sport touring pyörä hakusessa(lyhyille)
- Keskustelun aloittaja anttikoski
- Aloituspäivä
Kuski 173 cm + FJR = toimii. Yli 165 cm takanaistujalle alkaa polvien kulma käydä aika jyrkäksi eli vyöruusu väsyy ennen kuskia.
Laukkutilat kahdelle saa combolla wingrack + 2x41 l + 52 l = 134 litraa. Hyvin ovat pysyneet kiinni yli kahden markankin (autobahnalla tietenkin). Tosin ohjaus muuttuu hiukan huteran oloiseksi niillä nopeuksilla.
Jos toinen on viehkeämpää sukupuolta, niin mikään laukkutila ei riitä ilman niukkuuskoulutusta.
Laukkutilat kahdelle saa combolla wingrack + 2x41 l + 52 l = 134 litraa. Hyvin ovat pysyneet kiinni yli kahden markankin (autobahnalla tietenkin). Tosin ohjaus muuttuu hiukan huteran oloiseksi niillä nopeuksilla.
Jos toinen on viehkeämpää sukupuolta, niin mikään laukkutila ei riitä ilman niukkuuskoulutusta.
yffäfäffää yffäffää ... on se kyl törkeen näköistä miten ne kehtaa. Mitä mieltä on sun poikaystävä ja muut homot ?
Minkä tahansa valitsetkin, niin käy paikallisella verhoilijalla kaventamassa penkkiä etuosastaan, sekä otata sentti pari (riippuen penkin mallista) pois pehmusteesta. Alkaa peruuttaminenkin luonnistua hieman paremmin.
Itse käytin keväällä 93 VFR:ää verhoilijalla. Koska itse päällistä ei vaihdettu, vaan kajottiin pelkästään pehmusteeseen, kustannus oli ruhtinaalliset 25 euroa. Jos olisi päällisen vaihtanut, niin olisi maksanut viisikymppiä.
Kuskilla pituutta sopivasti keskikokoisen RR kisakuskin verran, eli 170 cm.
Itse käytin keväällä 93 VFR:ää verhoilijalla. Koska itse päällistä ei vaihdettu, vaan kajottiin pelkästään pehmusteeseen, kustannus oli ruhtinaalliset 25 euroa. Jos olisi päällisen vaihtanut, niin olisi maksanut viisikymppiä.
Kuskilla pituutta sopivasti keskikokoisen RR kisakuskin verran, eli 170 cm.
