Houdi!
Laitetaans tämmönen pläjäys aiheesta, kun homma kerran on aitoa ratailua, mutta hyvin vähän näkyvyyttä saanut tapahtuma. Ja mikä parasta, mukaan pääsee hyvinki pienellä budjetilla!
Omista prätkätouhuista sen verran valotusta, että aloitin hommat ennen milleniumia ja sen jälkeen talossa onki ollu koko ajan jonkulainen matka-sportti-enduro-naku yms. päristin. Viime kesän kiertelin Kemoraa Monsteri Ducatilla Homma maistui ja tänä kesänä päätin osallistua jokamiesluokkaan.
No tuo päätös, luojan kiitos, jäi toteuttamatta. Ensinnäkin, yhdistän jokamiesluokan edelleen toimintaan, jossa äijäporukka rassaa muutaman tuhannen markan kulkineita paskaset farkut jalassa ja rasvainen Mobilin lippalakki päässä. Kun tuota jokkista on näin foorumin kautta tullut seurattua, siitä saa mielikuvan lähinnä massimiesten high-end luokasta. Tietty, sen verran vois itseä sivistää että kävisi joskus paikan päällä katsomassa mutta vielä en ole sinne asti päässyt. Ja jos tuo mun kiero ajatusmaailma jokkiksesta on väärä, niin korjatkaa ihmeessä.
Toisekseen, multa nyt sattui puuttumaan luokkaan sopiva pyörä, hyväksytty kypärä, yksiosainen nahkapuku ja pakettiauto ja peräkärry niin päätin antaa asian olla. Ja toisaalta, jokkisluokan kisabudjetti on melko kova, ainakin näin normiduunarin näkökulmasta. Niin ja joo, tulosten valossa ja omat ajotaidot huomioiden, homma olisi ollut täysi katastrofi.... Mutta ei siitä sen enempää.
Sattuma puuttui tässäkin peliin. Näin paikallisessa lounaskippolassa Kemoralta tutun, vanhemman gentlemannin. Äijä totesi, että osta halpa japsi, ja osallistu kerhokisoihin niin pääset kisaamaan, jos kerran mieli tekee.
Kyseessä on siis Suomen veteraanikilpamoottoripyöräklubin järjestämä Cuppi. Luokkia tässä on riittävästi, eli vanhimmat päristimet ovat ennen 1948 valmistettuja laitteita ja moderneimmat ennen 1999 valmistettuja "superbaikkeja". Eipähän siinä, nettimoto auki ja kohta pihassa olikin valmiiksi radalle tuunattu Honda, joka kusi bensat alleen. Hinta nyt ei päätä huimannut ja bensavuotokin tuli hallintaan kohokammioiden tiivisteiden vaihdolla.
Wau, mikä ilmestys!!!
Laitetaans tämmönen pläjäys aiheesta, kun homma kerran on aitoa ratailua, mutta hyvin vähän näkyvyyttä saanut tapahtuma. Ja mikä parasta, mukaan pääsee hyvinki pienellä budjetilla!
Omista prätkätouhuista sen verran valotusta, että aloitin hommat ennen milleniumia ja sen jälkeen talossa onki ollu koko ajan jonkulainen matka-sportti-enduro-naku yms. päristin. Viime kesän kiertelin Kemoraa Monsteri Ducatilla Homma maistui ja tänä kesänä päätin osallistua jokamiesluokkaan.
No tuo päätös, luojan kiitos, jäi toteuttamatta. Ensinnäkin, yhdistän jokamiesluokan edelleen toimintaan, jossa äijäporukka rassaa muutaman tuhannen markan kulkineita paskaset farkut jalassa ja rasvainen Mobilin lippalakki päässä. Kun tuota jokkista on näin foorumin kautta tullut seurattua, siitä saa mielikuvan lähinnä massimiesten high-end luokasta. Tietty, sen verran vois itseä sivistää että kävisi joskus paikan päällä katsomassa mutta vielä en ole sinne asti päässyt. Ja jos tuo mun kiero ajatusmaailma jokkiksesta on väärä, niin korjatkaa ihmeessä.
Toisekseen, multa nyt sattui puuttumaan luokkaan sopiva pyörä, hyväksytty kypärä, yksiosainen nahkapuku ja pakettiauto ja peräkärry niin päätin antaa asian olla. Ja toisaalta, jokkisluokan kisabudjetti on melko kova, ainakin näin normiduunarin näkökulmasta. Niin ja joo, tulosten valossa ja omat ajotaidot huomioiden, homma olisi ollut täysi katastrofi.... Mutta ei siitä sen enempää.
Sattuma puuttui tässäkin peliin. Näin paikallisessa lounaskippolassa Kemoralta tutun, vanhemman gentlemannin. Äijä totesi, että osta halpa japsi, ja osallistu kerhokisoihin niin pääset kisaamaan, jos kerran mieli tekee.
Kyseessä on siis Suomen veteraanikilpamoottoripyöräklubin järjestämä Cuppi. Luokkia tässä on riittävästi, eli vanhimmat päristimet ovat ennen 1948 valmistettuja laitteita ja moderneimmat ennen 1999 valmistettuja "superbaikkeja". Eipähän siinä, nettimoto auki ja kohta pihassa olikin valmiiksi radalle tuunattu Honda, joka kusi bensat alleen. