-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Smoto haastoi oikeuteen eronneita jäsenkerhojaan
- Keskustelun aloittaja westy
- Aloituspäivä
Tähän on olemassa hyvin yksinkertainen tapa, joka ei teknisesti vaadi paljoakaan: RSS (joku tais jo aiemmin laittaa)!shyhander sanoi:Nyt tietty kannattaa ajatella pikkasen tiedottamisen realiteettia... Mitäs smotossa on jäseniä, no ihan sama, heitetään hatusta, että 50 000 kpl.
Niin että tiedottamaan....
Hihhuliheijaa hellurallaaEi muuta kun tulostin laulamaan... öööö... Postille tilaus 50 000 postimerkistä... Jees jees... Ainiin ja ne kuoret. Joo... kuoria saa valmiiksi postimaksuleimattuna. Auttaako se jotenkin. No ei.
Jaa että sähköpostia? No kustannus on tietty satatuhatta euroa pienempi kun ei tartte maksaa papereita, kuoria ja postimaksuja. Mutta mahtaako olla olemassa mitään sähköpostirekisteriä smoton kaikista jäsenistä – ja jotenkin jaksan epäillä, että esimerkiksi 50 000 sähköpostin massalähetys ei olisi teknisesti enää niin simppeli ja triviaali juttu kuin lomakuvien meilaaminen siskon vaimolle.
Että kun tätä miettii pikkasen tarkemmin, niin epäilen vahvasti että tiedottaminen jäsenkerhoille olisi järkevintä ja siellä sitten edelleen jaetaan tietoa omien kerhotiedotteiden seassa, jota aktiiviset kerhot varmasti tekee. Oli sitten suullista, facebookillista, sähköpostillista tai kirjepostillista tiedottamista.
sikiviki sanoi:Muut voivat haeskella sitten KVG:tä käyttäen jostain muualta. Bacikilta hyviä huomioita.
T: MotORG Ry:n SMOTO yhteyshenkilö.
Jep tässä tämä on pähkinän kuoressa: KVG!!! Eli älkää perustako tietojanne SMOTON virallisiin tiedotteisiin vaan 2-3 käden kautta saatuihin huhu puheisiin.
Jos joku kuvittelee ajavansa kaikkien motoristien etuja ja niin vois kuvitella että toiminta olisi huomattavasti läpinäkyvämpää. Kuten esimerkiksi tässä Smoton oikeuskärhämässä. Smoto ei ole halunnut antaa mitään virallista julkista tietoa vaan on halunnut vaikenemisellaan antaa huhuille siivet?
Jos ei tajua tämmöistä yksinkertaista asiaa siellä Smotossa, niin silloin on ihan väärä taho hoitamaan motoristien etuja!
Mutta lainatun tekstin kirjoittajalle. En kritisoi tuota teidän toimintamallia. Ei teidän tehtävä ole hoidella Smoton hommia. Tartuin vain tuohon sinun KVG-kommenttiin, mikä tuntuu olevan smoton linja...
Ps. Suosittelisin Smotoa järjestäytymään uudelleen ja siirtymistä suoraan jäsenhankintaan, ilman kerhoja välikäsinä. Toki kerhot voivat olla kannatusjäseninä vaikka 40€ vuosi kokoon katsomatta.
jäsenmaksu esim. 12 €/vuosi
40 000 jäsentä
12€ x 40 000 = 480 000€ vuodessa
Voisi kuvitella että tuolla summalla sais palkattua sen päätoimisen toiminnan johtajan aina vuodeksi niiden kaikkien muiden kulujen kuten kattojärjestön jäsenmaksujen lisäksi
Vaikeinta on varmasti osoittaa se että miksi jäsnyys kannattaa. Jos vertaa vaikka autoliittoon, niin sillä on yli 100 000 jäsentä. Sen jäsenmaksu on tällähetkellä ilmeisesti 54€ vuosi. siihen saa ties mitä lehteä, lainopillista palvelua jne.. Edut on tietysti hyvät, mutta hinta on aika korkea.
Smoton jäsenmaksu henkilöjäsenmaksu on nyt 33€ ja se on vähintään tuplaten sen mitä olisin valmis maksimissaan maksaan. Mietinkin syksyllä jos olisin liittynyt, mutta kun näin tuin summan niin jätin harkinnan sikseen. Sama juttu orgilla, maksu onb 25€ vuosi ja olisin valmis maksamaan maks 15€ vuosi ja kaiken kukkuraksi pitää maksaa joku ihmeen liittymismaksu 15€ päälle, eli liittymis vuoden maksut ovat 40€ yhteensä. Siksi heillekin totean että pitäkää tunkkinne
jäsenmaksu esim. 12 €/vuosi
40 000 jäsentä
12€ x 40 000 = 480 000€ vuodessa
Voisi kuvitella että tuolla summalla sais palkattua sen päätoimisen toiminnan johtajan aina vuodeksi niiden kaikkien muiden kulujen kuten kattojärjestön jäsenmaksujen lisäksi
Vaikeinta on varmasti osoittaa se että miksi jäsnyys kannattaa. Jos vertaa vaikka autoliittoon, niin sillä on yli 100 000 jäsentä. Sen jäsenmaksu on tällähetkellä ilmeisesti 54€ vuosi. siihen saa ties mitä lehteä, lainopillista palvelua jne.. Edut on tietysti hyvät, mutta hinta on aika korkea.
Smoton jäsenmaksu henkilöjäsenmaksu on nyt 33€ ja se on vähintään tuplaten sen mitä olisin valmis maksimissaan maksaan. Mietinkin syksyllä jos olisin liittynyt, mutta kun näin tuin summan niin jätin harkinnan sikseen. Sama juttu orgilla, maksu onb 25€ vuosi ja olisin valmis maksamaan maks 15€ vuosi ja kaiken kukkuraksi pitää maksaa joku ihmeen liittymismaksu 15€ päälle, eli liittymis vuoden maksut ovat 40€ yhteensä. Siksi heillekin totean että pitäkää tunkkinne
Viimeksi muokattu:
sky sanoi:Ps. Suosittelisin Smotoa järjestäytymään uudelleen ja siirtymistä suoraan jäsenhankintaan, ilman kerhoja välikäsinä. Toki kerhot voivat olla kannatusjäseninä vaikka 40€ vuosi kokoon katsomatta.
jäsenmaksu esim. 12 €/vuosi
40 000 jäsentä
12€ x 40 000 = 480 000€ vuodessa
Voisi kuvitella että tuolla summalla sais palkattua sen päätoimisen toiminnan johtajan aina vuodeksi niiden kaikkien muiden kulujen kuten kattojärjestön jäsenmaksujen lisäksi
Juu tuokin onnistuu nykyään. SMOTO:ssa voi olla myös suoria henkilöjäseniä, niinkuin siellä joitakin onkin, silloinhan saa nuo SMOTO edut, mutta ei tietenkään muiden kerhojen etuja.
sikiviki sanoi:
Kuten ylhäällä muokkasin. Vuosimaksu on tämmöselle työttömälle pummille puolet liikaa
Niin ja jos toi 33€ on sopiva jäsenmaksu, niin sillä pitäs saada esim vaivasella 15 000 jäsenen suorajäsenyydellä vajaan 0.5M€ vuosibudjetti
Sarkastisena kysymyksenä esittäisin, että kannattaako maksaa suorajäsenyyttä jos jäsenyyden saa jonkin kerhon kautta yli 10€ halvemmalla? Toki jos tarkoitus on että suorajäseniksi ei liitytä, vaan tuetaan sillä lailla kerhoja.
Viimeksi muokattu:
sky sanoi:Olis muuten kiva tietää paljon (noin) on Smoton vuosibudjetti? Ja todettakoon että myönnän ettei asiat ole niin yksinkertaisia IRL kuin paperilla, eivätkä varsinkaan niin mustavalkoisia
Tuonkin informaation saa, niinkuin kaiken muunkin, esim. liittymällä johonkin SOTO:n jäsenkerhoon (vaikka siihen yli 10€ halvempaan), jos tuo suora henkilöjäsenmaksu on liian kallis. Summa summarum. SMOTO on ihan ansiokkaasti tiedottanut kaikkia tarpeellisia tahoja (jäsenistöään ja jasenkerhojaaan) tästä tapauksesta.
sky sanoi:Smoton jäsenmaksu henkilöjäsenmaksu on nyt 33€ ja se on vähintään tuplaten sen mitä olisin valmis maksimissaan maksaan. Mietinkin syksyllä jos olisin liittynyt, mutta kun näin tuin summan niin jätin harkinnan sikseen. Sama juttu orgilla, maksu onb 25€ vuosi ja olisin valmis maksamaan maks 15€ vuosi ja kaiken kukkuraksi pitää maksaa joku ihmeen liittymismaksu 15€ päälle, eli liittymis vuoden maksut ovat 40€ yhteensä. Siksi heillekin totean että pitäkää tunkkinne
Ymmärsinköhän oikein? Siis että moottoripyöräilyn harrastajana (?) 33 euroa on sulle aivan liian korkea maksu SMOTO:n henkilöjäsenyydestä ja 25 euroa liian korkea maksu MotOrgin jäsenyydestä - ja samaan aikaan odotat, että sulle tiedotetaan henkilökohtaisesti kaikesta mahdollisesta?
