Onko kellään kokemusta kuinka irtoaa startti? Pyörä bmw k100 rs vm 1985. Kiitoksia tiedoista!
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
startin poisto bemusta
- Keskustelun aloittaja bemumotoristi
- Aloituspäivä
hettuli
MotOrg ry jäsen
Muistaakseni pitää ottaa pois hansikaslokero ECU ja akku, että pääsee starttiin käsiksi. Startti taisi olla kiinni parilla kuusiokoloruuvilla. Mutta sen jälkeen alkoi hillitön nytkytys ja yritin myös liuotella öljyllä ja crcllä.
Just kun oli itku päästä, startti alkoi liikkkua ja lopulta irtosi vetämällä. Puhdistamisen jälkeen startti takaisin. Kun sitten oli hiilten vaihdon vuoro, startti liukui tosi kevyesti paikaltaan ja takaisin.
http://www.bmwmcnj.com/Technic....ee..pdf
- parempia neuvoja
Just kun oli itku päästä, startti alkoi liikkkua ja lopulta irtosi vetämällä. Puhdistamisen jälkeen startti takaisin. Kun sitten oli hiilten vaihdon vuoro, startti liukui tosi kevyesti paikaltaan ja takaisin.
http://www.bmwmcnj.com/Technic....ee..pdf
- parempia neuvoja
Kiitoksia,olikin usko loppua mutt toi viesti varmisti että vetäenhän se täytyy lähteä! Kun vain ehtis nitkutteleen, uus startti tuleekin sit 1-3viikon päästä!
Eipäs ollutkaan mikään tiukka, pieni vääntörauta motonetistä 5e ja kevyt vääntö muljahti startti irti kuin se kuuluisa puolukka sieltä. Viiden minuutin irroitus, vain ruiskaus öljyä niin rataspään tiiviste liukkaampi. Katsotaan josko huomenna olis jo kasassa ja pyörä baanalla kesätuulia päin. Tämä vaan kaikille tiedoksi et oikea väline oikeaan paikkaan, kyllä lähtee......
