• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

st4 916 venttiilikopan kansi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mp71
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mitä materiaalia se kansi on - alumiiniako? Vaakapytyn alemmassa kannessa on 2 korvakkoa, joihin pala katetta ruuvataan kiinni. Toinen korvakko on murtunut ja elättelen toiveita hitsauksesta - siksi kyselen.
 
Villi arvaus että seostettua alumiinia, tars vaan tietää mitä seosta et pystyis tigillä laittaan... jos pelkkä katteen kiinnike nii vois koittaa kemiallista metallia kun ei oo juur kuormia, muuten suosittelis herkästi uutta kantta..
 
Kokeile Techno-Weldiä:

Techno-Weld

Tiggihän on ihan pro, mutta miksi tehdä tätä niin hankalasti. Kovasti mainostavat tuota Techno-Weldiä, minulla tosin ei ole siitä mitään kokemusta. Mielenkiinnolla otan kommentteja vastaan jos joku tuota kokeilee!
 
Tuon mukaan korjaus näyttäisi tosi helpolta: Jätä ruuvi sisään ja kasvata kökkö ympärille ynnä ruuvaa ruuvi pois ja voila,siinä kaikki.Saattaa olla ihan toimiva keino.
 
Tuon mukaan korjaus näyttäisi tosi helpolta: Jätä ruuvi sisään ja kasvata kökkö ympärille ynnä ruuvaa ruuvi pois ja voila,siinä kaikki.Saattaa olla ihan toimiva keino.
On vaan just niin helpon kuulosta, että eihän tuota pysty uskomaan... Jos kokeilet (tai joku kokeilee), niin tosiaan voisi laittaa kokemuksia tänne.
 
Tilaan ja kokeilen... olis tuossa vanhassa YZ:ssa vähän paikattavaa.Vähän ihmetyttää mikä toimii irrotusaineena jos pultti jätetään juotoksen sisään ja sen pitäis lähteä ruuvaamalla pois.. kokeillaan.

"poista ylimääräinen öljy pinnoilta".. jees,paljonko on ylimääräinen ja paljonko tarpeellinen..
 
Tilaan ja kokeilen... olis tuossa vanhassa YZ:ssa vähän paikattavaa.Vähän ihmetyttää mikä toimii irrotusaineena jos pultti jätetään juotoksen sisään ja sen pitäis lähteä ruuvaamalla pois.. kokeillaan.

"poista ylimääräinen öljy pinnoilta".. jees,paljonko on ylimääräinen ja paljonko tarpeellinen..
Hatun nosto kansalaisrohkeudesta... Kyllähän tuo toimia saattaa. Itse käytin jotain kemiallista "metallia" kymmenisen vuotta sitten, kun korjasin Hondan etupumpusta lokarin kiinnityskorvakkeen. Ihmeen hyvin sekin kesti, nimittäin näin sen ajossa vielä viisi vuotta sitten ja oli kunnossa.
 
Moro !
Joskus Paska Latinkia, anteeksi Plastic Paddingia myyneenä ja käyttäneenä tiedän, että jos öljyät pultin, jonka ympärille kasvatat klöntin, niin pultti tulee normaalisti pyörittämällä ulos.
Jää vielä jengat reikään, joten voit aukoa ja jengata pulttia auki ja kiinni. mutta älä kiristä liikaa......
Tee ensin kokeilumöykky, niin näet vieläkö toimii ?
 
Back
Ylös