• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suomen nopein 2008 ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jouniri
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Busa-kuskit ovat lähes yhtä pahasti merkki/malliuskovaisia kuin Ducati-kuskit. Ja tuntuupa tätä porukkaa olevan erityisen helppo lämmittää, isot miehet ottavat nokkiinsa oikeen tosissaan  
biggrin.gif
Mitä nyt muutamia busanistejä tunnen, niin rentoa ja suvaitsevaa sakkia ovat
thumbs-up.gif
. Ja hienoja pyöriä nuo busat
bowdown.gif
. Moni heistä on ajan kanssa ja ajatuksella tuunannut omaansa kaikenlaisilla kivoilla lisäkilkkeillä.
Nettipalstalla tuntuu moni lämpenevän helposti, vaikka ovatkin livenä rentoa porukkaa.

Se on vaan tää nettikirjoittelu sellaista, että väärinkäsityksiä yms. tulee paljon. Ja hermostutaan sellaisistakin asioista, joille vain naureskeltaisiin naamakkain  
smile_org.gif
Totta
biggrin.gif
.
 
Tää on kans helppoa itse puolueettomana kun en busaa taikka kiksutinta omista. Ja jos jommankumman hommaisin, olisi päätös vaikea. Veikkaan, että gixxeri olisi kuiteskin enemmän pyörä mun tyyliini.
smile_org.gif


En yhtään epäile etteikö Tylyttäjässä ole rahkeita heittämään noita 300km/h tienoon vetoja, mutta haluaisin tietää miten käy, nyt kun matkalehmä-taistelupanssarivaunu -busia on dissattu jo useemman kuukauden ja nyt kun busanistit pistävät haasteen ilmaan gixxeriä vastaan.
wink.gif


Ja muistetaanhan pitää pilke silmäkulmassa.
062802moto_prv.gif
 
Miksi busanistit tän busa-gikseri asian taas nostivat esiin? Ei voi näin suht puolueettomana sivullisena ymmärtää..  
nixweiss.gif
Luulempa, että perimmäinen tarkoitus on kokeilla kaikkia mahdollisia kikkoja saada Tylyttäjä viivalle 2.8. Ehkä pikkulusikallinen paskanjauhantaa seassa.
Olisihan tuo kieltämättä mielenkiintoista nähdä mitä T:n laitettu gikseri oikeasti kulkee..
033102beer_1_prv.gif
 
Miksi busanistit tän busa-gikseri asian taas nostivat esiin? Ei voi näin suht puolueettomana sivullisena ymmärtää..  
nixweiss.gif
Luulempa, että perimmäinen tarkoitus on kokeilla kaikkia mahdollisia kikkoja saada Tylyttäjä viivalle 2.8. Ehkä pikkulusikallinen paskanjauhantaa seassa.
Olisihan tuo kieltämättä mielenkiintoista nähdä mitä T:n laitettu gikseri oikeasti kulkee..  
033102beer_1_prv.gif
Ei se mitään ihmeellisiä lukemia mene, mitä joku ei olisi jo aikaisemmin ajanut. Ihmeellisempää on se, että MAN-saarella kavereilla on parhaimmillaan _kadulla_ +320km/h (eikä ole Busia, vaan kilosia), joten mielestäni kentällä ajettu yli 300km/h on aika yliarvostettu juttu.
 
Miksi busanistit tän busa-gikseri asian taas nostivat esiin? Ei voi näin suht puolueettomana sivullisena ymmärtää..  
nixweiss.gif
Luulempa, että perimmäinen tarkoitus on kokeilla kaikkia mahdollisia kikkoja saada Tylyttäjä viivalle 2.8. Ehkä pikkulusikallinen paskanjauhantaa seassa.
Olisihan tuo kieltämättä mielenkiintoista nähdä mitä T:n laitettu gikseri oikeasti kulkee..  
033102beer_1_prv.gif
Ei se mitään ihmeellisiä lukemia mene, mitä joku ei olisi jo aikaisemmin ajanut. Ihmeellisempää on se, että MAN-saarella kavereilla on parhaimmillaan _kadulla_ +320km/h, joten mielestäni kentällä ajettu yli 300km/h on aika yliarvostettu juttu.
Juu eikä ne Man-saaren baanat ole tasaista lentokenttää ei. Pomppuisia ja kapeita katuja
omg.gif
. Niille kuskeille ei voi kuin
bowdown.gif
. Oli hienoa olla tänä vuonna paikan päällä seuraamassa menoa
smile_org.gif
!
 
