Alpinestarsin tech back löytyy täältä ja mukavastihan se onkin pärjännyt. Etenkin nou kaksi kohtaa 10/10 miellyttävät näin etukäteen. Turvallisuudesta 6/10, mutta eiköhän se suojaa ihan riittävästi jos köpelösti käy. Toivotaan ettei tarvitse testata.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Selkäpanssari!
- Keskustelun aloittaja firefighter22
- Aloituspäivä
testissä toiseksi tullutta Spyke-Back suojaa on raisiossa Powerbikellä ihan kokeiltavana. Isokokoinen hunajakennolla varustettu suoja. Spyke käyttää myös pukujen suojuksissa ns slow-memory suojuksia jotka jakavat iskuvoimaa tasaisemmin laajemmalle alueelle. eikä ole hinnaltaan mahdoton 159€ suurin koko. pienemmät vähän halvempia.
Ei se hinta aina ratkaise, mutta wave ihan kotimaassa maksoi 125€ ja olin jo aikaisemmin sovittanut oikean koon. Waven valintaan vaikuttivat myös kuulemani kokemukset ja varsinkin sen henggittävyys, sekä varsin hyvä istuvuus itselleni.
Forcefieldin testivoittajaa saa tilattua meidän verkkokaupasta: http://www.mc-lifestyle.com.
tomppa82
MotOrg ry
Itse kävin Bikeworldistä ostamassa tuo testivoittajan Halvarssonin merkillä.
Tuntuu "hyvältä" selässä.
Yllättäen suoja ei ole kovamuovia vaan jotain muuta matskua,
mutta ilmeisesti suojaa kuitenkin hyvin.
Toivottavasti ei tartte testailla kestävyyttä!
Olen 181cm ja M koko sopi hyvin päälle.
Edit: Niin ja maksoin 120 euroa.
Tuntuu "hyvältä" selässä.
Yllättäen suoja ei ole kovamuovia vaan jotain muuta matskua,
mutta ilmeisesti suojaa kuitenkin hyvin.
Toivottavasti ei tartte testailla kestävyyttä!
Olen 181cm ja M koko sopi hyvin päälle.
Edit: Niin ja maksoin 120 euroa.
Ei nyt varsinaisesti liity asiaan, mutta sanotte sivuillanne, että "kovia selkäsuojia, kuten Dainese Wave, ei saa käyttää kaatumisen jälkeen".
Mihin tuo väite mahtaa perustua? Wavessahan on polypropyleeni kuori ja sen alla ymmärtääkseni alumiinista valmistettu kennomatto. Ei siinä siis mitään pintajännityksiä tms pitäisi olla. Toki on selvää, että jos suoja on pillerin päreinä lippojen jälkeen, niin se menee vaihtoon, mutta tämä koskenee myös "pehmeitä" suojia.
Alkoi vain kiinnostamaan, koska itselläni on juuri tuollainen Wave (viime vuoden messuilta, 90E) ja onhan se tärskyjäkin saanut, joskaan ei asfalttia vasten. Mutta jälkeäkään siinä ei näy.
Tuo waven alumiininen hunajakennorakenne menee tod.näk. aikalailla läjään siinä vaiheessa kun voimakas isku tulee. Ts. sen vaimennuskyky on historiaa.
Niin se varmasti on, waven tapauksessa. Muut kovat suojat ovat sitten taas eri asia.
Piti oikein ottaa silmä käteen. Sellaiselta tuo Waven "kenno" näyttää, että jos se menee muovin ja läskin välissä kasaan, niin uuden suojan hankkiminen taitaa olla murheista pienin. Kennoksi punottua alumiininauhaa, joten tuo "kenno" sana sinällään on hieman harhaanjohtava(?) Lähinnä näyttäisi siltä, että jos noin kova isku tosiaan tulisi, niin tuo kennomatto retkahtaisi löysäksi ennen kasaan painumistaan, jolloin suoja sitten jo olisikin helposti ilmaistuna rikki ja helposti havaittavissa. Se kun näyttää olevan ikään kuin pingoitettu kuoreen. Enpä taida vielä tässä välissä huolestua.
Juu, kovien suojien vaimennuskyky perustuu lähes poikkeuksetta materiaalin tuhoutumiseen, eli alumiini tai foam painuu isossa mällissä kasaan ja siten vaimentaa iskun. Iskun jälkeen kovalla pinnalla ei ole enään vaimennuskykyä.
Dainese ja Knox käyttävät yleensä alumiiniprofiilia, mutta Dainesen kalleimmassa mallissa käytetään käsittääkseni saman tapaista rakennetta kuin Forcefielissä. Muiden valmistajien rakenne on yleensä jotain kovaa foamia, joka ei palaudu enään omaan muotoonsa tällin jälkeen.
Tuo on tietenkin selvä juttu. Mitä tässä nyt yritän kysyä, on jotain sen tapaista, että jos esim kovan suojan foam tms ottaa mällin vastaan ja "tuhoutuu", eikä enää palaudu kuosiinsa, niin eikö se ole ihan silmillä nähtävissä?
Samoin waven kanssa. Se alumiinimatto on siis kuin kireä rumpukalvo. Yhtäkkiseltään on vaikea kuvitella tilannetta, missä alumiinimatto painuisi kasaan, mutta ei samalla ottaisi osumaa kuoreen ja löystyisi helposti havaittavasti. Olenko aivan hakoteillä?
Et ole hakoteillä vaan täysin oikeassa. Tuo minun kirjoittama juttu on siinä mielessä huono että kun valmistaja korostaa tuotteen vastaanottokykyä useita peräkkäisiä iskuja vastaan, niin mitä puhun tuotteen kestävyydestä - huonoa suomennosta.
Eli kun paikallinen Rossi ottaa highsiderit, niin tällejä tulee yleensä useita peräkkäin ja erityisesti siinä tilanteessa Forcefield on hyvä. Tuotteen sivuominaisuutena tulee se kestävyys.
Onko kukaan kokeillut/omistaa dainese:n tai alpinestarin suoja paitoja? Suojapaidoissahan on mukanan myös rinta panssarit. Miltä paita tuntuu ajettaessa? Ahdistaako rintapanssarit? Mikäköhän noissa rintapanssareissa mahtaa olla CE standardi? Hinnaltaanhan nuo on about 100€ kallimpia, kuin pelkkä selkäsuoja.
Suojapaidoille on suojauskyvyltään iskuja vastaan samat standardit kuin selkäpanssareilla: EN1621-1:1998 ja EN1621-2:2003. Tämän lisäksi on EN340, joka yleinen standardi suojavaatetukselle; rakenne, hengittävyys, mitat, liikeradat, jne...
Sitten on vielä EN 13595-1: moottoripyöräilijöiden suojavaatteet ammattikäyttöön. Takit, housut ja yksi- tai moniosaiset puvut. Eli seriffien varusteiden tulee läpäistä vielä tämä standardi.
Meidän Forcefield Shirt suojapaitaa markkinoidaan amerikassa Forcefield Tactical Shirt nimellä armeijan ja poliisien käyttöön. Euroversio on suunnattu enemmän motoristeille, jolloin siinä käsien suojat ovat kevyemmät ja hengittävämmät - ei mitään nokian nuorisoohjaajan iskun kestäviä.
G
Guest
Guest
compact-d, missä vois kokeilla noita teidän suojia, lähinnä tuo "paita" kiinnostaa...?