• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

sliparin vaihto ongelma zx6r 05?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Wii
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vähä nostelen topiccia.

Eli sliparii vaihtaes ni vanha pois vaijereinee? Ja uus tilal ja sit se rajotinpalikka vaa sin kii? Ei oo sliparii käsis ny ni en tiedä mite toi mahtaa toimii. Onko toi nyt tavallisel pulliaisel mite haastava vaihtaa? Entisii pyörii vaihdos menny 10min mut tää kuulostaa vähä oudommalt hommalt. Liikkees lupasivat kyl asentaa samaa hintaa mut en tiedä sit annanko niitte siltikä laittaa
erittäin helppo vaihtaa jos on vaan osat ja visio mitä repii pois koska perässähän on hirveä määrä ylimäärästä muovia
biggrin.gif
.. tosiaan niitä vaijereita ei kannata jättää sinne roikkumaan. ja toinen asia kannattaa laittaa se rajoitinlevy esim. keskikovalla ruuvilukitteella kiinni sillä muuten kiertyy itsestään auki..
 
Vähä nostelen topiccia.

Eli sliparii vaihtaes ni vanha pois vaijereinee? Ja uus tilal ja sit se rajotinpalikka vaa sin kii? Ei oo sliparii käsis ny ni en tiedä mite toi mahtaa toimii. Onko toi nyt tavallisel pulliaisel mite haastava vaihtaa? Entisii pyörii vaihdos menny 10min mut tää kuulostaa vähä oudommalt hommalt. Liikkees lupasivat kyl asentaa samaa hintaa mut en tiedä sit annanko niitte siltikä laittaa
erittäin helppo vaihtaa jos on vaan osat ja visio mitä repii pois koska perässähän on hirveä määrä ylimäärästä muovia
biggrin.gif
.. tosiaan niitä vaijereita ei kannata jättää sinne roikkumaan. ja toinen asia kannattaa laittaa se rajoitinlevy esim. keskikovalla ruuvilukitteella kiinni sillä muuten kiertyy itsestään auki..
Ok kiitti!

Pitää repii tos ajokaude päätyttyä osiks kaikki sielt ja kattel
biggrin.gif
 
Itte just huomasin viikon loppuna, että servosta pudonnu jonnekki se rajotin kalikka. Ollu jo pidempääkin ilman; menoa se ei millään tavalla haittaa, paitsi jos silmää häikäseen FI-valo
cool.gif

Tuntuu muutenkin ruuveja putoilevan aika huolella, pitänee varmaa joka tonnin jälkee alkanee kiristelemään.
 
Tuossa tuli putki vaihdettua ja tähän servoon oli kyseinen metalli kikkare jonka laitoin ohjeiden mukaan mutta silti jäi FI valo palaan. Kääntyykö liikaa vai liian vähän? Pitääkö "kikkaretta" ruveta modifioimaan? En haluaisi irroitella johtoja eculta. Pyörä siis B-king
 
Back
Ylös