin että tästä päästään jo joululomille? No toisaalta ihan kiva kun joku muukin kuin me pitää ton "eläkeläisen" virkeenä!Tarkotus ois, mutta katotaan nyt ehtiikö ton tehdä valmiiksi kuukaudessa kun karkasi taas vähän mopo lapasesta ton varustelun suhteen.
Mutta nyt kun yllättäen vanha ahdin vietiin käsistä ja talviprojektiksi suunnittelemani uusi konstruktio pitää laittaa nopeasti kasaan, on muuttujia aika paljon eikä pysty kyllä ollenkaan sanomaan miten Lappeenrannassa menee, jos ton edes saan tehtyä siihen mennessä kun on tossa pari muuta projektia ja oikeitakin töitä tehtävä sitä ennen.
Kuinka vakio on vakio?
Kyllä kait viime vuonna useampikin meni yli 310, matka tosin oli 1800m mutta ei se viimeisen 200m aikana paljoa ehdi kiihtyä.
Niinku totaa.. Peilien poisto, madallus ja rajoittimen ohitus jos sallitaan. Konetta ei tehojen puolesta muuten parannella. Ja tarkennetaan vielä että siis gen 1 meinaan.Kuinka vakio on vakio?
