Tietosi pitää paikkaansa, 2500m kenttä ja tutkan kohdalla RHeadilla vauhtia 320. Missasi ilmeisesti jarrumerkin ja nopeus ~2030m kohdalla oli sitten 335. Tiukka jarrutus ja pyörä kuitenkin pysähtyi asfaltilla.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suomen nopein 2008 ?
- Keskustelun aloittaja jouniri
- Aloituspäivä
Siis jarimmän muistelon ja mun lahjomattoman vboxin käppyrän turvin nostetaan artsi kekkereille mukaan sijalle 3. / kansivikaisenakin (mitähän terveenä?)Tietosi pitää paikkaansa, 2500m kenttä ja tutkan kohdalla RHeadilla vauhtia 320. Missasi ilmeisesti jarrumerkin ja nopeus ~2030m kohdalla oli sitten 335. Tiukka jarrutus ja pyörä kuitenkin pysähtyi asfaltilla.Tuon 330 ajoi tutkaan Artsi kansivikaisella pyörällä. Siitäkin oli aika mielenkiintoinen VBox käppyrä joka tuki Artsin kertomaa tapahtumakuvausta itse ajosta. Nopeus VBoxin mukaan tuolla vedolla oli muistaakseni 333.
top 4 siis 1. rhead 335 2. ahtis 334(tulokas kausi-08) 3. artsi 333 ja 4. jarim 332 tällä hetkellä. muistettavaa on että jarim ja ahtiksen tulokset ovat 1500m matkalta ja rhed 1800m matkalta joten tiukkaa tulee joensuussa heidän kesken olemaan ja toivotaan sekaan vielä muutama yllättäjä niin saadaan peli jännäksi... ja diagnoosi tässä vaiheessa on turbo busien eduksi... jokohan laittas big cc hen tilauksen vetämään vai malttasko joensuun tulokset ensin?
non niinKyllä ajattelin edelleen välillä vastata, jos huomaan, että joku jakaa väärää tietoa.
Yksi esimerkki. En tiedä, miten tämän suuri yleisö ymmärtää.
Minä kirjoitin toisessa topikissa:
sanoi:
Ja vastasit suoraan minulle, tuohon ko. topikkiin kirjoittamaani yhteen ainoaan lauseeseen:
sanoi:
Totuushan oli se, että PC:llä voi säätää pyttykohtaisesti TPS/RPM -kartan. Mielestäni tuossa sen kyllä kielsit, tai väkisin siitä jää ainakin se kuva.
No sovitaan vaikka petrik sitten niin, että sinä et ole koskaan väärässä, vaan moni muukin (minun lisäkseni) on sitten ymmärtänyt kirjoittamasi väärin.
Etkö ole koskaan ajanut kadulla reippaammin? Ei se nyt mikään järjetön ajatus ole, ja uskon monen tehokkaamman pyörän kuskin kiihdyttäneen usein kaasu pohjassa kadullakin sekä ajaneen mittarin tappiin. En usko, että sinäkään olet aina malttanut kadulla.. Tekopyhyyttä, jos näin väität
Jos aikuisia ihmisiä alkaa oikeasti prätkistä, rakentelusta ja ajelusta kirjoittelu kovasti ahdistamaan, niin kannattaa miettiä uudestaan, että onko se nyt sittenkään niin vakavaa? Niinkö vakava on asia, ettei kestä vasta-argumentteja välillä lukea, vaan mieluummin sulkee koko forumin
Kyllä sitä pientä piikittelyä pitää kestää, jos kerran on varaa piikitellä muitakin.
Minua ei Petrik enää ihan hirveästi kiinnosta se radoilla notkuminen, sen takia en ole siellä käynyt. Eikä ole kyllä vuoteen ollut siihen sopivaa laitettakaan ehjänä. Sen verran tuli jossain vaiheessa käytyä, että riitti tällä erää mulle. Ehkä joskus vielä. Hyvän kuvan kuitenkin sain siitä, että mikä on vaikeaa ja mikä ei.
meittillä on toi pärrä nipussa niin sanotulla biltema virityksellä siis kyseessä melkein vakio musta mp joka tulee tälle suvelle edustamaan TFM ää joensuuhun 1. kuskina Teemu ja hätävarana mä ;-) eli kaivahan kilonen kaapista ja tuu narraa meijän kanssa muita? samalla saadaan tohon tulosluetteloon jatkoa...
Jep, tänään vietin 8 tuntia tallilla, ja pyörä on valmis Joensuuhun. Eli se tulee Jampan kyydissä sinne. Ainakin Jarim ja Jamppa ajelee sillä, saa se Teemukin ajaa jos haluaa.
Välitykset on nyt niin, että 324km/h 3% luistolla (uudella renkaalla). Mulla hiukkasen kulunut rengas. Yli 300km/h on tavoite, epäilen varaa löytyvän hyvissä oloissa jopa 310-320km/h vauhtiin.
Huomenna aamusta vielä viimeinen hienosäätö Dyno-Mightin penkissä. Toivottavasti ei kajahda sinne penkkiin
hienoa, elä mee nyt sinne penkkiin rikkoo sitä jos kerran nipussa on. Faktaa on et jos jarim vedon pari vetää niin siitä tuskin kellään tappi paranee sillä kertaa.Jep, tänään vietin 8 tuntia tallilla, ja pyörä on valmis Joensuuhun. Eli se tulee Jampan kyydissä sinne. Ainakin Jarim ja Jamppa ajelee sillä, saa se Teemukin ajaa jos haluaa.
Välitykset on nyt niin, että 324km/h 3% luistolla (uudella renkaalla). Mulla hiukkasen kulunut rengas. Yli 300km/h on tavoite, epäilen varaa löytyvän hyvissä oloissa jopa 310-320km/h vauhtiin.
Huomenna aamusta vielä viimeinen hienosäätö Dyno-Mightin penkissä. Toivottavasti ei kajahda sinne penkkiin
meidän tavoite on saada teemulle ainakin yksi veto jäi meinaan viime vuonna joensuussa ja nyt lappeenrannas teemun ajot ajamatta joten toivotaan nyt parempaa onnea.
Pitää säätää se tuolle kisabensalle erikseen, muuten kajahtaa melko varmastihienoa, elä mee nyt sinne penkkiin rikkoo sitä jos kerran nipussa on. Faktaa on et jos jarim vedon pari vetää niin siitä tuskin kellään tappi paranee sillä kertaa.Jep, tänään vietin 8 tuntia tallilla, ja pyörä on valmis Joensuuhun. Eli se tulee Jampan kyydissä sinne. Ainakin Jarim ja Jamppa ajelee sillä, saa se Teemukin ajaa jos haluaa.
Välitykset on nyt niin, että 324km/h 3% luistolla (uudella renkaalla). Mulla hiukkasen kulunut rengas. Yli 300km/h on tavoite, epäilen varaa löytyvän hyvissä oloissa jopa 310-320km/h vauhtiin.
Huomenna aamusta vielä viimeinen hienosäätö Dyno-Mightin penkissä. Toivottavasti ei kajahda sinne penkkiin
meidän tavoite on saada teemulle ainakin yksi veto jäi meinaan viime vuonna joensuussa ja nyt lappeenrannas teemun ajot ajamatta joten toivotaan nyt parempaa onnea.
mullakin on tossa racing bensaa vaan ei teemulle kelvannu eli halus 10 litraa vpoweria... hauska nähä pärjääkö edes ysi vainaan lukemille? tuu kentän reunalle mulle kaveriksi jos ajohommat ei niin kiinnosta.Pitää säätää se tuolle kisabensalle erikseen, muuten kajahtaa melko varmastihienoa, elä mee nyt sinne penkkiin rikkoo sitä jos kerran nipussa on. Faktaa on et jos jarim vedon pari vetää niin siitä tuskin kellään tappi paranee sillä kertaa.Jep, tänään vietin 8 tuntia tallilla, ja pyörä on valmis Joensuuhun. Eli se tulee Jampan kyydissä sinne. Ainakin Jarim ja Jamppa ajelee sillä, saa se Teemukin ajaa jos haluaa.
Välitykset on nyt niin, että 324km/h 3% luistolla (uudella renkaalla). Mulla hiukkasen kulunut rengas. Yli 300km/h on tavoite, epäilen varaa löytyvän hyvissä oloissa jopa 310-320km/h vauhtiin.
Huomenna aamusta vielä viimeinen hienosäätö Dyno-Mightin penkissä. Toivottavasti ei kajahda sinne penkkiin
meidän tavoite on saada teemulle ainakin yksi veto jäi meinaan viime vuonna joensuussa ja nyt lappeenrannas teemun ajot ajamatta joten toivotaan nyt parempaa onnea.
kuten totesin, että jos on nyt nipussa niin elä kiusaa liikaa penkissä... mukavaa ois saada se viime kesäinen honda mieskin radalle (siis se joka ei tullut?), tulis tonnisille omat kapinat.
Tulisin mielelläni, vaan matkaa on sen verran, että vässykkänä laitoin vaan pyörän tulemaan..mullakin on tossa racing bensaa vaan ei teemulle kelvannu eli halus 10 litraa vpoweria... hauska nähä pärjääkö edes ysi vainaan lukemille? tuu kentän reunalle mulle kaveriksi jos ajohommat ei niin kiinnosta.Pitää säätää se tuolle kisabensalle erikseen, muuten kajahtaa melko varmastihienoa, elä mee nyt sinne penkkiin rikkoo sitä jos kerran nipussa on. Faktaa on et jos jarim vedon pari vetää niin siitä tuskin kellään tappi paranee sillä kertaa.Jep, tänään vietin 8 tuntia tallilla, ja pyörä on valmis Joensuuhun. Eli se tulee Jampan kyydissä sinne. Ainakin Jarim ja Jamppa ajelee sillä, saa se Teemukin ajaa jos haluaa.
