Specialit Ducatin moottorilla

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jyri
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jyri

Jyri

Liittynyt
11.2.2003
Ehdin nyt vasta lataamaan kuvat koneelle Italian reissulta. Tässä muutama helmi EICMAsta:

(Kuvat COPYRIGHT Jyri!)

Vyrus%20Zard%2001.jpg


Vyrus%20Zard%2002.jpg


Vyrus 4V Testastretta-moottorilla ja upealla Zardin putkistolla. Monelle vanha tuttu mm. MP-maailmasta. Huomaa maukas hiilikuitutankki ja Double systemsin ilmajousitus.
 
NCR:n osasto oli vaikuttava joskin pieni. Erityinen helmi osastolla oli New Blue, ainakin ulkonäkönsä puolesta. NCR:n pyörät on tarkoitettu vain hauskanpitoon radalla ja niitä ei saa hyväksytettyä tieliikenteeseen. Kuinka moni haluaisi raiskata tämän kaunottaren kovassa rata-ajossa...?

NCR%20New%20Blue%2001.jpg
 
Digitekin, AIM:n tai vastaavan valmistajan kilpapyöristä tuttu mittaristo oli erittäin suosittu rakennelluissa pyörissä. Mm. New Bluessa oli AIM:n tuote. Vaikkei tämän tyyppinen mittaristo sinänsä oikein pyörän retro-tyyliin istukaan, niin hieno se on silti ominaisuuksiltaan.

NCR%20New%20Blue%2003.jpg
 
Huomaa erittäin viimeistellyt yksityiskohdat. Kaunista...
cool.gif
(joskin varmasti kallista myös)

NCR%20New%20Blue%2002.jpg
 
Ja nyt todellinen helmi!!! Tässä on ultimate ratapyörä... 121 hp ja 118 kg on speksit. Gixxerit ovat painavaa patarautaa tähän verrattuna. Uskallan epäillä pyörän olevan erittäin hienon ajaa.

Keskustelin pyörän kehittäjän kanadalaisen herran sekä itsensä Michele Poggipolinin kanssa ja he kertoivat pyörän olevan yrityksensä käyntikortti. NCR joka on osa Poggipolini-konsernia valmistaa erikoisosia ilmailu- avaruusteollisuuteen sekä kilpa-ajoneuvoihin kuten F1-autoihin.

Michele kuvaili pyörän olevan sellainen, että esimerkiksi kun tulet radalla jarruihin, sinusta tuntuu että nyt pitää jarruttaa... ei vielä hetki... nyt...ei vieläkään... aaa... no nyt... ja silti marginaalia olisi.

NCR%20Millona%20One%20Shot%2001.jpg
 
Pierobon F042 ja pyörän kehittäjä Massimo Pierobon.
Pierobon on runkotehdas joka tekee rungot mm. Ducatin tehtaan kilpapyöriin ja prototyyppeihin. Massimo on kehittänyt uuden rakennussarjan, jota tarjoaa myyntiin jolloin kuka tahansa pystyy rakentamaan SS1000/900-Ducatistaan erittäin kevyen alumiinirunkoisen kilpapyörän. Pimpyourbike.it

Pierobon F042 on mielenkiintoinen tapaus. Jos omistaisin pahasti kolaroidun SS1000-Ducatin missä olisi ehjä moottori niin todellakin harkitsisin vaihtoehtoa. F042-rakennussarjan hinta joka sisältää alumiinirungon, tankin, etu- ja takahäkin, katteet sekä takahaarukan ja kevyen pakoputkiston maksaa luokkaa 7000 €.

Pierobon%20F042%2001.jpg
 
Olkaa hyvät, siinä muutama pieni otos messuilta vähän erikoisemmista rakennelmista. EICMAssa törmää tosiaan paljon muuhunkin kuin vain normaaleihin perus-uutuuksiin, vaikka ei näissä perus-uutuuksissakaan mitään vikaa ole, hienoa oli tutkia Ducatin lisäksi Yamahan ja Kawasakin yms uusia malleja.
 
Tosta ekasta pyörästä tulee tosi paljon mieleen Bimota Tesi!
..Ja sitten se rata-ohjus muistuttaa MGS-1:stä, tosin kone toisinpäin kuin Moto-Guzzissa:)
 
(Timbacharly @ Joulu. 01 2006 sanoi:
Tosta ekasta pyörästä tulee tosi paljon mieleen Bimota Tesi!
..Ja sitten se rata-ohjus muistuttaa MGS-1:stä, tosin kone toisinpäin kuin Moto-Guzzissa:)
Napsauta laajentaaksesi...
Pyörä on sama kuin Bimota Tesi. Vuryksen kehitti Bimotan työntekijä ja Bimota osti Vyrukselta oikeudet myydä Vyruksia Bimota 2D:nä.

On minulla muutama otos, tuli otettua luokkaa 600 kuvaa matkan aikana
cool.gif
 
(Jyri @ Marras. 30 2006 sanoi:
Ja nyt todellinen helmi!!! Tässä on ultimate ratapyörä... 121 hp ja 118 kg on speksit. Gixxerit ovat painavaa patarautaa tähän verrattuna. Uskallan epäillä pyörän olevan erittäin hienon ajaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Hienoja kuvia, kiitoksia niistä. Sitä en vielä(kään) ymmärrä miksi tuo gixeri vertailu pitää tehdä lähes jokaisessa asiayhteydessä täällä D-foorumilla.
 
(hetian00 @ Joulu. 01 2006 sanoi:
(Jyri @ Marras. 30 2006 sanoi:
Ja nyt todellinen helmi!!! Tässä on ultimate ratapyörä... 121 hp ja 118 kg on speksit. Gixxerit ovat painavaa patarautaa tähän verrattuna. Uskallan epäillä pyörän olevan erittäin hienon ajaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Hienoja kuvia, kiitoksia niistä. Sitä en vielä(kään) ymmärrä miksi tuo gixeri vertailu pitää tehdä lähes jokaisessa asiayhteydessä täällä D-foorumilla.
Napsauta laajentaaksesi...
Jossain vaiheessa joku(jotkut) gixxerikuskit vertailivat jokaisessa ketjussa Ducatia gixuun. Kuulemma tulivat vain kokeilemaan reaktioita ja palauttelemaan Ducati-harrastajia maan pinnalle. Siksi.
tounge.gif
biggrin.gif
smile_org.gif
(ota se huumorin kannalta, joskin väitteelläni saattaa olla todenperäisyyttä verrattaessa Millonaa perus Gixuun.)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös