Splittaus hyväksytympää kuin aiemmin?

[HiTec]

Onko kokemusta? Tai muilla?

Kyllä ja vieläpä ihan henk.kohtaisia, valitettavasti. Itsekin splittasin niin kauan kun konepyörä vain on alla ollut (=jo vuosia), mutta sitten se yksi kerta oli liikaa. Tuolloin komissaari ihan erikseen jopa kirjoitteli lappuun perusteluitakin kun vain 15pv verran antoi että tässä tosiaan oli kyseessä nätti splittaaminen, toisia huomioiden, kävelyvauhtia, lähes seisovien autojonojen välistä

Sen verran tuo tietty koulutti että enää ei jonojen väliin mennä ihan aina - nykyisin enää vain kun jonot heittäytyvät ihan mahdottomiksi, pahimmillaan koko matkan yhtenäistä jonoa Tapiola - Myllypuro

 

[svahnm]

Onko kokemusta? Tai muilla?

Kyllä ja vieläpä ihan henk.kohtaisia, valitettavasti. Itsekin splittasin niin kauan kun konepyörä vain on alla ollut (=jo vuosia), mutta sitten se yksi kerta oli liikaa. Tuolloin komissaari ihan erikseen jopa kirjoitteli lappuun perusteluitakin kun vain 15pv verran antoi että tässä tosiaan oli kyseessä nätti splittaaminen, toisia huomioiden, kävelyvauhtia, lähes seisovien autojonojen välistä

Sen verran tuo tietty koulutti että enää ei jonojen väliin mennä ihan aina - nykyisin enää vain kun jonot heittäytyvät ihan mahdottomiksi, pahimmillaan koko matkan yhtenäistä jonoa Tapiola - Myllypuro

Sakot tai muut sanktiot on yksi katsontakanta asiaan. Itse perustin ketjun lähinnä siksi, että nykyään moinen splittaus alkaa jo onnistua oikeasti kanssaliikkujien myötävaikutuksella, vieläpä ilman suurempaa pahennusta.

Samahan se on liikkua ripeästi ylinopeudella vaikka sitten moottoritiellä. Silloinkin joustavat kuskit antavat tietä esim. 150kmh saapuvalle vaikka hän lakia rikoisikin. Kateelliset ja muuten urpot tietysti yrittävät estää tämänkin etenemisen - onhan se heidän tehtävänsä liikenteessä..  

EDIT: vielä kun tuo kulttuuri kehittyy alkaa splittaaminen oikeasti näyttämään normaalilta, kun tilaa on, eikä ole tarvetta minkäänlaiseen puikkelehtimiseen, jolloin poliisinkin mielenkiinto sakottamiseen laskee.

OT: Turunväylällä Nummelaan muuttaneet vähän autolla liikkuneet eivät osaa oikein ajaa. Ne oikeasti kuvittelee, että kiihdyttämällä kovaa ja jarruttamalla kovaa keskinopeus ruuhkassa kasvaa... ja pumppaus pahenee

 

[Staga]

Eipä ole tullut splitattua muuten kuin ajettua liikennevaloissa seisseiden jonojen välistä lähtöviivalle ja tosiaan kokolailla hiljaa.
Ei pääse ainakaan kukaan koukkaamaan eteen eikä jää telipyörienkään ruhjomaksi.

 

[GoSpel]

Se on vaan niin, että kysehän on yksinkertaisesti etuilusta, jos palaa splittauksen jälkeen jonoon...

Ja tilan antaminen pientareelle liikennerikkomus, vaikkakin se auttaa liikenettä olemaan sujuvampi. Mutta kunnon kuskihan ei tilaa anna  

Totta kai ei. Kollaa kestaa. Jos toinen kaista loppuu saa splitterin yli ajaa. Ei paha vaikka joku kuolee. Tarkeinta etta periksi ei anneta. Ma luulin talvisota ohi jo.    

 

[Tajh]

Tietä annetaan jos ohittaja osaa ajaa pyörällään, jos kyseessä joku saatanan (noin 50vuotias aloitteleva leveilijä, koskaan aiemmin ajanut saatikka kokeillut pyöräilyä. Tai skootterilla ajava 15 vuotias nuija joka pyyhkäsee risteyksessä odottavien autojen eteen ja kyntää sit edessä neljää kymppiä. Tai ihan vaan poliitikko.) tunari joka ei osaa ajaa suoraan edes satasen vauhdissa ni sit voi ovi aueta ihan vaan vahingossa.

 

[timo1]

No en tästä nyt sen kummemin käy väittelemään. Sitten kun tulee niin tulee vielä ei ole tullut ja onpa poliisiakin splitattu. Tasan kerran heristelivät sormea ja tunnustan silloin seisoin kahden kaistan välissä keskellä valkoista viivaa.

Lähinnä minua ihmetyttää miten vaikea kaikkinainen liikenteen sujuminen on Suomessa? täällä ei paljon tilaa anneta, väistetä nopeampia tai oteta huomioon muita. Liekkö se peri synti suomalaisilla KATEUS vaivaa vai mikä lie. Joka tapauksessa miksei se täälläkin onnistuisi joustava liikenne kun siitä on hyviä kokemuksia muualla? Kaikkea paskaa ei tarvitse muilta apinoida, pitäisi koittaa tuoda niitä liikenteen hyvä puolia muilta ja korostaa omia hyvä puolia.

Jättäköön ne splittaamatta joita se ei kiinnosta tai muuten vaan ovat sitä mieltä ettei se kannata, muttei sen tarvitse tarkoittaa etteikö muille sitä tietä voisi antaa.

Kyllä se noin pitkälti on niin kuin totesit. On tuskastuttavaa edetä helteessä täysissä varusteissa hitaasti matelevassa autojonossa. Voisi jopa sanoa, että se on myös eräänlainen turvallisuusriski. En näe mitään rikollista siinä, että moottoripyörä ajaa hitaasti kulkevien ruuhkajonojen välistä.
Suomessa tosin ajetaan toisin kuin sujuvaliikenne edellyttäisi. Täällä on tärkeää tuijottaa pilkuntarkasti vaan ja ainoastaan sitä, mitä tieliikennelakikirja sanoo. Liikenteen sujuvuudella ei ole mitään väliä eikä sen sujuvan liikenteen tuomalla turvallisuudella. Tärkeämpää tässä sarvikuonojen maassa on se, että noudattaa kirjaimellisesti mitä joku, jolla ei välttämättä ole mitään kokemusta liikenteestä, on suuressa viisaudessaan tai enimmäkseen typeryydessään päättänyt ja saanut lakiin kirjattua. Esimerkkejä löytyy pilvin pimein täysin järjettömistä ja jopa tietyiltä osin vaarallisista säädöksistä. Mutta mitäpä sitä valittamaan, tärkeintä on tässä maassa vaan se, kuka oli oikeassa kun se mälli tapahtuu.

 

[Streethawk]

Tämän kesän motoristina ei kauhean pitkää kokemusta asiasta ole, mutta sen minkä olen splittaillut, niin ei ainakaan ole tahallaan koitettu blokata, soitettu torvea tai muutakaan asiaankuulumatonta.

Viime sunnuntaina kävi tällainen tapahtuma aiheeseen liittyen. Hyvää mutkapätkää ajeltiin kaverin kanssa sopivalla matkanopeudella, kun saavutamme edessä ajavan auton ja vauhtia joutui laskemaan. Sen verran mutkainen tie ettei ihan joka kohdassa uskalla ohi mennä. No eipä mennyt kuin mutka pari ja autoilija heitti vilkun oikeaan, ajoi pientareelle ja ei kun ohi ja mukavat mutkat sai jatkua. Peileistä huomasin, että auto palasi heti jälkeemme tielle, eli se todellakin vain antoi tilaa parille motoristille jotta saimme nauttia mutkista omalla tahdilla! Todella hieno teko

Oli varmaan motoristi itsekin siellä ratin takana ei muuten olisi noin paljon leikannut.

Kiitokset vaan, jos kuski sattuu olemaan palstaa seuraava motoristi  

(Tapahtuma lähellä Eerikkälän urheiluopistoa viime sunnuntaina iltapäivällä.)

 

[urpooo]

Viime sunnuntaina kävi tällainen tapahtuma aiheeseen liittyen. Hyvää mutkapätkää ajeltiin kaverin kanssa sopivalla matkanopeudella, kun saavutamme edessä ajavan auton ja vauhtia joutui laskemaan. Sen verran mutkainen tie ettei ihan joka kohdassa uskalla ohi mennä. No eipä mennyt kuin mutka pari ja autoilija heitti vilkun oikeaan, ajoi pientareelle ja ei kun ohi ja mukavat mutkat sai jatkua. Peileistä huomasin, että auto palasi heti jälkeemme tielle, eli se todellakin vain antoi tilaa parille motoristille jotta saimme nauttia mutkista omalla tahdilla! Todella hieno teko

+100 tälle autoilijalle!
Noita pitäis löytyä enemmän!
Pitääpä muistaa jos tommoseen tilanteeseen kotilolla joskus joudun, että annan tilaa

 

[svahnm]

Viime sunnuntaina kävi tällainen tapahtuma aiheeseen liittyen. Hyvää mutkapätkää ajeltiin kaverin kanssa sopivalla matkanopeudella, kun saavutamme edessä ajavan auton ja vauhtia joutui laskemaan. Sen verran mutkainen tie ettei ihan joka kohdassa uskalla ohi mennä. No eipä mennyt kuin mutka pari ja autoilija heitti vilkun oikeaan, ajoi pientareelle ja ei kun ohi ja mukavat mutkat sai jatkua. Peileistä huomasin, että auto palasi heti jälkeemme tielle, eli se todellakin vain antoi tilaa parille motoristille jotta saimme nauttia mutkista omalla tahdilla! Todella hieno teko

+100 tälle autoilijalle!
Noita pitäis löytyä enemmän!
Pitääpä muistaa jos tommoseen tilanteeseen kotilolla joskus joudun, että annan tilaa

Letka-ajeluissa aika usein autot antavat tietä kun näkevät olevansa tukkona..

Niitä pitää muistaa kiittää myös, että jää autoilijallekin hyvä mieli.

 

[Streethawk]

Niitä pitää muistaa kiittää myös, että jää autoilijallekin hyvä mieli.

Enpä tajunnut tilannetta kuin vasta tapahtuneen jälkeen eikä tullut kiitettyä  

Ei tosiaan aluksi voinut edes tajuta, että se tosiaan antaa tilaa eikä jostain muusta syystä vedä piantareelle. Ensi kerralla ehkä tajuaa tällaisenkin olevan mahdollista ja osaa nostaa kättä.

 

[seku]

Jos olen autolla liikenteessä niin otan splittauksen hyvänä asiana; mopo lähtee keulilta vapaalle radalle ja yleensä aika joutuisasti eikä ole takana kasvattamassa ruuhkaa entisestään; joskus minä saatan olla siellä jonon perällä ja ehkäpä juuri splittaavan mopon ansiosta vielä ehdinkin läpi valoista.

+1. Näin toi käsitetään sivistyneessä maailmassa

 

[mopedman]

Ma luulin talvisota ohi jo.

Ei kun nythän se kohta taas alkaa täällä pohjoisen liikenteessä.

 

[trollen]

Kesäretkellämme ajelimme kaverin kanssa Ranskassa Lyonin läpi ruuhka-aikaan (sössi navigoinnissa). No siellä keskustassa kolme autojonoa mateli ja oli välillä pysähdyksissä, keskinopeuden olessa varmaan reilusti alle 5 km/h. Jouduimme ajelemaan kotilojen keskellä, koska kaverin "laukkumuuli" ei olisi edes mahtunut kaistojen väliin. No kuitenkin siellä vasta splitataan eikä meinata. Huvittavaa oli seurata kun prätkäkuskit painaa kaistojen välissä lahkeet lepattaen noin 30 km/h. Seassa myös isoja customeita. Kukaan ei blokkaa mutta ei ehkä anna tietäkään. Eli prätkien ajo oli aikamoista pujottelua.

Ja jokainen ohittava motoristi morjensti jalalla ohitettua motoristia (siis meitä)

 

[HiTec]

Jos olen autolla liikenteessä niin otan splittauksen hyvänä asiana

Tänä aamuna viimeksi kun autolla olin Kehä I työmatkalla. Valot vaihtu punaisiksi ja jouduin pysähtymään ns. "keulille". No ihan vain varmuudeksi vedin aivan kaistan laitaan niin eikös jo kohta siihen viereen tullut tuollainen "kaponen" BMW LT ja heti perään olisiko tuo ollut Honda CB. Molemmat lähti valoista ihan riittävän hätäseen puhtaalle baanalle = no probs. Ainoa oikeastaan ongelma oli itsellä pitää ne kädet ratissa ettei sentään moikkailemaan rupea

 

[Streethawk]

Taas mukavia uutisia liikennekulttuuristamme. Eilen ajelin 1-tietä kotiin päin ja kuten aina perjantaina vastaan tulee paljon autoja, siis Turkuun päin. Jokusen auton jo ohittelin ja tiestin, että kohta aukeaa hyvä suora jolla voi heittää edessä ajavasta Mersusta ohi. Suora tulee, mutta ihan jatkuva letka autoja tulee vastaan. Eli se siitä ohituksesta. Mutta mitä tekeekään Mersukuski. Vetäsee oikean puolen renkaat pientareen puolelle. Siinä hetken katselen takana, että puhuuko kännykkään tai jotain ja ajatui epähuomiossa reunaan. Kuski ei näytä mitään merkkejä ohitukselle, mutta selkeesti jatkaa suoraa linjaa toinen puoli pientareella. Kyllä se siis ihan oikeesti on vaan tarjoamassa tilaa, jotta voin heittää ohi vaikka vastaan tulee kokoajan autoja. Ei muuta kun pienempää vaihdetta sisään ja ohi. Ohitus sujui hyvin ja ohituksen jälkeen Mersukuski palaa normaalille ajolinjalle. Tällä kertaa tajusin sentään kiittää käden heilautuksella. Oli taas varmaan motoristi joutunut ajeleen autolla. Iso Kiitos  

 

[PrivateeR]

No eihä se splittaus ole sallittua lain puitteissa niin kauan ku molemmat ajoneuvot ei mahdu kokonaisuudessaan viivojen väliin. Mutta enpä usko että esim. matelevan jonon välistä 10km/h ohittavia ruvettais asennesakottamaan. Koska nää splittaajat ei millään tavalla ruuhkauta liikennettä, pikemminki päinvastoin. Jokainen splittaava pyörä tarkottaa yhtä vapaata paikkaa jonossa autoille.

Eikä noi asennevittuilijat ikinä tuu vähenee mihinkää. Siihen vaa täytyy tottua.

 

[TurtsiVantaa]

Vasta pari päivää sitten yritti harmaalla V70llä leppävaarassa liikkunut sankari ajaa yli. Autot olivat PYSÄHTYNEET valoihin kun kävelyvauhtia valuin piikkipaikalle jolloin valon vaihtuessa kaveri syöttää täpöllä, kumit soiden sisäkautta ohi. Ajattelin käydä asentamassa turpaan, mutta kaveri pakeni parien punaisten valojen läpi. Kyllä näitä Matti Vanhasen näköisiä arjen sankareita löytyy Volvojensa puikoista, joten splittaillaan varovasti ja varaudutaan idioottien primitiivireaktioihin..

 

[Tape-]

Hmm, ehkäpä tuo käsittelykokeen hidasajo onkin tätä varten? Kutakuinkin kahden vierekkäisen auton väliin jäävä tila on saman levyinen kuin tuo käsittelyssä olevan alueen leveys. Kenties lakiuudistus tulossa?

 

[Staga]

Vasta pari päivää sitten yritti harmaalla V70llä leppävaarassa liikkunut sankari ajaa yli. Autot olivat PYSÄHTYNEET valoihin kun kävelyvauhtia valuin piikkipaikalle jolloin valon vaihtuessa kaveri syöttää täpöllä, kumit soiden sisäkautta ohi. Ajattelin käydä asentamassa turpaan, mutta kaveri pakeni parien punaisten valojen läpi. Kyllä näitä Matti Vanhasen näköisiä arjen sankareita löytyy Volvojensa puikoista, joten splittaillaan varovasti ja varaudutaan idioottien primitiivireaktioihin..

Niin että jäit sitten farmi-Vulvalle kakkoseksi valoissa? Aika noloa sanoisin...

Toisaalta ihan turha nostaa meteliä; sehän oli vaan kunnon vetomies mutta vain nelipyöräisellä liikenteessä. Ehkäpä sillä traktoristillakin oli kiire johonkin

Muuten; onkos tieliikennelain rikkominen sallittua vain moottoripyöräilijöille?

 

[TurtsiVantaa]

Vasta pari päivää sitten yritti harmaalla V70llä leppävaarassa liikkunut sankari ajaa yli. Autot olivat PYSÄHTYNEET valoihin kun kävelyvauhtia valuin piikkipaikalle jolloin valon vaihtuessa kaveri syöttää täpöllä, kumit soiden sisäkautta ohi. Ajattelin käydä asentamassa turpaan, mutta kaveri pakeni parien punaisten valojen läpi. Kyllä näitä Matti Vanhasen näköisiä arjen sankareita löytyy Volvojensa puikoista, joten splittaillaan varovasti ja varaudutaan idioottien primitiivireaktioihin..

Niin että jäit sitten farmi-Vulvalle kakkoseksi valoissa? Aika noloa sanoisin...

Toisaalta ihan turha nostaa meteliä; sehän oli vaan kunnon vetomies mutta vain nelipyöräisellä liikenteessä. Ehkäpä sillä traktoristillakin oli kiire johonkin

Muuten; onkos tieliikennelain rikkominen sallittua vain moottoripyöräilijöille?

Kyllä mäkin oon vetomies. Ei vaan ollut tarvetta rynnätä heti seuraaviin punaisiin (100m matkaa). En olisi kyllä jäänyt jalkoihin jos baana olisi ollut vapaa. En myöskään olettanut Vulvaistin olevan niin vetomies että vetää kaikista valoista punaisilla, koska oli kuitenkin pysähtynyt niihin ensimmäisiin. Luulen että vaivana oli ainoastaan vanha kunnon erektiohäiriö, joka sai aikaiseksi uhon moottorikulkineen välityksellä.