Suomen nopein 2009?

[Perkele]

^^ no tuossa alkaa olla jo tyyliä & tekemisen meininkiä

ja onhan siinä etuloksu vielä "näyttelykamaa"

Onnea koitokseen Mika 14R:lle. Toivottavasti pelit kestää ja ei esteri näyttäs sateen puolesta persettä.

- P

 

[zeta1]

epäilen että tuosta aletaan ottaa tulevaisuuden pyöriin mallia muotoilulle.

 

[slip]

Alkaa tuloksia löytymään tuolta:
http://www.lentokentta.info/nopeusajot/

Mahtoko Joensuussa tuulla kovasti kun tulokset lähes poikkeuksetta vaatimattomampia jos vertaa halliin?

edittiä: Tuuliolosuhteet näköjään löytyy tuosta kenttäinfo-sivun ylälaidasta.. 4-5m/s..

 

[TJJ]

Mahtoko Joensuussa tuulla kovasti kun tulokset lähes poikkeuksetta vaatimattomampia jos vertaa halliin?

Hmmm.. 7 pyörää yli 200mph joensuussa vs 5 hallissa. Kyllähän tuollakin lujaa on ajettu..

Artsin ei vaan ole vielä tarvinnut kääntää kaasua pohjaan  

 

[slip]

Mahtoko Joensuussa tuulla kovasti kun tulokset lähes poikkeuksetta vaatimattomampia jos vertaa halliin?

Hmmm.. 7 pyörää yli 200mph joensuussa vs 5 hallissa. Kyllähän tuollakin lujaa on ajettu..

Artsin ei vaan ole vielä tarvinnut kääntää kaasua pohjaan  

Juu, tuijottelin enemmänkin noita vakiopyörien nopeuksia. Joiltain puuttuu 20 kilsaa nopeudesta vrt Halliin.

Oletan että vakiolaitteilla pitäs mennä melko samoihin vauhteihin tekniikan puolesta.. ei ole hirveesti mitään mahdollisesti toimimatonta hightekkiä vaikuttamassa tulokseen. Siitä sitten päättelin että jos siellä olis tuuliolosuhteet vaikuttaneet.

 

[Vmatti]

Pitäiskö tää suosiolla siirtää tonne Suzuki Talkin puolelle

Joko saa - vai pitäiskö Busanistien 'herrasmiesluonteen' mukaisesti odottaa uuteenvuoteen asti

 

[Piitteri]

En tiedä ajoiko muut kovempia aikoja 4. ja 5. vedolla kuten minä (+3kmh  

), niitä ei tuossa tuloslistassa vaan näy.
Komeat karkelot, komea keli! Kiitos RHead ja muut vaivaa nähneet!!  

E: Olihan nuo nopeimmat tuolla, olin vain liian hätäinen...

 

[TJJ]

Mahtoko Joensuussa tuulla kovasti kun tulokset lähes poikkeuksetta vaatimattomampia jos vertaa halliin?

Hmmm.. 7 pyörää yli 200mph joensuussa vs 5 hallissa. Kyllähän tuollakin lujaa on ajettu..

Artsin ei vaan ole vielä tarvinnut kääntää kaasua pohjaan  

Juu, tuijottelin enemmänkin noita vakiopyörien nopeuksia. Joiltain puuttuu 20 kilsaa nopeudesta vrt Halliin.

Oletan että vakiolaitteilla pitäs mennä melko samoihin vauhteihin tekniikan puolesta.. ei ole hirveesti mitään mahdollisesti toimimatonta hightekkiä vaikuttamassa tulokseen. Siitä sitten päättelin että jos siellä olis tuuliolosuhteet vaikuttaneet.

Tod näk. Tuulihan oli Hallissa ainakin alkuiltapäivästä muistaakseni aika suotuisa.

 

[Turder]

Eikös tilanne ja tulokset ole ihan normaalit. Porukka jauhaa foorumeilla ja Artsi käy lopulta ajamassa pohjat

Mukava olisi kuulla paikalla olleiden kommentteja...

 

[yoda]

Mahtoko Joensuussa tuulla kovasti kun tulokset lähes poikkeuksetta vaatimattomampia jos vertaa halliin?

Hmmm.. 7 pyörää yli 200mph joensuussa vs 5 hallissa. Kyllähän tuollakin lujaa on ajettu..

Artsin ei vaan ole vielä tarvinnut kääntää kaasua pohjaan  

Juu, tuijottelin enemmänkin noita vakiopyörien nopeuksia. Joiltain puuttuu 20 kilsaa nopeudesta vrt Halliin.

Oletan että vakiolaitteilla pitäs mennä melko samoihin vauhteihin tekniikan puolesta.. ei ole hirveesti mitään mahdollisesti toimimatonta hightekkiä vaikuttamassa tulokseen. Siitä sitten päättelin että jos siellä olis tuuliolosuhteet vaikuttaneet.

tenhulttio kirjoittaa (yodan nimimerkillä):

Kyllähän ne tuuliolosuhteet oli hankalat. Taxillakin ekassa vedossa tuntu, että polvipalaa pitäis tarjota maahan. 2nd ajokerrasta eteenpäin vaihdettiin ajosuuntaa (=sivumyötäseen, mutta ylämäkeen). Taxilla olis kyllä ollu potentiaalia rikkoa maailmanennätyksiä (=tietojen mukaan 365km/h ilokaasuilla), mutta olosuhteet nyt rajoitti. En silti sano, että Artsin 375km/h olis ollut lyötävissä vaikka nyt samaa vauhtia päästiinkin (taxi 360.3km/h ja Artsi 360.4km/h, v-box lukemia molemmat).
No, eiköhän uho jatku tulevallekin kaudelle. Jos nyt ei keksitä jotain ihan muuta. Että jos ahistaa, niin kannattaa skipata nämä keskustelut  

Artsille ollaan nyt olut velkaa...

ps. TFM kulkineita 3kpl 6 parhaan joukossa. Taxi, Jarim ja Jasa.
pps: Kaikki TFM kulkineet muuten päivän jälkeen nipussa ja nälkäisenä odottavat seuraavia kinkereitä!
ppps: TFM:n nimiin taisi tulla Vapari trophy (jarim taxilla 336+)

 

[vetomies]

Mahtoko Joensuussa tuulla kovasti kun tulokset lähes poikkeuksetta vaatimattomampia jos vertaa halliin?

Hmmm.. 7 pyörää yli 200mph joensuussa vs 5 hallissa. Kyllähän tuollakin lujaa on ajettu..

Artsin ei vaan ole vielä tarvinnut kääntää kaasua pohjaan  

Juu, tuijottelin enemmänkin noita vakiopyörien nopeuksia. Joiltain puuttuu 20 kilsaa nopeudesta vrt Halliin.

Oletan että vakiolaitteilla pitäs mennä melko samoihin vauhteihin tekniikan puolesta.. ei ole hirveesti mitään mahdollisesti toimimatonta hightekkiä vaikuttamassa tulokseen. Siitä sitten päättelin että jos siellä olis tuuliolosuhteet vaikuttaneet.

Tod näk. Tuulihan oli Hallissa ainakin alkuiltapäivästä muistaakseni aika suotuisa.

Joissakin vedoissa oli sivu-myötäinen tuuli, joissain ei. Kaikki vedot olivat alamäkeen (vaikuttaa vakiopyörien tuloksiin enemmän kuin tehokkaampiin).

 

[TJJ]

Eikös tilanne ja tulokset ole ihan normaalit. Porukka jauhaa foorumeilla ja Artsi käy lopulta ajamassa pohjat

Mukava olisi kuulla paikalla olleiden kommentteja...

About näin..  

Se että kaikkien värkit on vielä ehjänä on ehkä yllättävintä..

 

[yoda]

Eikös tilanne ja tulokset ole ihan normaalit. Porukka jauhaa foorumeilla ja Artsi käy lopulta ajamassa pohjat

Mukava olisi kuulla paikalla olleiden kommentteja...

About näin..  

Se että kaikkien värkit on vielä ehjänä on ehkä yllättävintä..

Mainittakon että tarkoitin TFM kulkineita kunnossa pysymisellä..

Tuuli oli oikeasti ekassa vedossa paha - tuo mun pikkulohkokinnerikin pyrkin pompottamaan keulaa heti 300 jälkeen - ei vaan uskaltanut avata kunnolla. Kun sitten käännettin toiseen suuntaan (ylämäkeen) niin jopa rauhoittui ja uskalsi avata. vaan menipä TFM viimeinenkin "varikkomopo" yli 200 mph..

Suuret kiitokset TFM:n puolesta järjestäjille - uskomattoman hienosti hoidetut kinkerit TAAS KERRAN!! Joensuussa osataan!!

