Splittaukselle hintalappu

[HiTec]

Valkoinen BMW, ohjastajanaan konstaapeli Jämsä sitten päätti että splittaukseni Kehä I itään Leppävaaran ylämäessä, vanhan turuntien jälkeen tänään klo 15:50 oli hieman "liikaa" ja liputti sivuun

Siinä sitten tovi turistiin aiheesta nyssepysäkillä ja kun meikäläinen poistui paikalta oli povitaskussa 8 päiväsakon (TLL 103 ja TLL 17) arvoinen maksulappunen

No mutta totesipa konstaapeli tuohon jotta seisovan jonon splittaus = OK, sillä ei ne autot siellä jonossaan pääse sivuttain mitenkään liikkumaan. Mutta jos jono liikkuu vähääkään, tulee hommasta sillä silmänräpäyksellä päiväsakkolapun arvoista. Se on sitten poliisin omaa tulkintaa milloin jono "liikkuu", mutta teoriassahan siihen riittää että auton renkaat pyörii. Tässäkin tapauksessa hän oli mitannut minun nopeudeksi 30km/h ja kun kerran ohitin autoja, jono siis liikkui selvästi tuota hitaammin. Mutta kun se kerran liikkui => liputus "varikolle"

Tottahan toki tiesin että kaippa se joskus vuorollaan minullekin lopulta lappu napsahtaa kun tuota splittausta on tullut harrastettua jo useamman vuoden ajan, mutta yllätys oli että siitä ei rikesakolla selviäkään

Ei vaikka kuinka nytkin Jämsä oikein kiitteli varovaista ja siinä mielessä "oikeaoppista" splittaustani, mutta kun laki on niin kuin kirjoitetaan niin... Tai sitten vain yritti minulle perustella tuosta rikkeestä kuulemma noinkin pientä pvsakkojen lkm

 

[Guest]

Jaahas, taitaapi sit olla fiksumpaa splitata vähemmän, aika kalliita voitettuja sekunteja, ku rankaisu on useita satasia. höh.

 

[MagnaMan]

Jaahas... noin se siis menee nykyään...

Olisin kyllä mielelläni nähnyt rauhallisen splittauksen olevan yhä sallittua sillä se on vain liikenteen sujuvuuden edistämistä. Pahus...

 

[Jassu]

auch, päivittäin kehä 1:stä ajavana tuo ei ollut mikään miellyttävä uutinen

 

[jonyman]

Kyllä maalla on mukavaa, kun ei oo nuita suurkaupunkin ruuhkia..

 

[Spede1]

Mikäs siinä on muuten syynä?

17§
Ohittaminen

Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta. Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta.

Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Polkupyöräilijä ja mopoilija saa muutoinkin ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.

Raitiovaunu on ohitettava oikealta. Sen saa kuitenkin ohittaa vasemmalta, missä kiskojen sijainti sitä edellyttää, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta. Yksisuuntaisella ajoradalla raitiovaunun saa muutenkin ohittaa vasemmalta, jos liikenneolosuhteet sen sallivat.

Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää, asianmukaisesti merkittyä ajoneuvoa ohitettaessa saa menetellä olosuhteisiin nähden sopivimmalla tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen.

 

[jennica]

Onko Oulun suunnalla porukat saanut sakkoja splittaamisesta?

 

[HiTec]

Mikäs siinä on muuten syynä?

Lapussa lukee jotta

Edellä kulkevan ajoneuvon ohittaminen oikealta: auto jonot liikkuivat (n. 30km/h) molemmilla kaistoilla, ohitti vasenta kaistaa ajavia oikealta samaa kaistaa käyttäen

Ja tosiaan lainkohdissa on nuo TLL 103 ja 17

Tosin sitten suullisesti vielä lisäsi tusinan mitä erilaisimpia kohtia ohjekirjasestaan osoitellen mm. turvallisiin etäisyyksiin ohitettaessa, keskiviivan päällä ajamisesta ja jatkuvista kaistavaihdoista jne... mutta lomakkeen kohdan "rikkomus, tekotapa" tila loppui jo em. lainauksen kirjoittamiseen

Mutta mikä tosiaan merkittävintä, jokaisessa kirjasesta osoitetuista kohdista oli kohdassa "rikesakko" maininta EI => pvsakoille menee jo yhdestäkin em. kohdasta

 

[Tommys]

Noin suurinpiirtein samoilla kulmilla, itäänpäin vallikallion ja vihdintien välimaastossa, oli tänään liputettu noin klo 16.40 yks divari moottoripyöräpoliisin toimesta tien sivuun, oliskohan ollu sitten samasta syystä? Toinen pyöräpolliisi ajelikin sitten hetkeä myöhemmin vastaan leppävaaran kohdalla.

Tänään oli töistä tullessa muutakin actionia, kun malmilla oli maija ja ambulanssi hälytystehtävissä, ja pyörätielle oli nostettu sinivalkoinen pyörä, oliskohan ollu yzf 600tc. Pyörä oli ainakin takaapäin/takaviistosta ehjän näköinen, ei varmaan mitään isompaa vahinkoa käyny.

 

[Wipeltäjä]

Mistä muuten lainailette noita TLL:n tekstejä?

 

[Jassu]

Mistä muuten lainailette noita TLL:n tekstejä?

Finlex.fi ?

 

[Spede1]

Finlexistäpä hyvinkin

 

[sukizuki00]

Onko Oulun suunnalla porukat saanut sakkoja splittaamisesta?

missä täällä muka tartteis splitata

 

[arikorho]

Mikäs siinä on muuten syynä?

17§
Ohittaminen

Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta.
...
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla.
...

"kulkeva" ajoneuvo, ei siis paikallaan oleva, joten jonojen seistessä ei pitäisi olla ongelmia!
Jonojen liikkuessa täytyy tyytyä muiden vauhtiin tai ohittaa vasemmalta.

Oikealta saa ohittaa, jos pysyy toisella kaistalla eli ei saa splitata (ylittää kaistoja erottavia maalauksia) vaan pitää pysyä oikeammalla kaistalla, jos vain siinä sopii.
Kapealla pyörällä tuo voisi joskus onnistua??

Tämä siis vain teoriaa - itselle ei ole osunut kohdalle.

 

[Guest]

Mikäs siinä on muuten syynä?

17§
Ohittaminen

Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta.
...
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla.
...

"kulkeva" ajoneuvo, ei siis paikallaan oleva, joten jonojen seistessä ei pitäisi olla ongelmia!
Jonojen liikkuessa täytyy tyytyä muiden vauhtiin tai ohittaa vasemmalta.

Oikealta saa ohittaa, jos pysyy toisella kaistalla eli ei saa splitata (ylittää kaistoja erottavia maalauksia) vaan pitää pysyä oikeammalla kaistalla, jos vain siinä sopii.
Kapealla pyörällä tuo voisi joskus onnistua??

Tämä siis vain teoriaa - itselle ei ole osunut kohdalle.

Noin sen kyllä voisi tulkita, vaan sitten kai tulisi lappuun jotain malliin "ohitti ajoneuvon samaa kaistaa riittämätöntä turvaväliä sivusuunnassa käyttäen" tms. Kumma homma, ettei tuohon saada yhtenäistä käytäntöä. Mieluummin sellaista maltillisen splittauksen sallivaa.

 

[Marsu]

Mikäs siinä on muuten syynä?

17§
Ohittaminen

Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta.
...
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla.
...

"kulkeva" ajoneuvo, ei siis paikallaan oleva, joten jonojen seistessä ei pitäisi olla ongelmia!
Jonojen liikkuessa täytyy tyytyä muiden vauhtiin tai ohittaa vasemmalta.

Oikealta saa ohittaa, jos pysyy toisella kaistalla eli ei saa splitata (ylittää kaistoja erottavia maalauksia) vaan pitää pysyä oikeammalla kaistalla, jos vain siinä sopii.
Kapealla pyörällä tuo voisi joskus onnistua??

Tämä siis vain teoriaa - itselle ei ole osunut kohdalle.

Noin sen kyllä voisi tulkita, vaan sitten kai tulisi lappuun jotain malliin "ohitti ajoneuvon samaa kaistaa riittämätöntä turvaväliä sivusuunnassa käyttäen" tms. Kumma homma, ettei tuohon saada yhtenäistä käytäntöä. Mieluummin sellaista maltillisen splittauksen sallivaa.

Olen odottanut että kävisi itselle. Rosiksessa tavataan meinaa.
Mikään ei sitä ohitusta kiellä kunhan suoritan sen vasemmalla ja en aja viivan päällä.

Se että oliko tilaa tarpeeksi selvitetään sitten oikeus asteissa.

ja mikäli hävitään niin päivystetään kevyt nelipyörällä poliisi autoja ohituskielto alueella

 

[Vonikka]

Muistaaksi vain jossain pykälässä on että kaistalle "mahtuu" yksi auto joten sen ohittaminen ei ole samaa kaistaa käyttäen. Jos nyt joku näppärä vieä löytäisi tuon pykälän niin

 

[jhayrin1]

Muistaaksi vain jossain pykälässä on että kaistalle "mahtuu" yksi auto joten sen ohittaminen ei ole samaa kaistaa käyttäen. Jos nyt joku näppärä vieä löytäisi tuon pykälän niin

Mun mielestä taas samalla kaistallakin saa ohittaa jos tilaa on tarpeeksi...

 

[HiTec]

Nyt yhden yön jälkeen kun asiaa taaksepäin ajattelee, niin turinatuokio oli jopa ihan miellyttävä kokemus. No juu, kävihän tuo lompakon päälle, mutta jos kerran on kanttia tietoisesti sääntöjä rikkoa, pitää myös olla suoraselkäisyyttä ottaa niistä lankeavat rangaistukset mukisemati vastaan. Näin toimien tuo tilanne meinaan sujui ihan kiwasti, mukavan jutustelun merkeissä

Se että oliko tilaa tarpeeksi selvitetään sitten oikeus asteissa.

Myös tästä riittävästä välistä keskustelimme konstaapelin kanssa. Mittaus suoritetaan luotinarulla prätkän leveimmästä kohdasta ja se ei saa ylittää kaistaviivaa tai muuten tulkitaan oltavaksi kaistaviivan päällä. Riittävä etäisyys ohitettavaan taas määräytyy nopeuden mukaan ja jos autot seisovat, riittää jopa Kehä I:n kaistaleveys samalla kaistalla ohittamiseen. Leveäkaistatiellä jono voisi kuulemma jopa ryömiä ja vielä ohitusvara olisi riittävä, mutta tässä kohdin tosin astuu se liikkuvan ajoneuvon tulkinnallisuus kuvioon ja siksi hänkään ei voinut antaa edes suullista "lupaa" tuolloin tapahtuvaan splittaamiseen. Mutta tosiaan seisovan jonon ohitus = OK

Niin ja kysyinpä vielä senkin että mopolla (50cc) saa päristellä tiellä vaikka vieressä kulkisikin fillaritie jolla mopolla ajo on sallittu. Ja esim. Kehä I tapauksessa jonotkin saa ohittaa 45km/h, liikkui ne tai ei, jos sen kykenee tekemään pientareen puolella. Ja tässä taas tuo mittaus suoritetaan sillä luotinarulla => käytännössä aika hankala noilla kehätien "pientareilla". Leveäkaistatiellä taas eikun antaa palaa vaan

 

[Spede1]

Miksiköhän 9§ ei seurata niin pilkuntarkasti kuin tuota splittaamista? Jos kaikki autot ajaisivat sen mukaan niin ei tarvitsisi edes ajaa kaistaviivan päällä vaan mahtuisi ohi ihan samaa kaistaa.

9§
Ajoneuvon paikka ajoradalla

Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajos yksisuuntaisella ajoradalla.

Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.