-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Siis Garmin vai Tom Tom
- Keskustelun aloittaja Waltsu407
- Aloituspäivä
Tomppa hakee toki puhelinluettelon samalviisii. Mietin tässä, että mistä Zumoväki maksaa?Näin se käy ZümollakinHmm... Jaa, no enpä ole kyllä tsekannut pääseekö tekstaria lähettään, mutta muuten homma käy... Zümo jopa noutaa puhelinluettelon puhelimestani, joten soittaminen ei paljon helpommaksi voi käydä. Ääni kulkee kypärään mulla Autocomin avulla
Tomppa ja TechMount VFR:ssä pelaa loistavasti. Installoin asennustelineen vasemman stongan kytkinkahvaklunssin ruuvien avulla. Nyt saa gepsin justiinsa siihen, mihin pitääkin.
Alkuperäisen Tomppa-telineen kanssa sai valita, että koliseeko Tomppa plexiin käännöksissä vai onko se sellaisessa asennossa, että pää kallellaan sitä killistelee.
Scala Rider pelaa soolona hyvin. Hommasin Team Setin, jotta saa emännälle antaa ennakkoon ohjetta, että tarttuu jakkaran reunaan tiukemmin, kohta mennään. Team Set on ilmeisen ronkeli mikrofonin asennon kanssa. Ajonopeus + 80 km/h on jo liikaa tuolle ääniaktivointi -moodille. Tarttee ottaa ajokauden alkuun uudelleenasentelua ja empiiristä testailua.
Puhelin pelaa hyvin Tompan ja Bluetoothin kautta. Vauhdissa ei Tomppa anna soittaa, tarttee laittaa matkanteko seis. Vastata voi. Automaattivastaus on hyvä olla aktivoituna.
Taas on ajokauden alku lähempänä...
-jami
Alkuperäisen Tomppa-telineen kanssa sai valita, että koliseeko Tomppa plexiin käännöksissä vai onko se sellaisessa asennossa, että pää kallellaan sitä killistelee.
Scala Rider pelaa soolona hyvin. Hommasin Team Setin, jotta saa emännälle antaa ennakkoon ohjetta, että tarttuu jakkaran reunaan tiukemmin, kohta mennään. Team Set on ilmeisen ronkeli mikrofonin asennon kanssa. Ajonopeus + 80 km/h on jo liikaa tuolle ääniaktivointi -moodille. Tarttee ottaa ajokauden alkuun uudelleenasentelua ja empiiristä testailua.
Puhelin pelaa hyvin Tompan ja Bluetoothin kautta. Vauhdissa ei Tomppa anna soittaa, tarttee laittaa matkanteko seis. Vastata voi. Automaattivastaus on hyvä olla aktivoituna.
Taas on ajokauden alku lähempänä...
-jami
Aika mielenkiintoista tällä hetkellä... Annettujen äänien määrä on miltein sama ja prosentit ovat samoissa... Vaikea päätös loppujen lopuksi tulee olemaan... Ei kenelläkään ole sellaista yhdistelmää kuin ZUMO ja SCALA RIDER? Tom Tom:issa sehän tuli vakiona?
Tai ZUMOSSA joku muu langaton härpäkkä?
Tai ZUMOSSA joku muu langaton härpäkkä?
P
(poistettu tili)
Guest
Onhan niitä monellakin, mullakin. Siinähän se toimii, Scala on toisessa bluetoothissa ja kännykkä toisessa.
Hep, mulla kans.
Minulle riittää Zumossa ajon aikana uusien reittien/kohteen laatiminen. Eipä tulisi mieleen tekstareita lähetellä ajaessa, kun tuo paikkojen etsiminenkin käy välillä hankalaksi.
No onko teillä niis Scaloissa yksi kaiutin yhdelle korvalle? Onko mahdottoman vaikeaa laajentaa kaiuttimet kummallekkin korvalle?
Musiikin kuuntelua ajattelin lähinnä... Vai onx siinä jo vakiona 2-kajaria?
Rehvakkaasti sanottuna raha ei oo niin suuri ongelma vaan haluan parasta, mikä toimii! Tulee halvemmaksi, kun "halvat" ja huonot ratkaisut...! Enpä osaa tota vähemmän köyhästi ilmaista...Eikö se vähän niin mee, kun Yrittäjä tarjoaa asiakkailleen parasta niin itsekkin sitä halajaa?
Eli mahtava navi...langaton järjestelmä...UH
Mielestäni nämä h*lvetin langalliset järjestelmät on niiiiiiiiiiiiin vanhan aikaisia...Langattomissa on tulevaisuuuuuuusssssss.....!!!
Musiikin kuuntelua ajattelin lähinnä... Vai onx siinä jo vakiona 2-kajaria?
Rehvakkaasti sanottuna raha ei oo niin suuri ongelma vaan haluan parasta, mikä toimii! Tulee halvemmaksi, kun "halvat" ja huonot ratkaisut...! Enpä osaa tota vähemmän köyhästi ilmaista...Eikö se vähän niin mee, kun Yrittäjä tarjoaa asiakkailleen parasta niin itsekkin sitä halajaa?