Välitykset on nyt niin, että 324km/h 3% luistolla (uudella renkaalla). Mulla hiukkasen kulunut rengas. Yli 300km/h on tavoite, epäilen varaa löytyvän hyvissä oloissa jopa 310-320km/h vauhtiin.
Huomenna aamusta vielä viimeinen hienosäätö Dyno-Mightin penkissä. Toivottavasti ei kajahda sinne penkkiin
meidän tavoite on saada teemulle ainakin yksi veto jäi meinaan viime vuonna joensuussa ja nyt lappeenrannas teemun ajot ajamatta joten toivotaan nyt parempaa onnea.
kuten totesin, että jos on nyt nipussa niin elä kiusaa liikaa penkissä... mukavaa ois saada se viime kesäinen honda mieskin radalle (siis se joka ei tullut?), tulis tonnisille omat kapinat.
Ok, next time meille molemmille. Ja ei muuta kun matkaan...Tulisin mielelläni, vaan matkaa on sen verran, että vässykkänä laitoin vaan pyörän tulemaan..mullakin on tossa racing bensaa vaan ei teemulle kelvannu eli halus 10 litraa vpoweria... hauska nähä pärjääkö edes ysi vainaan lukemille? tuu kentän reunalle mulle kaveriksi jos ajohommat ei niin kiinnosta.Pitää säätää se tuolle kisabensalle erikseen, muuten kajahtaa melko varmastihienoa, elä mee nyt sinne penkkiin rikkoo sitä jos kerran nipussa on. Faktaa on et jos jarim vedon pari vetää niin siitä tuskin kellään tappi paranee sillä kertaa.Jep, tänään vietin 8 tuntia tallilla, ja pyörä on valmis Joensuuhun. Eli se tulee Jampan kyydissä sinne. Ainakin Jarim ja Jamppa ajelee sillä, saa se Teemukin ajaa jos haluaa.
Välitykset on nyt niin, että 324km/h 3% luistolla (uudella renkaalla). Mulla hiukkasen kulunut rengas. Yli 300km/h on tavoite, epäilen varaa löytyvän hyvissä oloissa jopa 310-320km/h vauhtiin.
Huomenna aamusta vielä viimeinen hienosäätö Dyno-Mightin penkissä. Toivottavasti ei kajahda sinne penkkiin
meidän tavoite on saada teemulle ainakin yksi veto jäi meinaan viime vuonna joensuussa ja nyt lappeenrannas teemun ajot ajamatta joten toivotaan nyt parempaa onnea.
kuten totesin, että jos on nyt nipussa niin elä kiusaa liikaa penkissä... mukavaa ois saada se viime kesäinen honda mieskin radalle (siis se joka ei tullut?), tulis tonnisille omat kapinat.Kyllä mua ajohommat tietty kiinnostaa eniten, mutta tällä kertaa näin.
Löytyykö Suomen nopein tänään Joensuusta..?
Joensuussa mennyt jo tähän mennessä ainakin viisi pyörää yli 334km/h. Rhead, jarim, petrik, Teemu (Rissasen pyörällä), ahtis... Kaikilla alla Busa. Kovaa ne jannut vetää. Mielenkiinnolla odotellaan minkälaisia tuloksia taululla, kun päivä on pulkassa.
Joensuussa mennyt jo tähän mennessä ainakin viisi pyörää yli 334km/h. Rhead, jarim, petrik, Teemu (Rissasen pyörällä), ahtis... Kaikilla alla Busa. Kovaa ne jannut vetää. Mielenkiinnolla odotellaan minkälaisia tuloksia taululla, kun päivä on pulkassa.
Jep, Gixxeri meni vähän kuten arvelinkin, ehkä hiukan lujempaa. 321km/h tutkaan rajoitin paukkuen. Jarim raportoi, että pidempää välitystä kaipaisi. Meni kuulemma reilusti ennen maalia rajoittajaan, eli menohaluja löytyi selvästi kovempaankin lukemaan
Aika hyvin vaparille "starttimoottorille" ilman kaasuja
Aika hyvin vaparille "starttimoottorille" ilman kaasuja
DizzySpell
MotOrg ry jäsen
sanoi:
Ihan mielenkiinnosta, mitkä oli välitykset ja millä kierroksella rajoittaja?
Edessä +1, muuten vakio. Rajoitin tulee 13.100rpm kohdalla (mittarin mukaan 13.500rpm), eli vakio sekin.
Ton huhun minäkin kuulin....! TODELLA kova tulos!!
On kyllä aika mahtava tulos,jos pitää paikkansa ja hyvinhän nuo putkiviritteiset k8sitki meni.Hienostihan tuo tylyn "starttimoottoriki" kulki
Yllättävän hyvin kyllä, varmaan lähemmäs 330km/h olisi ollut mahdollista sopivilla välityksillä.On kyllä aika mahtava tulos,jos pitää paikkansa ja hyvinhän nuo putkiviritteiset k8sitki meni.Hienostihan tuo tylyn "starttimoottoriki" kulki
Nyt se meni 10km/h kovempaa kuin täysin vakio k8 busa ilman änkkäreitä....