Miksi busanistit tän busa-gikseri asian taas nostivat esiin? Ei voi näin suht puolueettomana sivullisena ymmärtää..  
nixweiss.gif
Luulempa, että perimmäinen tarkoitus on kokeilla kaikkia mahdollisia kikkoja saada Tylyttäjä viivalle 2.8. Ehkä pikkulusikallinen paskanjauhantaa seassa.
Olisihan tuo kieltämättä mielenkiintoista nähdä mitä T:n laitettu gikseri oikeasti kulkee..  
033102beer_1_prv.gif
Ei se mitään ihmeellisiä lukemia mene, mitä joku ei olisi jo aikaisemmin ajanut. Ihmeellisempää on se, että MAN-saarella kavereilla on parhaimmillaan _kadulla_ +320km/h, joten mielestäni kentällä ajettu yli 300km/h on aika yliarvostettu juttu.
Juu eikä ne Man-saaren baanat ole tasaista lentokenttää ei. Pomppuisia ja kapeita katuja
omg.gif
. Niille kuskeille ei voi kuin
bowdown.gif
. Oli hienoa olla tänä vuonna paikan päällä seuraamassa menoa
smile_org.gif
!
Niin just! Oli varmasti mahtava reissu, on ollut jo monta vuotta suunnitelmissa lähteä sinne
smile_org.gif
 
Miksi busanistit tän busa-gikseri asian taas nostivat esiin? Ei voi näin suht puolueettomana sivullisena ymmärtää..  
nixweiss.gif
Luulempa, että perimmäinen tarkoitus on kokeilla kaikkia mahdollisia kikkoja saada Tylyttäjä viivalle 2.8. Ehkä pikkulusikallinen paskanjauhantaa seassa.
Olisihan tuo kieltämättä mielenkiintoista nähdä mitä T:n laitettu gikseri oikeasti kulkee..  
033102beer_1_prv.gif
Ei se mitään ihmeellisiä lukemia mene, mitä joku ei olisi jo aikaisemmin ajanut. Ihmeellisempää on se, että MAN-saarella kavereilla on parhaimmillaan _kadulla_ +320km/h, joten mielestäni kentällä ajettu yli 300km/h on aika yliarvostettu juttu.
Juu eikä ne Man-saaren baanat ole tasaista lentokenttää ei. Pomppuisia ja kapeita katuja
omg.gif
. Niille kuskeille ei voi kuin
bowdown.gif
. Oli hienoa olla tänä vuonna paikan päällä seuraamassa menoa
smile_org.gif
!
Niin just! Oli varmasti mahtava reissu, on ollut jo monta vuotta suunnitelmissa lähteä sinne  
smile_org.gif
moikka

tuu nyt aluksi vaikka ihan huvin vuoksi joensuuhun onhan se huomattavasti halvempaakin. olen tylyttäjän kanssa samaa mieltä ettei oo mikään ameriikantemppu saada joku pyörä kulkemaan 300kmh (kulkihan ysi vainaakin 0-1300kmh / 309kmh eikä se ollut edes sen pyörän tod.max) enemmänkin on ameriikantemppu ajaa se. ja jos meinaa ajaa sen oikeesti niin pitää tulla paikkaan jossa nopeus oikeasti ja virkavallan ottamana todetaan siispä esim joensuu on se halpa tapa saada lappu sinne seinälle komeilemaan. se mitä epäilit petrik tiedosta ja taidosta niin otan mielelläni sulta parempia neuvoja vastaan, ainakin tähän asti olet sillä rintamalla ollut aika hiljaa toisin kuin petrik lta on pyyteettömästi tullut oikeaa tietoa rutkasti. se mitä petrin ajamiseen tulee niin lyön makkaran vetoa petrik oon puolesta tälle kaudelle niin vartille kuin nopeudessa, taitaa peli olla tällä hetkellä siis petrille 1-0 (9,5 vartti) ja 1-0 (316 vaparina huiput).

se miksi ko. topikin aloitin on 2 syytä: 1. onko härmässä joku nopea pyörä josta en ole tietoinen 2. saada joensuuhun lisää ajajia

ei se että tylyttäjä olisi mielenkiintoni kohde, hän tallatkoon omia latujaan ja ne ladut taitaa olla enemmän you tuben puolella kuin näissä racing hommissa (vitsi)
 
Miksi busanistit tän busa-gikseri asian taas nostivat esiin? Ei voi näin suht puolueettomana sivullisena ymmärtää..  
nixweiss.gif
Luulempa, että perimmäinen tarkoitus on kokeilla kaikkia mahdollisia kikkoja saada Tylyttäjä viivalle 2.8. Ehkä pikkulusikallinen paskanjauhantaa seassa.
Olisihan tuo kieltämättä mielenkiintoista nähdä mitä T:n laitettu gikseri oikeasti kulkee..  
033102beer_1_prv.gif
Ei se mitään ihmeellisiä lukemia mene, mitä joku ei olisi jo aikaisemmin ajanut. Ihmeellisempää on se, että MAN-saarella kavereilla on parhaimmillaan _kadulla_ +320km/h, joten mielestäni kentällä ajettu yli 300km/h on aika yliarvostettu juttu.
Juu eikä ne Man-saaren baanat ole tasaista lentokenttää ei. Pomppuisia ja kapeita katuja
omg.gif
. Niille kuskeille ei voi kuin
bowdown.gif
. Oli hienoa olla tänä vuonna paikan päällä seuraamassa menoa
smile_org.gif
!
Niin just! Oli varmasti mahtava reissu, on ollut jo monta vuotta suunnitelmissa lähteä sinne  
smile_org.gif
moikka

tuu nyt aluksi vaikka ihan huvin vuoksi joensuuhun onhan se huomattavasti halvempaakin. olen tylyttäjän kanssa samaa mieltä ettei oo mikään ameriikantemppu saada joku pyörä kulkemaan 300kmh (kulkihan ysi vainaakin 0-1300kmh / 309kmh eikä se ollut edes sen pyörän tod.max) enemmänkin on ameriikantemppu ajaa se. ja jos meinaa ajaa sen oikeesti niin pitää tulla paikkaan jossa nopeus oikeasti ja virkavallan ottamana todetaan siispä esim joensuu on se halpa tapa saada lappu sinne seinälle komeilemaan. se mitä epäilit petrik tiedosta ja taidosta niin otan mielelläni sulta parempia neuvoja vastaan, ainakin tähän asti olet sillä rintamalla ollut aika hiljaa toisin kuin petrik lta on pyyteettömästi tullut oikeaa tietoa rutkasti. se mitä petrin ajamiseen tulee niin lyön makkaran vetoa petrik oon puolesta tälle kaudelle niin vartille kuin nopeudessa, taitaa peli olla tällä hetkellä siis petrille 1-0 (9,5 vartti) ja 1-0 (316 vaparina huiput).

se miksi ko. topikin aloitin on 2 syytä: 1. onko härmässä joku nopea pyörä josta en ole tietoinen 2. saada joensuuhun lisää ajajia

ei se että tylyttäjä olisi mielenkiintoni kohde, hän tallatkoon omia latujaan ja ne ladut taitaa olla enemmän you tuben puolella kuin näissä racing hommissa (vitsi)
Nyt pieni korjaus. Tiedän petrik:n olevan erittäin taitava, esim. se ECU-projekti on mahtava juttu.

Se ei poista sitä tosiasiaa, että hän on ollut väärässä tietyissä asioissa, mutta ei ole sitä myöntänyt
nixweiss.gif


Ihan tiedoksi vaan (tämä ei kohdistu nyt sinuun Jouni), että jos piikitellään, niin pitää myös itse kestää pientä piikittelyä.

Nämä hommat eivät ole niin vakavia, että kenenkään pitäisi näistä nokkiinsa ottaa. Enimmäkseen keskustellaan mopoista, mopoilusta ja niiden rakentelusta. Jos siitä saa joku tosissaan herneet nenään, että välillä voi tulla vasta-argumentteja, niin se on voi voi
tounge.gif
 
Tyly - en ole ollut väärässä etkä sinä oikeassa, muistan hyvin yhden keskustelun jossa tuollaista väitit - lopettaisit jo asioiden kärjistämisen. Mielipide-eroja meillä on, mutta ne eivät ole vääriä tai oikeita.

En vaan jaksa väitellä itsestäänselvyyksistä koska tietotaito eri ihmisillä voi olla ihan eri asioista ja eri tasolla. Samoin en halua julkisesti arvostella kolmannen osapuolen tuotteita tai tekemistä tällä palstalla peläten seuraamuksia. Lisäksi koska tällä palstalla selvästi sallitaan ns. thread hijacking menettely niin tänne kirjoittaminen on turhaa kun asioista voidaan vääntää ja kääntää vaikka mihin suuntiin. Edellisistä syistä johtuen en tällä hetkellä aktiivisesti seuraa tätä palstaa vaan kaikki täältä tulevat viestit menevät suoraan roskapostiin.

Mutta toivottavasti voidaan keskittyä oleellisempaan ja joskus pääset paikalle johonkin näistä tapahtumista AJAMAAN niin silloin voidaan keskustella asioista naamatusten - JULKISESTI tai pienellä porukalla. Mulle sopii esim Joensuu hienosti, tosin säävarauksella - eli sateen sattuessa tehdään jotain muuta kuin seisotaan radan varressa.

Aika järjetön lähtökohta tuo että ajetaan kadulla - ihan mielipuolinen ajatus, jollei kyseessä ole "all in" pokerin peluu jolla yritetään saada vastustaja luovuttamaan. Toisaalta jos ei ole sopivaa korttia niin sittenhän ei ole mitään menetettävääkään.

Nyt taas harmittaa kun tuli edes avattua koko moottoripyörä.org. Laitan sen seuraavaksi firwallissa kiellettyjen saittien listalle niin ei tule vahingossakaan katsottua tänne.
 
Tyly - en ole ollut väärässä etkä sinä oikeassa, muistan hyvin yhden keskustelun jossa tuollaista väitit - lopettaisit jo asioiden kärjistämisen. Mielipide-eroja meillä on, mutta ne eivät ole vääriä tai oikeita.

En vaan jaksa väitellä itsestäänselvyyksistä koska tietotaito eri ihmisillä voi olla ihan eri asioista ja eri tasolla. Samoin en halua julkisesti arvostella kolmannen osapuolen tuotteita tai tekemistä tällä palstalla peläten seuraamuksia. Lisäksi koska tällä palstalla selvästi sallitaan ns. thread hijacking menettely niin tänne kirjoittaminen on turhaa kun asioista voidaan vääntää ja kääntää vaikka mihin suuntiin. Edellisistä syistä johtuen en tällä hetkellä aktiivisesti seuraa tätä palstaa vaan kaikki täältä tulevat viestit menevät suoraan roskapostiin.

Mutta toivottavasti voidaan keskittyä oleellisempaan ja joskus pääset paikalle johonkin näistä tapahtumista AJAMAAN niin silloin voidaan keskustella asioista naamatusten - JULKISESTI tai pienellä porukalla. Mulle sopii esim Joensuu hienosti, tosin säävarauksella - eli sateen sattuessa tehdään jotain muuta kuin seisotaan radan varressa.

Aika järjetön lähtökohta tuo että ajetaan kadulla - ihan mielipuolinen ajatus, jollei kyseessä ole "all in" pokerin peluu jolla yritetään saada vastustaja luovuttamaan. Toisaalta jos ei ole sopivaa korttia niin sittenhän ei ole mitään menetettävääkään.

Nyt taas harmittaa kun tuli edes avattua koko moottoripyörä.org. Laitan sen seuraavaksi firwallissa kiellettyjen saittien listalle niin ei tule vahingossakaan katsottua tänne.
Kyllä ajattelin edelleen välillä vastata, jos huomaan, että joku jakaa väärää tietoa.

Yksi esimerkki. En tiedä, miten tämän suuri yleisö ymmärtää.

Minä kirjoitin toisessa topikissa:
sanoi:
Commanderilla pystyy myös säätämään pyttykohtaisesti.

Ja vastasit suoraan minulle, tuohon ko. topikkiin kirjoittamaani yhteen ainoaan lauseeseen:
sanoi:
Ei muuten tyly pysty kommarilla säätämään noita eri karttoja puhumattakaan pyttykohtaisista eroista eri kartoilla ja kierrosluvuilla - vaikka tyhjäkäynnin pyttykohtaisen trimmin sillä pystyykin tekemään.

Totuushan oli se, että PC:llä voi säätää pyttykohtaisesti TPS/RPM -kartan. Mielestäni tuossa sen kyllä kielsit, tai väkisin siitä jää ainakin se kuva.

No sovitaan vaikka petrik sitten niin, että sinä et ole koskaan väärässä, vaan moni muukin (minun lisäkseni) on sitten ymmärtänyt kirjoittamasi väärin.

Etkö ole koskaan ajanut kadulla reippaammin? Ei se nyt mikään järjetön ajatus ole, ja uskon monen tehokkaamman pyörän kuskin kiihdyttäneen usein kaasu pohjassa kadullakin sekä ajaneen mittarin tappiin. En usko, että sinäkään olet aina malttanut kadulla.. Tekopyhyyttä, jos näin väität  
wink.gif


Jos aikuisia ihmisiä alkaa oikeasti prätkistä, rakentelusta ja ajelusta kirjoittelu kovasti ahdistamaan, niin kannattaa miettiä uudestaan, että onko se nyt sittenkään niin vakavaa? Niinkö vakava on asia, ettei kestä vasta-argumentteja välillä lukea, vaan mieluummin sulkee koko forumin  
tounge.gif


Kyllä sitä pientä piikittelyä pitää kestää, jos kerran on varaa piikitellä muitakin.

Minua ei Petrik enää ihan hirveästi kiinnosta se radoilla notkuminen, sen takia en ole siellä käynyt. Eikä ole kyllä vuoteen ollut siihen sopivaa laitettakaan ehjänä. Sen verran tuli jossain vaiheessa käytyä, että riitti tällä erää mulle. Ehkä joskus vielä. Hyvän kuvan kuitenkin sain siitä, että mikä on vaikeaa ja mikä ei.
 
Kiitos Jounille hyvän topikin ( sellainen siitä piti tulla ) avaamisesta.

Kun huomasin tämän tänne ilmestyneen toivoin saavani lukea kommentteja ja mitattuja lukemia, mutta keskustelua käydäänkin vain kuka oikeassa kuka väärässä, tehnyt mitä ja mitä jättänyt tekemättä.

Hyvät veljet ollaan ystävällisiä topikin aloittajalle ja palataan alkuperäiseen aiheeseen.

Itse en ole radalla saati kentällä käynyt ajamassa, mutta sekin aika tulee vielä.
 
No asiaakin väliin:

- RHead 335km/h (Lappeenrannan lentokenttä, n. 2030m kiihdytys) -- TURBO
- Ahtis 334km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI
- Allekirjoittanut 332km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI+NOS

Nuo taitaa olla kovimmat tältä suvelta vai kuinka?
 
Siis eikö löydy maasta haastajia rheadille, artsille, jarimälle ja ahtikselle... vielä mahtus joensuun ajoihin muutama mukaan.
Ilmoittauduin mutta koneen rakentaminen venyi niin että jää ajamatta tällä kertaa. Täytyy kuitenkin paikanpäälle tulla katselemaan miten on laitteet ja neidot/ukot kehittyneet kesän aikana. Pudikselta kantautui ennusmerkkejä... mutta luottamukseni mustaan busaan säilyy:
RHead tsörää uudet enkat!  
cool.gif
 
062802jumpie_prv.gif



ps. ylläpito voisi siivota tästä ketjusta kaiken topikkiin kuulumattoman, rankalla kädellä.
 
No asiaakin väliin:

- RHead 335km/h (Lappeenrannan lentokenttä, n. 2030m kiihdytys) -- TURBO
- Ahtis 334km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI
- Allekirjoittanut 332km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI+NOS

Nuo taitaa olla kovimmat tältä suvelta vai kuinka?
Onko miulla väärää tietoa, kun muistelen, että LPR:n kentällä matka oli 1800m? Kentän mitta kuitenkin on 2,5km, joten aika kiire tulisi vajaan 500m matkalla jarruttaa kovista nopeuksista.

Liy:n sivuilla oli tieto 330km/h, ilmeisesti tämä 335 on vbox:lla tms mitattu?
 
Tännehän vois kerätä listaa ajetuista nopeuksista samaan tapaan kuin tuolla "tehokkain pyörä" aiheessa.. jos joku vaan viittii..
nixweiss.gif
tavoite tietysti päästä Joensuussa "listoille".
smile_org.gif
 
No asiaakin väliin:

- RHead 335km/h (Lappeenrannan lentokenttä, n. 2030m kiihdytys) -- TURBO
- Ahtis 334km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI
- Allekirjoittanut 332km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI+NOS

Nuo taitaa olla kovimmat tältä suvelta vai kuinka?
Onko miulla väärää tietoa, kun muistelen, että LPR:n kentällä matka oli 1800m? Kentän mitta kuitenkin on 2,5km, joten aika kiire tulisi vajaan 500m matkalla jarruttaa kovista nopeuksista.

Liy:n sivuilla oli tieto 330km/h, ilmeisesti tämä 335 on vbox:lla tms mitattu?
Vbox:lla ja sinänsä tympeä, ettei jää yleiseen tietoon.
 
No asiaakin väliin:

- RHead 335km/h (Lappeenrannan lentokenttä, n. 2030m kiihdytys) -- TURBO
- Ahtis 334km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI
- Allekirjoittanut 332km/h (Pudasjärven lentokenttä n. 1500m kiihdytys) -- VAPARI+NOS

Nuo taitaa olla kovimmat tältä suvelta vai kuinka?
eli mustia hevosia ei ainakaan vielä ole noussut esille ?

mulla vielä toive, että artsi jonkun taikatempun tehneenä sais pyörän nippuun jojensuuhun... omanikin kuulemma ehtii vaikka on vielä tallin lattialla pitkin poikin levällään (teemu tuuraa mua kuskina).

top 3 siis 1. rhead 2. ahtis (tulokas kausi-08) 3. jarim
tällä hetkellä. muistettavaa on että jarim ja ahtiksen tulokset ovat 1500m matkalta ja rhed 1800m matkalta joten tiukkaa tulee joensuussa heidän kesken olemaan ja toivotaan sekaan vielä muutama yllättäjä niin saadaan peli jännäksi...

ja mielenkiintoista on myös se tosiasia että tän hetken top kolme edustaa turboa, kaasua ja vaparia eli millehän sitä itse oikeasti alkaisi ensi suveksi ?
 
Back
Ylös