mcmies sanoi:Ymmärsinköhän oikein? Siis että moottoripyöräilyn harrastajana (?) 33 euroa on sulle aivan liian korkea maksu SMOTO:n henkilöjäsenyydestä ja 25 euroa liian korkea maksu MotOrgin jäsenyydestä - ja samaan aikaan odotat, että sulle tiedotetaan henkilökohtaisesti kaikesta mahdollisesta?
Niin, emailin läheys maksaa sekin rahaa!!!
eiku hei...
mcmies sanoi:
Tota noi.... ihan vihjeeksi ja tulevaisuutta helpottamaan: siihen meiliohjelman vastaanottajat/recipients riville voi lisätä käytännössä rajattomasti vastaanottajia, samoin on mahdollisuus luoda ryhmiä jolloin parilla klikkauksella saadaan meili lähtemään vaikka miljoonalle vastaanottajalle. Kerro käyttämänne softa niin kerron yksityiskohtaisemmat ohjeet.
Tämä neuvo on ilmainen, toivottavasti siitä on apua SMOTO:lle ja sinulle
Staga sanoi:Tota noi.... ihan vihjeeksi ja tulevaisuutta helpottamaan: siihen meiliohjelman vastaanottajat/recipients riville voi lisätä käytännössä rajattomasti vastaanottajia, samoin on mahdollisuus luoda ryhmiä jolloin parilla klikkauksella saadaan meili lähtemään vaikka miljoonalle vastaanottajalle. Kerro käyttämänne softa niin kerron yksityiskohtaisemmat ohjeet.
Tämä neuvo on ilmainen, toivottavasti siitä on apua SMOTO:lle ja sinulle
Kato, sä tajusit pointin heti. Hienoa!!!
Staga sanoi:Tota noi.... ihan vihjeeksi ja tulevaisuutta helpottamaan: siihen meiliohjelman vastaanottajat/recipients riville voi lisätä käytännössä rajattomasti vastaanottajia, samoin on mahdollisuus luoda ryhmiä jolloin parilla klikkauksella saadaan meili lähtemään vaikka miljoonalle vastaanottajalle. Kerro käyttämänne softa niin kerron yksityiskohtaisemmat ohjeet.
Tämä neuvo on ilmainen, toivottavasti siitä on apua SMOTO:lle ja sinulle
Jeps, ja yllämainitun listan ylläpitäjä on???
Älökää nyt pojat olko huonoja häviäjiä, SMOTO hoiti homman päin helvettiä ja pataan tuli sekä yleisöltä että virkavallalta, olisi ehkä syytä miettiä mitä tapahtuneesta on opittavissa ja pyrkiä parantamaan omaa toimintaa tulevaisuudessa.
Tai sitten vaan jatkakaa samaa rataa, viihdearvoa on tuollakin toimintamallilla
Tai sitten vaan jatkakaa samaa rataa, viihdearvoa on tuollakin toimintamallilla
Eiköhän tuolla Smotosakin, sen verta älyä ole, että tietävät miten ohjelmat toimii. On toinen juttu onko resurseja niitä käyttää. Kun tännekkin tuntuu noita viisaita riittävän, niin Smoto varmaan mielellään ottaa sen älyn vastaan. Ite olen sen verta tyhmä ja kiireinen, ettei ole eväitä lähtee muita neuvvomaan. Toisaalta, ne jotka osaa, tekee mitä vaan, jotka ei ryhtyy opettamaan.... Tällä vittuillu tuskin edistää yhdenkään motoristin asiaa?
basic sanoi:
Tämä ansaitsee tulla toistetuksi. On sen verran osuvasti sanottu.
Asioihin perehtyminen etsimällä tietoa on hyödyllistä. Moni asia valkenisi kuitenkin ihan yksinkertaisella päättelyllä ilman että tarvitsee itse tehdä muuta kuin hieraista älynystyröitään.
Esimerkki: totta kyllä, että tiedotteiden jakaminen sähköisessä muodossa on tietyllä tapaa yksinkertaista. Sen sijaan niiden tiedotteiden kirjoittaminen ei ole - ne eivät synny nappia painamalla.
Ei tää tän vaikeampaa ole. Joko lopettaisitte ton älyvapaan hokemisen "pataan ottamisesta" ja "hommien päin helvettiä hoitamisesta"?