Eli mahtava navi...langaton järjestelmä...UH
Mielestäni nämä h*lvetin langalliset järjestelmät on niiiiiiiiiiiiin vanhan aikaisia...Langattomissa on tulevaisuuuuuuusssssss.....!!!
Itellä ollut tuo TomTom Rider vuodesta 2005 lähtien. Laite on sopivan kokoinen ja se kestää vettä erittäin hyvin.
Muistikortin laitoin isomman kun alkuperäinen oli liian pieni.
Teline meni takuuseen ja paikalla on sekin pysynyt, ennen takuukorjausta ja takuukorjauksen jälkeen.
Uusimmassa Ridrissa on isompi näyttö ja siinä on tuo MapShare jo mukana. Eli teitä voi korjailla itse jollain tasolla.
Vanhemmassa mallissa akku kestää ilman latausta ainakin 7 tuntia ajossa eli käynnissä. Uudesta ei ole kokemuksia.
Itse liitin tuon langattoman Intariden kypäräpuhelinsarjaan ja nyt ohjeet tulevat kyytiläisellekkin.
Rideriin saa liitettyä bluetooth kännykän(jos on tuki) ja sen jälkeen voi soittaa tompan kopioimasta puhelinluettelosta, voi lähettää tekstiviestejä ja seurata liikennetiedoituksia.
Tompassa on myös tuo kaveri toimintokin. Eli jos kaverillasi on vastaava laite, voit heitellä hänelle kännykän kautta gps koordinaattisi. Pitäisi sitten nähdä ruudulta, että missä kaveri menee. En ole tosin toimivuutta testannut.
Uudemmassa riderissa on kuulemma erittäin monipuolinen reitin valinta. Edellisessä versiossa voi valita muutaman rajoitteen teihin, mutta uudessa voi ilmeisesti jo välttää sorateitäkin.
Itse olen ajatellut, että vuoden(2009) voisi ostaa uudemman laitteen. Tuo oma rider on ollut aivan loistava, kun hommasin siihen vielä sen autotelineenkin. Ai niin uudessa riderin autotelineessä on sisäänrakennettu kaiutin, vanhassa ohjeet tulevat vain bluetooth kuulokkeeseen.
Muistikortin laitoin isomman kun alkuperäinen oli liian pieni.
Teline meni takuuseen ja paikalla on sekin pysynyt, ennen takuukorjausta ja takuukorjauksen jälkeen.
Uusimmassa Ridrissa on isompi näyttö ja siinä on tuo MapShare jo mukana. Eli teitä voi korjailla itse jollain tasolla.
Vanhemmassa mallissa akku kestää ilman latausta ainakin 7 tuntia ajossa eli käynnissä. Uudesta ei ole kokemuksia.
Itse liitin tuon langattoman Intariden kypäräpuhelinsarjaan ja nyt ohjeet tulevat kyytiläisellekkin.
Rideriin saa liitettyä bluetooth kännykän(jos on tuki) ja sen jälkeen voi soittaa tompan kopioimasta puhelinluettelosta, voi lähettää tekstiviestejä ja seurata liikennetiedoituksia.
Tompassa on myös tuo kaveri toimintokin. Eli jos kaverillasi on vastaava laite, voit heitellä hänelle kännykän kautta gps koordinaattisi. Pitäisi sitten nähdä ruudulta, että missä kaveri menee. En ole tosin toimivuutta testannut.
Uudemmassa riderissa on kuulemma erittäin monipuolinen reitin valinta. Edellisessä versiossa voi valita muutaman rajoitteen teihin, mutta uudessa voi ilmeisesti jo välttää sorateitäkin.
Itse olen ajatellut, että vuoden(2009) voisi ostaa uudemman laitteen. Tuo oma rider on ollut aivan loistava, kun hommasin siihen vielä sen autotelineenkin. Ai niin uudessa riderin autotelineessä on sisäänrakennettu kaiutin, vanhassa ohjeet tulevat vain bluetooth kuulokkeeseen.
P
(poistettu tili)
Guest
Kaksi kaiutinta, mutta ei mikään hifistereo. Mulla oli langallinen Starcom, parempi ääni, mutta lopulta sotkeennuin siihen lankaan ja vaihdoin Scalan takas.No onko teillä niis Scaloissa yksi kaiutin yhdelle korvalle? Onko mahdottoman vaikeaa laajentaa kaiuttimet kummallekkin korvalle?
Musiikin kuuntelua ajattelin lähinnä... Vai onx siinä jo vakiona 2-kajaria?
Rehvakkaasti sanottuna raha ei oo niin suuri ongelma vaan haluan parasta, mikä toimii! Tulee halvemmaksi, kun "halvat" ja huonot ratkaisut...! Enpä osaa tota vähemmän köyhästi ilmaista...Eikö se vähän niin mee, kun Yrittäjä tarjoaa asiakkailleen parasta niin itsekkin sitä halajaa?
Eli mahtava navi...langaton järjestelmä...UH
Mielestäni nämä h*lvetin langalliset järjestelmät on niiiiiiiiiiiiin vanhan aikaisia...Langattomissa on tulevaisuuuuuuusssssss.....!!!
Tulipa tilattua teline. Aina täältä joskus saa hyviä vinkkejä.
Ei löydy uudestakaan Riderista MapSharea, toivottavasti seuraavassa versiossa on. Näyttö on kuulemma isompi, mutta ero on käytännön kannalta merkityksetön. En huomaa eroa uutta Rideria katsellessa, vaikka vanhempi on ollut käytössä jo pari kautta.
ttuttu
MotOrg ry jäsen
Pitää vissiin olla 3rd versio? Kakkosversiossa ei ole Map Share toimintoa. 3rd versio on saatavissa vasta automallina. Luulisi että moinen tulisi kesään mennessä myös Riderin kuoriin?
Jossain lehdessä oli viime vuonna vertailtu laitteet. Mieleen jäi päällimmäisenä, itseäni kiinnostavana erona, että Zumo soveltui paremmin pienten teiden koluamiseen, Tomppa ajatti mielummin isompia teitä. Ei ole kyseistä lehteä nyt käsillä, joku osannee tarkentaa.
Olisiko tuolla monipuolisemmalla reitinvalinnalla vaikutusta tähän?
<span style='color:blue'>Tekniikan Mualima 2007 numero 22 (5.12.2007)</span>
otsikolla <span style='color:red'>"Matka mielessä"</span> sivulta 42 alkaen laitteet
(edessä annetut loppupointsit)
<span style='color:blue'>8.0</span> Blaupunkt Travel Pilot Lucca 3.3 EE
<span style='color:blue'>8.8</span> Garmin nuvi 200
<span style='color:blue'>8.0</span> Hakkapeliitta GPS
<span style='color:blue'>8.5</span> Magellan Roadmate 1200
<span style='color:blue'>7.8</span> Media GPS
<span style='color:blue'>8.5</span> Navigon 2100
<span style='color:blue'>8.8</span> TomTom ONE 3rd Edition
<span style='color:blue'>7.8</span> Vdo Dayton 2050
TomTom:sta sanotaan lisäksi, että siinä ei ole ulkoista
muistikorttipaikkaa, joten siihen ei saa mahdutettua
laajempia Euroopan karttoja. Ne saa käyttöönsä hankkimalla
muutaman kympin kalliimman TomTom One 3rd Europe-version.
otsikolla <span style='color:red'>"Matka mielessä"</span> sivulta 42 alkaen laitteet
(edessä annetut loppupointsit)
<span style='color:blue'>8.0</span> Blaupunkt Travel Pilot Lucca 3.3 EE
<span style='color:blue'>8.8</span> Garmin nuvi 200
<span style='color:blue'>8.0</span> Hakkapeliitta GPS
<span style='color:blue'>8.5</span> Magellan Roadmate 1200
<span style='color:blue'>7.8</span> Media GPS
<span style='color:blue'>8.5</span> Navigon 2100
<span style='color:blue'>8.8</span> TomTom ONE 3rd Edition
<span style='color:blue'>7.8</span> Vdo Dayton 2050
TomTom:sta sanotaan lisäksi, että siinä ei ole ulkoista
muistikorttipaikkaa, joten siihen ei saa mahdutettua
laajempia Euroopan karttoja. Ne saa käyttöönsä hankkimalla
muutaman kympin kalliimman TomTom One 3rd Europe-version.
Katos pehkanaa. Piti oikein poiketa tuolla tompan sivuilla.
Ei siellä kyllä mainittu tuosta map sharesta.
Sitten gigantin myyjä vatasi mulle väärin alkuvuodesta. Poikkesin nimittäin tutkailemassa uutuuksia ja siellä myyjä tuli maininneeksi, että tomtom rider 2 versiossa tulee tuo map share. No eihän sitä tietysti kaikkea voi aina tietää.
Mutta tomppa on hyvä, ainakin ite tykkään.
Tota one mallia on monellakin tutulla ja ovat myös tykänneet.
Edit: pikkasen kirjoitusvirheitä oli...
G
Guest
Guest
TomTom Onessa ainakin KP-pisteiden haku (esim. lähin huoltoasema) on viittä vaille hyödytön, koska:
-ei kerro suuntaa, missä päin se huoltoasema on (edessäpäin vai jo takana)
-etäisyys sinne ei päivity näytöllä
-eikä edes tiedä kertoa mikä asema se on (Shell, Esso jne.)
Toivottavasti Riderissa se on fiksumpi (en siis tiedä).
-ei kerro suuntaa, missä päin se huoltoasema on (edessäpäin vai jo takana)
-etäisyys sinne ei päivity näytöllä
-eikä edes tiedä kertoa mikä asema se on (Shell, Esso jne.)
Toivottavasti Riderissa se on fiksumpi (en siis tiedä).
Täytyy myöntää että juuri näin on, itselläni on se eka versio Riderista pannarissa ja kotilossa isänpäivänlahjaksi saatu GO720:nen on ominaisuuksiltaan ja varusteiltaan sellainen jota olen harkinnut että jos ensi kesänä pitäisi sen takalaukussa ja kuuntelisi vain kaiuttimen kautta ohjeita.