• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Servoon uusia muovirattaita?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jannu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
11.1.2006
Sijainti
Cambridge UK
Pistin aiheesta jo threadin Hondan alle, mutta ajattelin sohaista tätäkin pesää. Eli ongelma on seuraava: sain kuraisella tienpätkällä (siis Lapissa pakosta, en tarkoituksellisesti ole tuolla bleidillä lähtenyt kuraa hakemaan) aikani ajeltuani pakosarjaa säätävät vaijerit niin jumiin, että eräästä ohjausservon (EGCV) muovirattaasta hävisivät hampaat. No, vaijerit liikkuvat pesun ja rasvauksen jälkeen hienosti, mutta Hondapa ei noita rattaita erikseen myy. Pitäisi ostaa koko hemmetin servo hintaan 350 euroa! Eli osaisiko joku kertoa mistä voisi tuollaisia yksittäisiä muovirattaita lähteä kyselemään? Tai vaikka teettää... 350 euroa on kuitenkin tuollaisesta 25 mm:n muovikiekosta aika saatanasti.
 
Amis tai kurssikeskus voisi olla oikea paikka, jos ei ole tarkoitus maksaa itseään kipeäksi. Aikaa saattaa ottaa reilusti ja lopputulos olla mitä tahansa.
 
Kannattanee kysellä pienoismalleja myyvistä liikkeistä. Niissähän on vaikka minkälaisia hammasrattaita...
 
Kaikki hyviä ideoita. Soittelin tuossa purkaamoja jo lävitse, mutta tuota 929 bleidiä ei ollut purettavana (tai kyseistä osaa). Kuulin kuitenkin juuri että vielä CBR 1000RR:n asti servo on sama (eli 929, 954 ja 1000 RR käyvät), joten soittokierros pitänee uusia maanantaina.

Kävin myös kahdessa Helsingin RC/pienoismalliliikkeessä jo tonkimassa, mutta ihan vastaavaa en vielä löytänyt. Lähettelin meilejäkin, mutta vastauksia en ole ny viikossa saanut. Jos jollain olisi joku hyvän ratasrepertuaarin omaava liike tiedossa, olisin nimestä aika kiitollinen
smile_org.gif
.

Kuulemma koneen pitäisi periaatteessa toimia ilman koko hemmetin pakosarjan säätöä (vrt. täysputkiston vaihto), mutta minulla ainakin kone pätkii. Voisiko ruisku mennä johonkin "vikasietotilaan", kun servo puuttuu? Nyt pyörä tietty vilkuttaa servon vikakoodia jatkuvasti. Olen siis kääntänyt tuon pakosarjan venttilin täysin auki. Kone toimii ok alle 5000, mutta tuosta ylöspäin meno on aika nihkeätä.
 
Koita vielä SKS:ltä, sieltä saattaa säkällä löytyä tuollaista vähän pienempääkin ratasta.
Virallinen nimi on joku SKS Automation, myi ainakin pari vuotta sitten vielä käteisasiakkaillekin.
 
Back
Ylös