St 4S:n startti ryhtyi toimimattomaksi, syyksi paljastui startin kytkin, jousi kymmeninä kappaleina, "rullat" osin kulahteneita, osin kunnossa olevia. Ei kannattane laittaa takaisin uuden jousen
kanssa ? Hailacilla uusi kytkin kustantaa 238 €, jenkkifoorumeilta
sain ongittua tiedon että KTM:ssä LC4 koneessa olisi sama kytkin
ja alle puolet hailacin hinnasta, onko kellään kokemusta asiasta?
Ja pystyykö siellä rattaassa ja laipassa olevat rullien vastepinnat jotenkin sorvaamaan/kiillottamaan ? Hailac tientenkin oli sitä mieltä että ei, koska mitoitus on niin tarkka, eli ostattaisivat
kytkimen lisäksi sekä rattaan että laipan.
Hande
kanssa ? Hailacilla uusi kytkin kustantaa 238 €, jenkkifoorumeilta
sain ongittua tiedon että KTM:ssä LC4 koneessa olisi sama kytkin
ja alle puolet hailacin hinnasta, onko kellään kokemusta asiasta?
Ja pystyykö siellä rattaassa ja laipassa olevat rullien vastepinnat jotenkin sorvaamaan/kiillottamaan ? Hailac tientenkin oli sitä mieltä että ei, koska mitoitus on niin tarkka, eli ostattaisivat
kytkimen lisäksi sekä rattaan että laipan.
Hande