No voi vittu nyyh nyyh. Jos ei maksujaan maksa, niin perintäänhän ne menee. Niin yritykseltä, yksityishenkilöltä kuin yhdistykseltäkin.
Jos ei itseä kiinnosta olla päättämässä asioista tai mahdollisten ei-hyväksyttävien päätöksien tultua tee tarvittavia liikkeitä, niin vittuako sitten itketään? Mun mielestä naurettavaa, kun on vielä maksuaikaakin annettu enemmän kuin riittävästi.
Tässä nyt taas kaikille tiedoksi, tulen ajamaan kerhojäsenten jäsenmaksun korottamista henkilöstön palkkaamiseksi SMOTOlle ja ehdottamaan asiaa syyskokouksessa. Kevätkokouksessa pidin asiaa käsittelevän tajunnanvirtapuheenvuoron, ja asia tuntui ainakin jonkinnäköistä kannatusta saavan, lähinnä metodeista taisi olla epäselvää. Koska mielestäni kerhojäsenten jäsenmaksun korotus 2,58-> 4,5 tai ehkä vähän enemmän on oikea tie, tulen sitä ajamaan.
Seuraavan runoilin ry:n suljetulle foorumille aiemmin:
"Kaikkihan about tietää, mikä SMOTO on - suomalaisten moottoripyöräilijöiden edunvalvontajärjestö. Siellä on muuten jengillä ihan perhanan paljon duunia, jota tehdään vapaaehtoisvoimin. Siis SMOTOn porukka tekee 8-16 duunia ja sen jälkeen alkavat ajamaan vapaa-ajallaan motoristien asioita, sen minkä jaksavat.
Työtä on paljon, ja paljon on tehty, mutta vapaaehtoisille asetettavilla vaatimuksilla on rajansa. Ei niiltä mitä tahansa voi odottaa. Sen takia olisi ehdottoman tärkeää, että SMOTOlle voitaisiin palkata vähintään yksi työntekijä, joka voisi keskittyä täysipäiväisesti asioiden edistämiseen.
Tähän asti ei varmaankaan erimielisyyksiä. Nyt niitä alkaa tulemaan. Tällä hetkellä jäsenleikkuriin 750 jäsentä asti kerhot maksavat 2,58€/jäsen SMOTOlle. Joidenkin, valistuneena pitämieni arvioiden mukaan 4,5 euroa riittäisi, mutta mielestäni olisi syytä varautua hieman isompaankin nostoon.
Edellinen keskustelu jäsenmaksuihin kajoamisesta sai muutaman ison kerhon poistumaan SMOTOsta. Todellisuus kuitenkin on, että silloin kun SMOTOlla oli palkattua tukihenkilöstöä, siellä saatiin jotain konkreettista aikaankin, kuten APU2-paketti, eli kopterilaki. Vapaaehtoisvoimin tehtävästä toiminnasta kuitenkin jää se viimeinen potku puuttumaan (vaikka on siellä nytkin jengiä lähdössä Brysseliin moporetkelle vähän juttelemaan asioista)"
"Oikeasti, ei kai ketään muutaman euron korotus vie konkkaan? Jättää sen yhden stoben tilaamatta, niin se on siinä. Tällä kuitenkin olisi mahdollisuus antaa SMOTOlle ihan uusia lihaksia asioiden hoitamiseen.
Kun miettii, miten tehokkaasti monet hauskoja asioita, esimerkiksi moottoripyöräilyä vastustavat järjestöt ovat organisoituneet, ja millaisia resursseja niillä on käytössä, on ihan päivänselvää, ettei vapaaehtoisvoimilla voi niitä vastaan loputtomasti vääntää. Toinen nykyresursseilla lopulta väsytysvoiton ottava taho on byrokraatti, jonka mielestä mp ei voi olla turvallinen ilman kaikkia fakin elektronisia apuvälineitä, ja jos yhdenkin osan vaihtaa hyväksymättömään, tulee välittömästi kulkupelistä vaara kansanterveydelle ja ympäristökatastrofi."
Olkaa jotain mieltä! Paitsi Viragoklubilaiset. Klikatkaa te
tosta ja menkää hiekkalaatikolle leikkimään.
