• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ss 900:sen sytkäboxi ss750:seen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kippari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Sopiiko,kannattaako,mitä hyötyä?Eli jos 900:sen boxin asentaisi 750:seen mitä tulisi ottaa huomioon ja olisiko siitä mitään etua alkuperäiseen verrattuna?
 
No ne on aikasta paljon eri koneet. Ei isompi aina parempi... Ainakaan erilaisesta koneesta otettu sytkä.

Mutta voi se silti toimia? Ducati on Ducati.
 
Sopiiko,kannattaako,mitä hyötyä?Eli jos 900:sen boxin asentaisi 750:seen mitä tulisi ottaa huomioon ja olisiko siitä mitään etua alkuperäiseen verrattuna?
Minä kun en tunne noiden Ducatien sielunelämää, niin kävin tarkistamassa FIMin sivuilta mikä ECU on 750 ja 900 ruiskukoneissa. Niissä molemmissa on (kait) Weber 1.5M ECU ? Jos näin on, niin saat varmaan parhaan lopputulosken jos lataat FIMin softan ECUun. Säädätät vielä kartat kohdalleen, niin olet varmasti saanut sitä mitä olet hakemassakin.

Tuo 900:sen boxin laittaminen sellaisenaan on uskoakseni pikemminkin haitallista kuin hyödyllistä ? Kartat on optimoitu eri koneelle.
 
Sopiiko,kannattaako,mitä hyötyä?Eli jos 900:sen boxin asentaisi 750:seen mitä tulisi ottaa huomioon ja olisiko siitä mitään etua alkuperäiseen verrattuna?
Jos puhut kaasarivehkeistä, joissa on Kokusanin sytytysyksiköt, niin voit laittaa, mutta ei mitään hyötyä. Samat ennakkokäyrät.
Jos sinulla on tiedossa ylimääräisiä halvalla, niin kannattaa ottaa hyllyyn. Ovatten kalliita kaupassa.
 
Back
Ylös