 

[nenoat]

En silti sano, että Artsin 375km/h olis ollut lyötävissä vaikka nyt samaa vauhtia päästiinkin (taxi 360.3km/h ja Artsi 360.4km/h, v-box lukemia molemmat).
No, eiköhän uho jatku tulevallekin kaudelle. Jos nyt ei keksitä jotain ihan muuta. Että jos ahistaa, niin kannattaa skipata nämä keskustelut  

En nyt tarkoita pelkästään tätä nimimerkkiä, mutta itkut ja selittelyt ne vaan jatkuu...... Miten niin muka pääsitte samaa vauhtia? Mittausten mukaan toinen oli nopeampi!

Että jos ahistaa, niin kannattaa skipata tämä

 

[peksu]

Mattamusta tekee ihmeitä  

Noh, oliks jotai onkelmia? Muuten näyttäis tuo etu/alakate oleen kohdillaan, nuo pulti etukatteessa pitäis sliipata.

sstana sentään, pitää kai hommata susaku fiilattavaks..

Se alakerta kaiketi kestelee uudemmissa +400 nykyste..

 

[jarim]

Taxi TwinGas; 360.3kmh, kuskina tenhulttio
Taxi vapari; 336.6kmh, kuskina jarim

Taxi 911 1580cc Twingas siis toisena pyöränä suomessa 100m/s kerhoon!

Oma mopo vaparina tenhulttio kuskaamana 326.3kmh ja itseni ajamana 323.1kmh. NOS tulos itse kuskina 334kmh. Toista kymppiä jäätiin siis viime vuotisista tuloksista...

 

[jouniri]

Suomen nopein 2009 tilanne 25.7.2009

1. Artsi / Midnight Xpress
2. Teemu / TFM Taxi 911 1580 Twingas
3. Mika 14R / Atomivoimala

Ps. Suukkoja kaikille faneille

 

[J-K7]

Kovia tuloksia kaikilta. Vieläkö on tälle kesälle mahdollisuuksia yrittää 400km/h rikkomista?

 

[BussiJussi]

No joo....Olihan taas ajot omalta osalta!!! Eka veto "normi"ajosuuntaan, ei keula pysynyt ollenkaan isommilla vaihteilla maassa, ei hyvä, 320km/h. Toinen veto, varovaista tunnustelua, 200mph kerhoon, reilun 1000m matkalla, senjälkeen MOLEMMAT sivukatteet lensi "hevonv...uun, ei mitään himmailua, 336,7km/h 1400m nakulla, sitten rullailtiin vaan maaliin!!! Ei tämä nyt ihan sitä ollut mitä odotin, mut olkooon tää kesä sitten näin!!! Anteeksi pyyntö muille ajajille kentänsiivouksesta, joka tuli katteiden irtoamisesta.... Onnea koville kuskeille, kun ei osaa, ei osaa!!! Kiitokset myös lahjakortista, vähän helpottaa tuskaa!!! Onneksi moottori jäi ehjäksi, vaikka kaikki katteet (taas) paskana!!! Kiva tavata taas tuttuja, ja uusia naamoja!!!! ERITYISKIITOKSET järjestäjille!!! Jospa Lpr syksyajoon pidempää swingiä, ja jotain uutta katteisiin... Ja pikkupiristykset koneeseenkin ois syksyksi poikaa....

 

[Mika 14R]

Jees, ensinnäkin suuri kiitos järjestäjille erittäin toimivista järjestelyistä ja sopivan sään tilauksesta

Nyt täytyy myöntää että liika teho oli pahasta. Pitoja ei oikein löytynyt, kun vajaassa kolmessasadassa on vielä noin sata kilsaa nopeuseroa etu- ja takarenkaalla ei se ajaminen oikein suju kun joutuu kanttaamaan tuulta vasten. Pari ekaa lähtöä vastatuuleen meni vituilleen kun ei mopo tahtonut pysyä radalla ja piti höllätä kaasua molemmilla kerroilla, kolmannella kerralla toiseen suuntaan jolloin olosuhteet näytti jo paremmilta antautui kansipahvi tai jotain, en oo tutkinut, öljyt ja vedet sylissä. 354,4 v-boxin mukaan siinä kuitenkin.

Pyörä tuntui muuten olevan nyt rumaa ulkonäköä lukuunottamatta aika hyvässä paketissa, ja muutaman pikkumuutoksen meinaan vielä tehdä muotoihin ja rengastukseen, laskea ahtopaineita ja vetää ENITEN: