SMOTO jäsentiedote 2019-8

[basic]

SMOTO jäsentiedote 2019-8

Kas tässä tiedotetta.

 

[Harald Hirmuinen]

Onko Sarvanmaalla jokin erityinen suhde moottoripyöräilyyn, eli miksi hän puhujana?

 

[lario]

Onko Sarvanmaalla jokin erityinen suhde moottoripyöräilyyn, eli miksi hän puhujana?

Mie kanssa mietin, että kumpi naurattaa enemmän, Taikuri Luttinen vai MEP Sarvanmaa...

 

[PoS]

Sarvamaa on suomalaisista MEPeistä se, joka on ajanut aktiivisesti motoristien asiaa ja kuunnellut mielipiteitä, jopa kysynyt niitä. Ehdottomasti ukko paikallaan, hienoa että vaivautuu puhumaan.

 

[Harald Hirmuinen]

Sarvamaa on suomalaisista MEPeistä se, joka on ajanut aktiivisesti motoristien asiaa ja kuunnellut mielipiteitä, jopa kysynyt niitä. Ehdottomasti ukko paikallaan, hienoa että vaivautuu puhumaan.

Jos näin on niin sitten ymmärrän, osin. Kaikkiaan muuten olen sitä mieltä että poliitikkojen ja politiikan sotkeminen näihin harrastusasioihin on ehdoton no no. Tai siis niiden jotka hoitavat asioita pitää tietysti olla yhteydessä heihin ja niin edelleen, mutta että poliitikot tulevat harrastustilaisuuksiin poliitikkoina, eivät yhtenä harrastajana muiden joukossa, suhtaudun kielteisesti. Ai niin, olen Smoton jäsen, siksi kommentoin.

 

[PoS]

Periaatteellisella tasolla ihan ymmärrettävä näkökanta, mutta äärettömän lyhytnäköinen. Jos aktiivista yhteyttä poliitikkoihin ei rakennettaisi, olisi meillä ainakin katsastukset, eikä pyöriä tarvitsisi rakentaa laillisesti minivilkkujen asentamista enempää.

Meidän koko yhteiskunnan ongelma on enemmistön tyrannia. Käytännössä asiaan kuin asiaan on löydettävissä enemmistö joka vastustaa ko. asiaa tai jolle se on yhdentekevä, joten sen kieltäminen/rajoittaminen/muu perusteeton haitanteko ei haittaa. Suurilta osin päätökset tehdään kuitenkin Brysselissä ja tietyiltä osin myös Arkadianmäellä, joten siellä on syytä olla paikalla.

 

[basic]

Pitkälti Sarvanmaan ansiosta edellinen katsastuscase päättyi meille suotuisasti. Mies paikallaan ja auttanut meitä merkittävästi.

Poliitikot yleisellä tasolla on Smoto:n toiminnan kulmakivi. Me asioimme pääosin poliitikkojen, virkamiesten ja virastojen kanssa. Se on ainut tie vaikuttaa lainsäädäntöön ja edunvalvojana juuri se on meidän tehtävä.

Henkilökohtainen Smoto-kalenterini viimeajoilta ja lähitulevaisuudessa sisältää LVM-tapaaminen, Eduskuntavierailu kansanedustaja Mykkästä tapaamaan, OTI-semma ja tapaaminen, Traficom-semma ja tapaaminen, motoparlamentti (useita vaikuttajia kansanedustajista virkamiehiin) jne...

 

[mcmies]

^Jonkinlaista kokemusta aihepiiristä omaavana voin vahvistaa jäsenten PoS ja basic yllä esittämän.

Poliitikoista voi yleisesti ottaen olla montaa mieltä, mutta edunvalvonnan näkökulmasta poliittiset päätöksentekijät ovat aivan kriittisiä edunvalvonnan tulosten näkökulmasta. Osa tekee jopa ihan raakaa duunia meidän eteemme, osa käyttää arvovaltaansa vaikuttaakseen virkamiehiin. Poliitikolla on monta tapaa vaikuttaa ja usein pienetkin teot ratkaisevat paljon.

Omalla "aktiiviurallani" tapasin paljon kansanedustajia ja meppejä. Silloin oli lohdullista huomata, että meidän asiaamme ajavia fiksuja kavereita löytyi poliittisen värisuoran jokaiselta sektorilta. Jopa niistä punaisista ja vihreistä, joita mä muissa yhteyksissä inhoan syvästi.

Kehotan siis arvoisia kanssaharrastajia suhtautumaan asiaankuuluvalla kunnioituksella siihen, että niinkin merkittävässä asemassa oleva heebo kuin Petri Sarvamaa on raivannut kalenteristaan tilaa osallistua motskariporukan juhlallisuuksiin. Sillä on kalenterissaan pari muutakin juttua.

 

[Harald Hirmuinen]

Periaatteellisella tasolla ihan ymmärrettävä näkökanta, mutta äärettömän lyhytnäköinen. Jos aktiivista yhteyttä poliitikkoihin ei rakennettaisi, olisi meillä ainakin katsastukset, eikä pyöriä tarvitsisi rakentaa laillisesti minivilkkujen asentamista enempää.

Meidän koko yhteiskunnan ongelma on enemmistön tyrannia. Käytännössä asiaan kuin asiaan on löydettävissä enemmistö joka vastustaa ko. asiaa tai jolle se on yhdentekevä, joten sen kieltäminen/rajoittaminen/muu perusteeton haitanteko ei haittaa. Suurilta osin päätökset tehdään kuitenkin Brysselissä ja tietyiltä osin myös Arkadianmäellä, joten siellä on syytä olla paikalla.

Osaatko lukea, ymmärrätkö lukemasi? yhteistyö poliitikkojen kanssa on pakollista jos meinaa ajaa omia asioita, mutta heidän tuominen puhumaan omaan harrastuspiiriin on aivan toinen juttu. Se on poliittisen propagandan levittämistä, sen poliitikon propagandan.

 

[Harald Hirmuinen]

^Jonkinlaista kokemusta aihepiiristä omaavana voin vahvistaa jäsenten PoS ja basic yllä esittämän.

Poliitikoista voi yleisesti ottaen olla montaa mieltä, mutta edunvalvonnan näkökulmasta poliittiset päätöksentekijät ovat aivan kriittisiä edunvalvonnan tulosten näkökulmasta. Osa tekee jopa ihan raakaa duunia meidän eteemme, osa käyttää arvovaltaansa vaikuttaakseen virkamiehiin. Poliitikolla on monta tapaa vaikuttaa ja usein pienetkin teot ratkaisevat paljon.

Omalla "aktiiviurallani" tapasin paljon kansanedustajia ja meppejä. Silloin oli lohdullista huomata, että meidän asiaamme ajavia fiksuja kavereita löytyi poliittisen värisuoran jokaiselta sektorilta. Jopa niistä punaisista ja vihreistä, joita mä muissa yhteyksissä inhoan syvästi.

Kehotan siis arvoisia kanssaharrastajia suhtautumaan asiaankuuluvalla kunnioituksella siihen, että niinkin merkittävässä asemassa oleva heebo kuin Petri Sarvamaa on raivannut kalenteristaan tilaa osallistua motskariporukan juhlallisuuksiin. Sillä on kalenterissaan pari muutakin juttua.

Toteamme siis että olemme asiasta eri mieltä, ja jatkamme eteenpäin. En ole kiinnostunut kuulemaan poliitikkojen puheita harrastukseeni liittyen, en vaikka joku heistä suhtautuisi harrastukseeni positiivisesti.

 

[PoS]

Osaatko lukea, ymmärrätkö lukemasi? yhteistyö poliitikkojen kanssa on pakollista jos meinaa ajaa omia asioita, mutta heidän tuominen puhumaan omaan harrastuspiiriin on aivan toinen juttu. Se on poliittisen propagandan levittämistä, sen poliitikon propagandan.

Moottoripyöräharrastuksen edellytykset ovat jatkuvasti vaarantumassa yhteiskunnan toimesta. Jotta me saadaan harrastaa mahdollisimman pitkään ja mahdollisimman vapaasti, on tärkeää olla hyvät suhteet niihin, jotka yhteiskunnan – ja siinä samalla harrastuksen – pelisääntöjä kirjoittavat.

Muun uskottelu itselleen on naiivia ja lyhytnäköistä.

 

[Harald Hirmuinen]

Moottoripyöräharrastuksen edellytykset ovat jatkuvasti vaarantumassa yhteiskunnan toimesta. Jotta me saadaan harrastaa mahdollisimman pitkään ja mahdollisimman vapaasti, on tärkeää olla hyvät suhteet niihin, jotka yhteiskunnan – ja siinä samalla harrastuksen – pelisääntöjä kirjoittavat.

Muun uskottelu itselleen on naiivia ja lyhytnäköistä.

Niin? mitä muuta olen kirjoittanut? hyvät suhteet eivät vaadi poliitikkoja puhujiksi harrastustilaisuuksiin.

 

[PoS]

Niin. Mitä hyvät suhteet ylipäänsä ovat ja mitä niiden rakentaminen vaatii?
Lisäksi kannattaa huomata, että vaikka harrastajalle kyseessä olisikin harrastus, SMOTO:lle jokainen tilaisuus on myös a) edunvalvonta- ja b) sidosryhmäsuhdetoimintatilaisuus. Jos asiaa halutaan ajatella oikein raadollisesti, valjastaa SMOTO puhujaksi kutsuessaan Sarvamaan tukemaan omaa "propagandaansa".
Ja ainakin mua kiinnostaa yhteenveto Brysselin uusimmista kuulumisista. Toivottavasti puhe näytetään webcastina. Leviäsi se propaganda paljon tehokkaammin.

 

[lario]

Ja jotta SMOTO:lla on "voimaa" vaikuttaa, niin se tarvitsee riittävästi jäseniä ja näin ollen jokaisen moottoripyöräilijän pitäisi kuulua semmoisen porukaan, joka kuuluu SMOTOn.
Moottoripyora.org ei ole ainoa vaihtoehto.