• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Speedohealer 4.0

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja -kepa-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
osaisikohan joku neuvoa, kun mun pyörässä on speedohealer ja pesun jälkeen lakkaa nopeusmittari toimimasta.
siellä on uusi anturi joka tunnistaa nopeuden.

jos joku osais neuvoa miten tuo poistetaan käytöstä vai riittäkö pelkän johtoliittimen irroitus healeristä?

pyörä on -06 r1:n
 
Onkos lisäkokemuksia,onko mekaanisesti kestävä ajan kanssa tuo "healeri"?:blink:
On sillä kuitenkin senverran hintaa että vois harkita käytettyäkin,mutta eipä taida juuri olla tarjolla,kun pitäis vielä olla jammu verzione.
 
Asensin SpeedoHealerin (SH-V4) K7 Kilogixeriin. Nyt tuottaa päänvaivaa laitteen kalibrointi. Ohjeen mukaan siinä on kolme parametria; A, B ja U joita voi säätää. Ohje sanoo näistä seuravaa:

The TSD unit has three parameters which can be selected and programmed
independently. The three parameters are as follows:

A: The Calibration value applied from zero speed to the set speed threshold .
Program the value which is shown by the SpeedoHealer calculator. This will
make your speedometer accurate for speeds below the set speed threshold.

B: The Calibration value applied from the set speed threshold to the maximum
road speed of the vehicle. If the value is left at the default 0, it means that the
SH unit will maintain a constant (unchanging) speed signal above the set speed
threshold. Your speedometer will not show a higher speed reading than the
threshold even if you ride faster. Normally you can keep it at the default 0.
A specific value has to be programmed only if the ECU indicates a fault code
when the speed signal does not increase above a certain point even though the
engine RPM increases.

U: Setting the speed threshold. This is the speedometer reading at which the unit
will switch between the [A] and calibration values automatically. Signal
hysteresis is used to ensure that the auto-switching does not oscillate when
riding at a constant speed close to the threshold. Be aware that the
speedometer reading will not be correct after passing the set speed threshold.

Tuo A-parametri on selkeä, sillä ilmeisestikin kalbroidaan nopeusnäyttö. B ja U tarkoitus on vähän epäselvä. Ilmeisesti tuo U liittyy siihen, jos pyörässä on rajoitettu huippunopeus ja rajoitin iskee päälle pyörän nopeusmittarin signaalin perusteella. Sen kait pystyy ohittamaan tuolla U-parametrilla. Sinänsä tällä ei ole käyttöä minulle, kun pyörässä ei tietääkseni ole rajoitettua huippunopeutta.

Osaisiko joku vääntää rautalangasta mitä parametreilla B ja U voi tehdä?
 
Onkohan näihin tullut jotain uutta ominaisuutta. Omassa nelosversiossa tuo B-parametri käsittääkseni vaihtaa kilsat maileihin ja päin vastoin. Eli mailimittarin näytön voi saada vastaamaan kilsoja, tosin asteikko saattaa herkästi loppua kesken. U-parametri ei ole tuttu.
 
Aika selkeä tuo Stormin ohje mutta se ei maininnut mitään tuosta U-parametrista, joka on se mysteeri tässä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös