• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suomen nopein 2009?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Athene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuli nyt ilmoittauduttua. Mopo ei oo kylläkään valmis, täytyy toivoa että joku sen tulis rakentamaan kun itsellä on vähän toiset projektit meneillään
Kuukausi aikaa vielä rakentaa, toivotaan että valmistuu. Hyvä ettei mene busanistien jäsentenvälisex, silläkin uhalla, että "turpiin tulee" !!!!!

ps. onkohan ne "pakkausmuovit" millaset, jotka tulee sun pyörään...?
 
Jos Mika saa kawansa kulkee ni veikkaan että se tulee vetää kaikista busseista ohi heittämäl...

Itellä tarkotus parantaa Joensuussa omaa tulosta väh. 30km/h paremmaksi...
Hmm.. kovasti on aerodynamiikka hommia luvassa Mikalle mikäli meinaa kärkeä hätyytellä.
Muistini mukaan Lappeenrannassa on ajeltu aikanaan orimattilan 12R Kawalla katettuna/ turbotettuna 327 km/h. Tähänkin laitteeseen ilmoiteltiin 500hp tehoja.
Jos katellaan esim minun testivetoa "pikku" moottorisella 328,8 km/h niin siinä valossa homman vaativuus ja tulevien töitten määrä rupeaa hahmottumaan.
Toki toivon ehdottomasti että Kawa kuskit tekis jotain ettei keskenään tarviis bussien kanssa pelkästään kilvoitella.

Hmm.. ei muutakuin pakkausmuoveja viritteleen Kawuriin...

Hmm.. omaveikkaus ens kauden parhaaseen tulokseen, 380 km/h uskon ylittyvän ainaski Joensuussa.

Ps. omassakin tallissa on sellainen bussi tekeillä joka tohon nopeuteen pystyy...
wink.gif
Tällä postauksella kyllä jo pelotellaan 'säikyimmät' pois jaloista
biggrin.gif
Lupa odottaa mielenkiintoista kesää tämän tiimoilta  
062802jumpie_prv.gif
Tää +380 km/h nopeuksiin yltävä tbo Busa alkaa oleen valmis.
Koe/sisään ajot viikonlopulla ja piakkoin dynoon säätöjen tarkistukseen/ahtojen ohjelmointiin.

Oma pikku moottorinenkin uudella kokoonpanolla valmiina, Pudikselle treenaamaan viikon päästa.
wink.gif
 
Jos Mika saa kawansa kulkee ni veikkaan että se tulee vetää kaikista busseista ohi heittämäl...

Itellä tarkotus parantaa Joensuussa omaa tulosta väh. 30km/h paremmaksi...
Hmm.. kovasti on aerodynamiikka hommia luvassa Mikalle mikäli meinaa kärkeä hätyytellä.
Muistini mukaan Lappeenrannassa on ajeltu aikanaan orimattilan 12R Kawalla katettuna/ turbotettuna 327 km/h. Tähänkin laitteeseen ilmoiteltiin 500hp tehoja.
Jos katellaan esim minun testivetoa "pikku" moottorisella 328,8 km/h niin siinä valossa homman vaativuus ja tulevien töitten määrä rupeaa hahmottumaan.
Toki toivon ehdottomasti että Kawa kuskit tekis jotain ettei keskenään tarviis bussien kanssa pelkästään kilvoitella.

Hmm.. ei muutakuin pakkausmuoveja viritteleen Kawuriin...

Hmm.. omaveikkaus ens kauden parhaaseen tulokseen, 380 km/h uskon ylittyvän ainaski Joensuussa.

Ps. omassakin tallissa on sellainen bussi tekeillä joka tohon nopeuteen pystyy...
wink.gif
Tällä postauksella kyllä jo pelotellaan 'säikyimmät' pois jaloista
biggrin.gif
Lupa odottaa mielenkiintoista kesää tämän tiimoilta  
062802jumpie_prv.gif
Tää +380 km/h nopeuksiin yltävä tbo Busa alkaa oleen valmis.
Koe/sisään ajot viikonlopulla ja piakkoin dynoon säätöjen tarkistukseen/ahtojen ohjelmointiin.

Oma pikku moottorinenkin uudella kokoonpanolla valmiina, Pudikselle treenaamaan viikon päästa.
wink.gif
Onkos teillä tämmöset vehkeet ihan katukäytössä, vai miten. Ajattelin vaan että jos tuommoset huippunopeudet on pyörillä, niin miten ne toimii ns. normaalissa käytössä?
 
Kawasaki voittaa.
Tähän sijoittaisin roponi, jos vetoa tarvitsee lyödä. Muovia lisää ympärille, niin busat jää vaikka ajelis kyynerspää tankilla.
Muovit tilattu.
Katotaan miten ziljoonaheppaiset satalitraiset vaparibusat pärjää.
Moro!

Heitetään haaste TFM Taxi vs. 14R atomivoimalasi, mailin loppunopeus (0-1600m). Symboolinen panos, olut Kimmelissä voittajalle. Huom. ilmoittautumis aika vain 15.5 asti..

http://www.lentokentta.info/

Tänään Pudiksella,TFM Taxi LENTÄÄ
buttrock.gif

1200 m / 339,8 km/h vaparina 1000 m /344 km/h kaasuilla ja välitykset loppui kesken.

Veikkaisin että aiheuttanee pieniä väristyksiä joissain piireissä
wink.gif
 
Tänään Pudiksella,TFM Taxi LENTÄÄ
buttrock.gif

1200 m / 339,8 km/h vaparina 1000 m /344 km/h kaasuilla ja välitykset loppui kesken.

