Suomen nopein 2008 ?

[k41000]

putkiviritteinen K4 meni 312, rajoitin lauloi pari-kolme sekunttia ennen mittausta, välitykset 17-42... mut kun ei saanut pienempää ratasta taakse tähän hätään ni se meni miten meni. (ajoin muuten kotoa kotiin, enkä kärrännyt fillariani...)

 

[jakebusa]

putkiviritteinen K4 meni 312, rajoitin lauloi pari-kolme sekunttia ennen mittausta, välitykset 17-42... mut kun ei saanut pienempää ratasta taakse tähän hätään ni se meni miten meni. (ajoin muuten kotoa kotiin, enkä kärrännyt fillariani...)

Näinhan niiden katukoneiden tuleekin tehdä...

 

[Mustaninja]

jarim tulospalvelusta 2.8 18.45 :

1.Ahtis 348 km/h / vapari busa 1507 cc
2.Jarim 346 km/h / vapari busa 1397 cc+ NOS
3.Rhead 343 km/h / turbo busa1299 cc
4.Snuggles 337.3 km/h / vapari busa 1397 cc
5.Teemu (JR:n busa) 337 km/h / vapari busa 1299 cc + NOS

Näin top5 suurinpiirtein ...

 

[Jassu]

5.Teemu (JR:n busa) 337 km/h / vapari busa 1299 cc + NOS

Tämä tieto, että Rissanenkin on alkanut rakentamaan Bussista ysin seuraajaa, oli henkilökohtaisesti hieman pettymys, vaikka lukemat ihan mukavat ovatkin. Aihiona tuo ei ole ollenkaan niin mielenkiintoinen mitä oli ajatus lujaa kulkevasta ysistä (vaikka tuokaan ei vakiokokoinen ollut) - saatika sitten jostain muusta noissa kinkereissä hieman harvinaisemmasta pelistä.

 

[kiivi3]

on kyl huimia lukuja....
hyvin on vissiin puristettu tehot ulos kilosestakin, ku melkein pysy isojen pyörien vauhdissa

 

[jennica]

Hyvinhän sen Gixu liikkuu. Kai se Jamppa ajaa vielä sillä, niin näkee miten vaikuttaa käytännössä n. 20kg painoero... Vai ehtiikö rätkiä Jampallakin rajoittimeen...?

Ihan vaan mielenkiinnosta; Paljonko Jamppa ajo Tylyn Gixulla? 305km/h?

 

[Pahkasika]

Hyvinhän sen Gixu liikkuu. Kai se Jamppa ajaa vielä sillä, niin näkee miten vaikuttaa käytännössä n. 20kg painoero... Vai ehtiikö rätkiä Jampallakin rajoittimeen...?

Ihan vaan mielenkiinnosta; Paljonko Jamppa ajo Tylyn Gixulla? 305km/h?

Ilmeisesti näin. Yllättävän paljon (ilmeisesti) kuskin koko vaikuttaa, uskoisin kuitenkin ksthb:n osaavan ajaa giksullakin.

 

[kiivi3]

uus pyörä, uus tuttavuus, ei kai tos tartte mennä paljo vikaan, ni näkyy loppunopeudessa.... vai vetikö useammankin vedon ja toi paras?

kysymys kuuluu: missä hondat?
pitääkö vaihtaa nopeempaan pyörämerkkiin, ku ei listoil yhtään hondaa. :RRRR (ikään ku oisin ees poistanu ikinä karstoi tosta nykysestäkään)

 

[vmt]

Kovaa on menty!

Otsikosta kuitenkin kattelin, että etsitäänkö täällä Suomen nopeinta (mopoilijaa)... Mutta se olikin näköjään rajoitettu tuolle matkalle. Ovatten tänäkin vuonna mopoilla ajaneet kovempaa alle neljäsosamatkalla, joten tarkkuutta otsikointiin.  

 

[ksth2]

Hyvinhän sen Gixu liikkuu. Kai se Jamppa ajaa vielä sillä, niin näkee miten vaikuttaa käytännössä n. 20kg painoero... Vai ehtiikö rätkiä Jampallakin rajoittimeen...?

