Tänään tulleessa Smoto Riders Magazinessa on sivulla 7 ohjeita moottoripyörän kiinnittämisestä lautan autokannelle.
Kuvan 3 osalta kehotan kriitillisyyteen. Juuri tuolla tavalla kiinnitetty Suzuki GSF600S meni nurin oikealle kyljelleen Ahvenanmaan yhteyspaatilla omia aikojaan jo ennen laivan lähtöä.
Jos laittaa noin kiinni, pitää olla turhan tarkkana. Pyörä pääsee ylös tai kuormaliinan räikkä oikealla sivulla nostaa kiristettäessä pyörän pystyyn ja suorastaan vetää sen kumoon.
Oikea tapa on kiinnittää kuormaliina oikean puolen takajalkatapin kiinnikkeeseen ja siitä sitten satulan yli kiinni laivan kanteen. Vaihde päälle ja siinä pysyy. Jos haluaa hifistellä, voi laittaa vielä irtohihnan etujarruun.
Kuvan 3 osalta kehotan kriitillisyyteen. Juuri tuolla tavalla kiinnitetty Suzuki GSF600S meni nurin oikealle kyljelleen Ahvenanmaan yhteyspaatilla omia aikojaan jo ennen laivan lähtöä.
Jos laittaa noin kiinni, pitää olla turhan tarkkana. Pyörä pääsee ylös tai kuormaliinan räikkä oikealla sivulla nostaa kiristettäessä pyörän pystyyn ja suorastaan vetää sen kumoon.
Oikea tapa on kiinnittää kuormaliina oikean puolen takajalkatapin kiinnikkeeseen ja siitä sitten satulan yli kiinni laivan kanteen. Vaihde päälle ja siinä pysyy. Jos haluaa hifistellä, voi laittaa vielä irtohihnan etujarruun.