Veikkaisin että aiheuttanee pieniä väristyksiä joissain piireissä
wink.gif
Jep jep...

taxi_pudis_29052009.jpg


339.8kmh / 1285m
344.3kmh / 985m

Toinen kaasusetti on vielä käyttämättä ja matkaa on Joensuussa yllin kyllin lisää...
cool.gif
 
Tänään Pudiksella,TFM Taxi LENTÄÄ
buttrock.gif

1200 m / 339,8 km/h vaparina 1000 m /344 km/h kaasuilla ja välitykset loppui kesken.

Veikkaisin että aiheuttanee pieniä väristyksiä joissain piireissä
wink.gif
Jep jep...

taxi_pudis_29052009.jpg


339.8kmh / 1285m
344.3kmh / 985m

Toinen kaasusetti on vielä käyttämättä ja matkaa on Joensuussa yllin kyllin lisää...  
cool.gif
Juu yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa, kenraali meni kohtuullisesti. Toki Joensuuhun pitää panostaa hiukka enemmän kuin tänään treeneihin eli laskea joka lähtöön oikeat välitykset, käyttää myös 2. settiä ja säätää suutinkokoa ja pullonpainetta sitä mukaa kun turbo ukot ruuvaa ahtoa lisää. Onneksi tällä kertaa hiukka paremmat eväät repussa kuin aiemmin...joka tapauksessa hyvät kapinat tulossa ;-)
 
Ei juma...ta jätkät...alkaa pelit liikkumaan pikkuhiljaa. Jos tonnille on vauhtia ton verran ja pelit on rajottajalla, niin paljon saadaan mailille? Joko joku uskaltaa luvata neljä hunttia rikki tälle kesälle?

Edit: Onko Jarim heittää kuvaajaa nopeus vs. aika? Ois mielenkiintosta dataa.
 
Ei juma...ta jätkät...alkaa pelit liikkumaan pikkuhiljaa. Jos tonnille on vauhtia ton verran ja pelit on rajottajalla, niin paljon saadaan mailille? Joko joku uskaltaa luvata neljä hunttia rikki tälle kesälle?
Hyvin ne vetää
biggrin.gif


Kyllähän tuota kuvaajaan muotoa on helppo visioida mielessään tuonne pidemmälle. Siitä päätellen en usko, että tuolla yhdellä ruutalla menee 360km/h rikki, mutta kahdella... Alkaa olemaan viimekesän lukemat hollilla. 400km/h - ei puhettakaan.
 
Ei juma...ta jätkät...alkaa pelit liikkumaan pikkuhiljaa. Jos tonnille on vauhtia ton verran ja pelit on rajottajalla, niin paljon saadaan mailille? Joko joku uskaltaa luvata neljä hunttia rikki tälle kesälle?
Hyvin ne vetää
biggrin.gif


Kyllähän tuota kuvaajaan muotoa on helppo visioida mielessään tuonne pidemmälle. Siitä päätellen en usko, että tuolla yhdellä ruutalla menee 360km/h rikki, mutta kahdella... Alkaa olemaan viimekesän lukemat hollilla. 400km/h - ei puhettakaan.

http://www.teamforcemajor.com/blog/default.asp
 
Hmm.. muistelisin että paras ajettu nopeus mailin matkalle vaparilla on 355 km/h. Kaasutetulla 365 km/h.
Siihen nähden alue lähestyy.
Toki korjatkaa lukemat jos jollakin on parempaa tietoa...
 
Siitä vain sitten arvailemaan, että loiveneeko Taxin käppyrä sen vuoksi, että kone antaa huipputehonsa jo alempana, kuin rajoittajan lähellä vai luonnostaan tehon loppumisen takia. Noo välityksiä ja lisää kaasua... Eiköhän se siitä.

Taitaa Artsin peli olla ylävireinen ja siksi käppyrä on melkein suoraa viivaa 400m jälkeen. Tuskin tuppea on noin rauhassa avattu. Tehopotentiaalia yllin kyllin, mutta näyttäisi olevan vähän vaikea laite kiihdyttää. Liekö Mika 14r:llä sama ongelma.
smile_org.gif


En kyllä kadehdi yhtään sitä jobia, kun laskette optimaalisia välityksiä siihen, että nopeutta on eniten jo mailin kohdalla. Taxilla se näyttäisi olevan vähän helpompaa, mutta turbopyörillä - huhhuh. Väitämpä siis, ettei tule olemaan huipputehokisat tällä matkalla. Käppyrät talteen, niin sitte on hyvä jossitella myöhemmin.
 
Sitten Taxin käppyrät aikamuodossa:
Onkos tuossa aikamuotosessa käppyrässä joku bugi? Sininen lienee siinäkin Taxi, mutta Artsilla pienempi huippunopeus.  
nixweiss.gif
Eikö toi aikamuotoinen käppyrä oo siis taxi vaparina ja taxi kaasuilla? Ei taxi vs artsi..
Värit siinä meni kyllä toisinpäin kuin alussa, joten hämäsi. Kaasut on tuossa sinisellä.
 
Eikö toi aikamuotoinen käppyrä oo siis taxi vaparina ja taxi kaasuilla? Ei taxi vs artsi..
Joo, niimpä onki. Oli niin erimuotonen alku noissa käyrissä. että se hämäs.

Tuosta näkee, että n.7s kohdalla painoin kaasunappulaa, kolmosvaihteella (taulukon mukaan huippunopeus kolmosella 241). Vissiin mua jännitti kaasulähtö kun noin erilainen on lähtö...

Saisko JariM vielä semmosen Taxi vs Artsi aikamuotosena?
062802jumpie_prv.gif
 
Back
Ylös