Ihan vaan mielenkiinnosta; Paljonko Jamppa ajo Tylyn Gixulla? 305km/h?

Oikea tieto on, 305 km/h.
Hmm.. huonosti olisi Tylyn käynyt jos itse musteria vastaan olisi viivalle lähtenyt,ai miten niin ? No perjantaina virallisessa punnituksessa painoin aika tarkalleen saman verran kuin Tyly.
No oma paras oli tietääkseni 312 km/h, Sara ajoi saman 312 km/h tuloksen viimmeisellä vedolla.

Ja Jarim vetämä 319 Km/h on kyllä todella hyvin putkivireiselle/ selkeesti alitehoiselle mopolle.

 

[kawabata]

onko tämä jarim sitten hoikka, pienikokoinen, kevyt, kapeaharteinen ja tiukoissa nahkoissa ajanut kun on mennyt paljon lujempaa samalla vehkeellä? ja ne toiset ovat leveäharteisempia varmaan? hartioiden koko ja selän pituus ovat eniten ilmaa vastustavia kehonosia kyyryssä ajettaessa. sen takia munmallisella on melko turhaa haaveilla kovista nopeuksista tuontapaisissa ajoissa tai moisista yleensäkään. mielenkiintoista seurata kisailuja, vaikka omat kiinnostukset olisivatkin muualla pääasiassa.

 

[Tylyttäjä]

Hyvinhän sen Gixu liikkuu. Kai se Jamppa ajaa vielä sillä, niin näkee miten vaikuttaa käytännössä n. 20kg painoero... Vai ehtiikö rätkiä Jampallakin rajoittimeen...?

Ihan vaan mielenkiinnosta; Paljonko Jamppa ajo Tylyn Gixulla? 305km/h?

Oikea tieto on, 305 km/h.
Hmm.. huonosti olisi Tylyn käynyt jos itse musteria vastaan olisi viivalle lähtenyt,ai miten niin ? No perjantaina virallisessa punnituksessa painoin aika tarkalleen saman verran kuin Tyly.
No oma paras oli tietääkseni 312 km/h, Sara ajoi saman 312 km/h tuloksen viimmeisellä vedolla.

Ja Jarim vetämä 319 Km/h on kyllä todella hyvin putkivireiselle/ selkeesti alitehoiselle mopolle.

Jampalla ei ollut intressejä ajaa Gixxerillä sen mitä se menee, ja outo pyörä alla, jolla oli selkeesti vaikeampi kuulemma lähteä kuin Busalla. Ei auta nyt mitkään jossittelut, sama jätkä ajoi kumpaakin pyörää  

Kyllä meikäläinen sinne katteen taakse mahtuu, olen kokeillut kyllä monesti ihan käytännössä  

Jos meni jarim:n alla jo pitkään rajoittajalla, niin eiköhän se meikäläiselläkin olisi sinne kerennyt ennen maaliviivaa..

Mutta jossittelua voi toki jatkaa, vaikka tulokset on tiedossa, saman jätkän ajamana  

Aatteles kun olis Gixxerissä riittänyt välitykset vielä pidemmälle, miten lujaa se olisi jarim:n alla mennytkään  

Ajatteles muuten Jamppa, miten se menee kun laitan siihen kevyemmät vanteet

Vakiovanteillakin jo musteri jäi. Omien juttujesi mukaan kevyillä vanteilla vartinkin loppunopeus nousee jo ainakin 4km/h..

 

[ksth2]

Hyvinhän sen Gixu liikkuu. Kai se Jamppa ajaa vielä sillä, niin näkee miten vaikuttaa käytännössä n. 20kg painoero... Vai ehtiikö rätkiä Jampallakin rajoittimeen...?

Ihan vaan mielenkiinnosta; Paljonko Jamppa ajo Tylyn Gixulla? 305km/h?

Oikea tieto on, 305 km/h.
Hmm.. huonosti olisi Tylyn käynyt jos itse musteria vastaan olisi viivalle lähtenyt,ai miten niin ? No perjantaina virallisessa punnituksessa painoin aika tarkalleen saman verran kuin Tyly.
No oma paras oli tietääkseni 312 km/h, Sara ajoi saman 312 km/h tuloksen viimmeisellä vedolla.

Ja Jarim vetämä 319 Km/h on kyllä todella hyvin putkivireiselle/ selkeesti alitehoiselle mopolle.

Jampalla ei ollut intressejä ajaa Gixxerillä sen mitä se menee, ja outo pyörä alla, jolla oli selkeesti vaikeampi kuulemma lähteä kuin Busalla. Ei auta nyt mitkään jossittelut, sama jätkä ajoi kumpaakin pyörää  

Kyllä meikäläinen sinne katteen taakse mahtuu, olen kokeillut kyllä monesti ihan käytännössä  

Jos meni jarim:n alla jo pitkään rajoittajalla, niin eiköhän se meikäläiselläkin olisi sinne kerennyt ennen maaliviivaa..

Mutta jossittelua voi toki jatkaa, vaikka tulokset on tiedossa, saman jätkän ajamana  

Aatteles kun olis Gixxerissä riittänyt välitykset vielä pidemmälle, miten lujaa se olisi jarim:n alla mennytkään  

Ajatteles muuten Jamppa, miten se menee kun laitan siihen kevyemmät vanteet  

Vakiovanteillakin jo musteri jäi. Omien juttujesi mukaan kevyillä vanteilla vartinkin loppunopeus nousee jo ainakin 4km/h..  

No niin joko nyt uskallat lähteä ajamaan itsekkin.
Niin ja halpamaiseen kikkailuun ei oo sorruttu. Meille on aivan sama mitä laitteet kulkee, aina ajetaan täysillä.
Hmm.. siinähän olisi sulle noi pohjat, pystytkö ylittämään ton 305 km/h? Niin, tiedän vastauksesi, pystyn helposti(täällä foorumilla) Lähdetkö esim Lappeenrantaan kokeilemaan? Matkakaan ei olis pitkä.

 

[Tylyttäjä]

Hyvinhän sen Gixu liikkuu. Kai se Jamppa ajaa vielä sillä, niin näkee miten vaikuttaa käytännössä n. 20kg painoero... Vai ehtiikö rätkiä Jampallakin rajoittimeen...?

Ihan vaan mielenkiinnosta; Paljonko Jamppa ajo Tylyn Gixulla? 305km/h?

Oikea tieto on, 305 km/h.
Hmm.. huonosti olisi Tylyn käynyt jos itse musteria vastaan olisi viivalle lähtenyt,ai miten niin ? No perjantaina virallisessa punnituksessa painoin aika tarkalleen saman verran kuin Tyly.
No oma paras oli tietääkseni 312 km/h, Sara ajoi saman 312 km/h tuloksen viimmeisellä vedolla.

Ja Jarim vetämä 319 Km/h on kyllä todella hyvin putkivireiselle/ selkeesti alitehoiselle mopolle.

Jampalla ei ollut intressejä ajaa Gixxerillä sen mitä se menee, ja outo pyörä alla, jolla oli selkeesti vaikeampi kuulemma lähteä kuin Busalla. Ei auta nyt mitkään jossittelut, sama jätkä ajoi kumpaakin pyörää  

Kyllä meikäläinen sinne katteen taakse mahtuu, olen kokeillut kyllä monesti ihan käytännössä  

Jos meni jarim:n alla jo pitkään rajoittajalla, niin eiköhän se meikäläiselläkin olisi sinne kerennyt ennen maaliviivaa..

Mutta jossittelua voi toki jatkaa, vaikka tulokset on tiedossa, saman jätkän ajamana  

Aatteles kun olis Gixxerissä riittänyt välitykset vielä pidemmälle, miten lujaa se olisi jarim:n alla mennytkään  

Ajatteles muuten Jamppa, miten se menee kun laitan siihen kevyemmät vanteet  

Vakiovanteillakin jo musteri jäi. Omien juttujesi mukaan kevyillä vanteilla vartinkin loppunopeus nousee jo ainakin 4km/h..  

No niin joko nyt uskallat lähteä ajamaan itsekkin.
Niin ja halpamaiseen kikkailuun ei oo sorruttu. Meille on aivan sama mitä laitteet kulkee, aina ajetaan täysillä.
Hmm.. siinähän olisi sulle noi pohjat, pystytkö ylittämään ton 305 km/h? Niin, tiedän vastauksesi, pystyn helposti(täällä foorumilla) Lähdetkö esim Lappeenrantaan kokeilemaan? Matkakaan ei olis pitkä.

Lähdetään Lappeenrantaan, saanko kyydin vai pitääkö hommata omat kyydit?

Uskalluksesta ei ole ollut kiinni missään vaiheessa, vaan laiskuudesta, kyllä sä sen tiedät  

Lähemmäksi voin lähteä ajamaan, kunhan ei tartte koko päivää kuluttaa tien päällä.

Lappeenranta ei ole vissiin niin hyvä rata ja lyhyempi kiihdytys, eli oletettavasti tulokset eivät yllä Joensuun tasolle. Mutta ratahan on kummallekin sama  

Onko musteriin tulossa uusia temppuja, ettei sama homma toistu kuin Joensuussa  

Lähdössä mulla on varaa parantaa roimasti, pitää ehkä hiukan venyttää Gixxeriä, että sillä voi ottaa reippaan lähdön..

 

[ksth2]

Kyydit löytyy tarvittaessa, musterin moottoria ei avata, eikä muutenkaan viritellä. Ei oo tarvetta, niin pieni ero loppujen lopuks oli vain 2 km/h= lähes teoreettinen.
Nyt kun tiedän millainen toi mini mopo on oikeesti ajaa niin suosittelen aloittaan super hoikistus kuurin että pääset edes johonkin nopeuteen. Niin tuoltahan saa myös jonkinlaisen vartin ajan ja jos lähtee 2-3 m viivan takaa niin voit säkin rikkoa oman ennätyksesi

 

[Tylyttäjä]

Kyydit löytyy tarvittaessa, musterin moottoria ei avata, eikä muutenkaan viritellä. Ei oo tarvetta, niin pieni ero loppujen lopuks oli vain 2 km/h= lähes teoreettinen.
Nyt kun tiedän millainen toi mini mopo on oikeesti ajaa niin suosittelen aloittaan super hoikistus kuurin että pääset edes johonkin nopeuteen.  Niin tuoltahan saa myös jonkinlaisen vartin ajan ja jos lähtee 2-3 m viivan takaa niin voit säkin rikkoa oman ennätyksesi

Supersporteilla ajaminen vaatii hiukkasen enemmän omistautumista kuin noilla lepposilla tourinkivehkeillä ajelu. Onneksi tätä omistautumista ole reenannut vuosia

3km/h oli eroa, ja Gixxeri rajoittajalla

Mistäs niitä 200mph tarroja muuten saa?

 

[ksth2]

Kyydit löytyy tarvittaessa, musterin moottoria ei avata, eikä muutenkaan viritellä. Ei oo tarvetta, niin pieni ero loppujen lopuks oli vain 2 km/h= lähes teoreettinen.
Nyt kun tiedän millainen toi mini mopo on oikeesti ajaa niin suosittelen aloittaan super hoikistus kuurin että pääset edes johonkin nopeuteen.  Niin tuoltahan saa myös jonkinlaisen vartin ajan ja jos lähtee 2-3 m viivan takaa niin voit säkin rikkoa oman ennätyksesi

Supersporteilla ajaminen vaatii hiukkasen enemmän omistautumista kuin noilla lepposilla tourinkivehkeillä ajelu. Onneksi tätä omistautumista ole reenannut vuosia  

3km/h oli eroa, ja Gixxeri rajoittajalla  

Mistäs niitä 200mph tarroja muuten saa?  

Samalla mittaus tavalla 2 km/h.

Käsittääkseni noi 200 mph tarrat ovat kuskikohtaisia, joten sorry.

Toki voit iltapuhteina leikellä ihan oman versiosi tosta tarrasta mopedillesi, mikäli sellaisen mopollesi haluat antaa.

 

[Tylyttäjä]

Kyydit löytyy tarvittaessa, musterin moottoria ei avata, eikä muutenkaan viritellä. Ei oo tarvetta, niin pieni ero loppujen lopuks oli vain 2 km/h= lähes teoreettinen.
Nyt kun tiedän millainen toi mini mopo on oikeesti ajaa niin suosittelen aloittaan super hoikistus kuurin että pääset edes johonkin nopeuteen.  Niin tuoltahan saa myös jonkinlaisen vartin ajan ja jos lähtee 2-3 m viivan takaa niin voit säkin rikkoa oman ennätyksesi

Supersporteilla ajaminen vaatii hiukkasen enemmän omistautumista kuin noilla lepposilla tourinkivehkeillä ajelu. Onneksi tätä omistautumista ole reenannut vuosia  

3km/h oli eroa, ja Gixxeri rajoittajalla  

Mistäs niitä 200mph tarroja muuten saa?  

Samalla mittaus tavalla 2 km/h.

Käsittääkseni noi 200 mph tarrat ovat kuskikohtaisia, joten sorry.

Toki voit iltapuhteina leikellä ihan oman versiosi tosta tarrasta mopedillesi, mikäli sellaisen mopollesi haluat antaa.

Kyllä se tarra yleensä pyörään liimataan eikä kuskiin

Eli kertokaas nyt mistä niitä saa, ettei tule huonon häviäjän mainetta

 

[ksth2]

No hoh hoijaa..
Busanisteilla on omat tarrat/200mph kerho sinne pääsyvaatimuksena on että on henkilökohtaisesti ajanut tuon tuloksen, virtuaali vedot ei kelpaa.

Tosin ole jo aika lähellä tavoitetta nyt sinulla on valmis mopo joka on tuotu tarjolle kuin illallinen, testattuna ja valmiina koitokseen. Todistettavasti kulkeekin jos osaa/kykenee ajaa.

 

[Tylyttäjä]

No hoh hoijaa..
Busanisteilla on omat tarrat/200mph kerho sinne pääsyvaatimuksena on että on henkilökohtaisesti ajanut tuon tuloksen, virtuaali vedot ei kelpaa.

Tosin ole jo aika lähellä tavoitetta nyt sinulla on valmis mopo joka on tuotu tarjolle kuin illallinen, testattuna ja valmiina koitokseen.  Todistettavasti kulkeekin jos osaa/kykenee ajaa.

Täytyy sitten perustaa oma +200mph kerho muillekin pyörille, jos Busakuskeille tekee niin pahaa, että pienemmätkin kerhoon pääsevät  

 

Virtuaalivedoista ei ole kyse, vaan Gixxerillä on nyt _todistettavasti_ ajettu +200mph  

Kyllähän tuota pyörää on joutunut tässä vuosien mittaan ropaamaan aika paljon, vaikka osan hommista onkin tehnyt muut, kuten sinä kannen. Näyttää se toimivan, eli kiitoksia hyvästä työstä kannen osalta.

Testaushommat olen tehnyt ihan itse, sehän toimitettiin pihaasi ajokunnossa valmiina koitokseen, täysin testattuna sekä tosioloissa että jarrupenkissä moneen kertaan.

Eli pyörää ei ole mulle kyllä tuotu tarjolle, vaan kyllä sen eteen on aikaa ja vaivaa nähty.

Nyt alkaa olemaan jo huolestuttavasti merkkejä ilmassa, että tappio starttimoottorille otti yllättävän koville  

Vastaas nyt siihen puhelimeen, jos vaikka tulisin hakemaan sitä +200mph pyörää pois