Selkä/niska kipeytyy ajaessa

[Vklnuppi]

Selkä/niska kipeytyy ajaessa

Alkaa keinot loppua niin kysytään täältäkin jos joku olisi kärsinyt samasta. Eli +100km jälkeen alkaa tulla jäykkyyttä ja pistävää kipua lapaluiden väliin/ensimmäisen nikaman kohdalle. Koitettu on vähän kaikkea;
- Aluksi epäilin ylisuurta selkäpanssaria. Ei auttanut pienennys.
- Huppari takin alla. Ei auttanut poisto
- Ajoviima ei tunnu iskevän niskaan mistään ainakaan niin että tuntisin.

Edellisellä pyörällä oli täysin sama ongelma ja oletin sen johtuvan penkistä kun vakiossa puutui perse hyvin nopeasti. Vaihdoin mukavampaan satulaan. Puutuminen lähti, mutta niskakivut ei joten ajattelin sen sitten olevan pyörän ominaisuus. Nykyisessä pyörässä satula erittäin mukava, mutta samat ongelmat jatkuvat.
Epäilisin ajoasentoa, mutta kun tuntuu kaikilla pyörillä olevan sama juttu Customia en ole kokeillut ja kyykyistä on jo vähän aikaa, mutta viimeksi niissä ei kyllä tätä tapahtunut.
Nykyisessä polvikulma tiukka, pitäisi joko laskea tappeja tai nostaa satulaa, mutta edellisessä se oli kuitenkin hyvä eli ei voi johtua siitäkään.

Alkaa ideat loppumaan Vai onko vaan niin että pitäisi tauottaa alle 100km välein. Tiputtelisin mielelläni kerralla sen 200-300km.

 

[speedheadshot]

Vai onko vaan niin että pitäisi tauottaa alle 100km välein

Ei vaan päinvastoin, pitäisi ajaa muutama pidempi lenkki, niin kroppa löytää itse ne asennot, joissa on hyvä olla. Luultavimmin jännität jotain osaa kropasta ja siitä nuo voivat johtua.

 

[Mikeyx]

Kuskin kannattaa aluksi varmistaa se, ettei aja leuka pystyssä. Siis että nostaa päätä katseen sijaan.

 

[Goofy S]

Kädet rentona, kroppa pystyssä vatsalihaksilla, kevyt polviote.

 

[Vespister]

Lapaluiden väliin selkärankaan ilmaantuva pistemäinen kipu on kyllä aika tavallinen oire.
Se johtuu staattisesta lihasjännityksestä, jos joudut kannalemaan käsiäsi nostettuasi ne korkealle ohjaustangolle. Ääritapauksessa niinkuin Captain America tekee Easy Riderissa. Kyykyissä ei juuri tätä oiretta tule.

Matalampi/erilainen ohjaustanko saattaa autaa. Voit myös tietoisesti yrittää rentouttaa hartioita ajaessasi.

Mutta jos meinaat eläkepäivillä vielä motoilla, paras aloittaa jokailtainen pieni keppivoimistelu nyt.

 

[Kotarikuski]

Peukaloiden pyörittely ei tässä auta, mutta olkapäiden pyörittely ja tietoinen rentoutus vaikka 10km välein noin aluksi vois jeesata.

 

[matskupupu]

Kannattaa ensin se oma kunto tsekata. Hierojalla paikat auki. Vaikka seisoessa suorassa ei tuntemuksia olisi mutta venyneenä tankoihin rupeaa tulemaan. Pieni hinta ja tekee hyvää kun käy hierojalla tai vaikka naprapaatilla.

 

[Mikis1400]

Mulla kipeytyi ihan sama paikka useita vuosia aina pidemmillä reissuilla. Pyöränä on ZZR jossa ajaessa nojataan eteenpäin ja niska joutuu kannattelemaan kypärää eri tavalla kuin monissa muissa pyörissä. Euroopan reissujen jälkeen kävin aina hierojalla ja pidemmän reissun jälkeen saatoin hakea myös nappeja lääkäriltä. Vedin yhden reissun testimielessä customilla eikä siitä reissusta tullut mitään vaivoja. Avo potta ja alempi nopeus…
Näiden jälkeen aloitin selän ja niskan treenamisella aina kevätkaudella (sain fyssarilta ohjeet) ja ajokauden alussa pidensin päivälenkkejä systemaattisesti jotta lihakset vahvistuivat. Tällä metodilla olen nyt toiminut useamman vuoden eikä vaivoja ole enää ollut. Niskan suojaaminen viimalta, laadukas ja ennen kaikkea kevyt kypärä myös auttavat asiaan. Tänäkin vuonna yli 800km siirtymät Saksan läpi menivät ihan kivuitta vaikka tuuli heitteli kypärää (kohdistuu juuri niihin lihaksiin) motarilla. Varmaan ikääntyminenkin vaikuttaa minun tapauksessa fysiikkaan ja jossain vaiheessa on vain pakko vaihtaa matkaenskaan jossa ajetaan pystyasennossa eikä se rasita lihaksia kuten nykyinen pyörä.
Tsemiä sinulle ja toivottavasti saat selän nopeasti kondikseen (eikä se lannista ajohaluja)!

 

[Zen]

Itsellä ei ole koskaan ollut niska/selkäongelmia ajaessa. Semikyykkyjä ja tourinkeja vakioasennolla. Nytkin vifferillä voisi asennon puolesta ajaa mukavasti vaikka tonnin päivässä. Missään ei tunnu pahalta, ikää tällä hetkellä 52vee. En tiedä onko se paljon vaiko vähän tässä asiassa. Henkinen väsymys iskee ajaessa ennemmin kuin kropan väsymys, alkaa väsyttää, tympiä ja tarkkaavaisuus kärsiä jos pitkään vetää putkeen.

Sen kyllä huomasin keväällä kun siirtoajoin yhden pyörän maksusta, ettei bobber/custom minulle sovi yhtään. Sellainen jalat edellä-asento. Ahteri huusi hoosiannaa jo sadan kilometrin jälkeen kun koko paino oli sillä. Sillä reissulla pidettiin monta jaloittelutaukoa ja tiheään Se on hyvin yksilökohtaista mikä asento kellekin toimii. Niskahommaan voi vaikuttaa osaksi kypärän paino ja aerodynamiikka.

 

[IsoTwin]

Itsellä taas päinvastaisia kokemuksia. Bmw K1200S:llä ajamalla sain olkapäävamman aiheuttaman niskakivun/kireyden hellittämään. Minulla on ollut myös selkänikamassa lukko joskus mutta ei se prätkällä ajamisesta ole rasittunut. Pidemmällä matkalla meinaa polvet ja ranteet väsyä.

 

[Nomad]

27-vuotisen motoristiuran aikana mulla on ollut vastaava ongelma, joka tulee esille pitkillä siirtymillä ja reissuilla, kun tulee ajettua joka päivä. Asfaltilta soralle siirtyminen auttoi hieman, kun ajoasento ei ole niin staattinen.

Minulla ongelma johtuu kaasukäden puolen jännittämisestä eli jännitän hartiaa hieman, ja kun ajossa asiaan havahdun, niin rentouttamalla hartian se laskee pari senttiä alemmaksi. Mutta... kohta taas huomaan jännittäväni hartiaa. Kaasukäden lepuuttaja tai huonosti palautavaksi säädetty kaasu auttaa hieman asiaa.
En tiedä paljonko vaikuttaa, kun tulee vielä työkseen istuttua hiiri kädessä lähes joka päivä.

Eli neuvoisin miettimään ajoasentoa, kun on esim. tunnin istunut pyörän selässä ja rentouttelemaan jäseniä ajatuksen kanssa lihas kerrallaan.
Toksismaskuliininen lihansyöjämieshän ei myöskään venyttele koskaan - kannattaisi ottaa esim. koirasta mallia, joka venyttelee lähes joka kerta makuulta noustessaan.

 

[mchuurre]

Cruise varusteeksi, ja kaasukättä voi pitää vaikka reidellä vapaana. Ei taatusti tarvi hartiaa jännittää...
Vakiona löytyy monista ns. Adventurepyäristäkin, eikä ole turha verme!

 

[mh jkl]

mulla vaivannut melkein vuosittain n 10v järkytttävä niskasta oikeaan käteen säteilevä kipu. tämä on joka kerta parantunut kun on heittänyt pyörällä 2000km lenkin. jos kipu alkanut alkukeväästä ni oikeen ootttaa että pääseee pyörän selkään.

 

[Zen]

Jos ihan aerodynamiikan kannalta ajattelee, niin pitkä tourinkipleksi lienee yksi juttu joka mahdollisesti aiheuttaa niskakipua. Jos pyörän asento on vähänkin etukeno, semikyykky, niin kypärän ei ole tarkoitus matkustaa tyynessä ilmassa. Kypärän tarkoitus on olla ainakin osittain ilmavirrassa. Niskan rakenne on suunniteltu vastaanottamaan edestäpäin tulevia voimia. Jos semikyykkyyn pyörään laitetaan pitkä tourinkilippa, niin ajoviima ei enää paina kypärää taaksepäin kunnolla. Tämä on toki asia johon vaikuttaa myös kuskin pituus suuresti. Tämä on tekijä josta syystä syystä tykkään vakioplekseistä tourinkikäytössä. Kypärä jää osittain ajoviimaan.

 

[Suzu-ukko]

Instagramiin hakusanaksi "motoristinkehonhuolto".

 

[runner67]

Cruise varusteeksi, ja kaasukättä voi pitää vaikka reidellä vapaana. Ei taatusti tarvi hartiaa jännittää...
Vakiona löytyy monista ns. Adventurepyäristäkin, eikä ole turha verme!

Tämä. Pidin turhana varusteena mutta kun uusimmassa hankinnassa tämä tuli mukana niin hyvä varustehan tuo on !
Ei sillä että itsellä olisi vaivoja juurikaan (kohta 56v) mutta välillä huomaan että kaasukäden olkapäätä tulee jännitettyä turhaan.
Mutta apuvälineillä ei kyllä pitkässä juoksussa korvata lihaskuntoa joten keskikehon liikkeitä ainakin pitäisi tehdä säännöllisesti...

 

[Vklnuppi]

Ei vaan päinvastoin, pitäisi ajaa muutama pidempi lenkki, niin kroppa löytää itse ne asennot, joissa on hyvä olla. Luultavimmin jännität jotain osaa kropasta ja siitä nuo voivat johtua.

Tässä ei ole tullut ajettua oikeastaan muita kuin pitkiä +100km lenkkejä enää

Kannattaa ensin se oma kunto tsekata. Hierojalla paikat auki. Vaikka seisoessa suorassa ei tuntemuksia olisi mutta venyneenä tankoihin rupeaa tulemaan. Pieni hinta ja tekee hyvää kun käy hierojalla tai vaikka naprapaatilla.

Tämä kyllä pitäisi tehdä. Töistä kun jäin lomille niin tuntui pientä jännitystä niskassa/olkapäässä ja näköjään pahenee loman myötä.

Hyviä ohjeita tullut. Ajattelin että saattaisi olla hyvinkin yleinen ongelma ja selkeä syy mutta ilmeisesti ei. Fyssari sanoi että myös kengät voivat vaikuttaa eli pitäisi löytää leveämpilestiset. Uudet hanskat ovat etsinnässä koska nykyiset menevät "ryppyyn" kaasukäden puolelta ja rypyt painavat kämmeneen.

Nää on vähän vaikeita kun voi johtua töistä tai sitten ihan jostain muualta. Tällä hetkellä tuntuu että tämä ei enää ohi mene ilman ulkopuolista apua. On venytelty, urheiltu ja lenkkeilty. Töiden takia tulee muutenkin tehtyä venyttelyä päivittäin...töissä. Nyt lomalla on vähän jäänyt.

Niin ja pyörinä mulla on ollut lähinnä pystyasentoisia. Nyt MG V7 alla.

 

[Paikkeri]

Itselläni on ollut tasan samoja oireita; viiltävä, pistävä kipu lapaluiden välissä. Tulee yleensä pidemmän ajorupeaman aikana. Minulla eniten on auttanut kunnollinen kauluri, joka estää ajoviiman pääsyn niskaan. Luulin aluksi sen johtuvan liian matalasta stongasta, mutta korotus ei auttanut (pyöränä oli tuolloin naku XJR jossa pysty ajoasento). Mutta nämä on varmasti hyvin yksilökohtaisia juttuja, ja paikkojen kipeytyminen on varmasti monen tekijän summa.

 

[12_76]

Tutulta vaikuttaa oireet. Itsellä tunnin ajon jälkeen vasemman hartian taakse tulee kipua. Aikaisemmin kipua oli lapojen välissä. Eilen ajoin reilu 500km ja päällä oli tekninen t-paita, jonka päälle laitoin Rukan gore-tex kaulurin. Sitten tekninen aluspaita joiden päälle tuli ajohousujen henkselit(osuvat siis siihen kohtaan mikä tulee kipeäksi). Sitten vielä Rukan kauluksellinen gore-tex alustakki ja päälle kauluksella varustettu Rukan Offlane ajotakki. Kypärän hupun tungin päällystakin alle. Ei pitäisi kyllä veto käydä, vaikka sitä itse epäilinkin. Eilen tuli jopa hiukan liian kuuma, joten sen vedon olisi jo tuntenutkin. Jotenkin sitä vasenta olkaa vaan nostaa vissiin ylöspäin ajaessa. Ja pyöränä siis Bandit 1200S.

 

[Fireball]

Omat kivut hävisivät kun ryhdyin käyttämään tietokoneen hiirtä vasemmalla kädellä ja lepuutan kaasukättä työpäivän ajan...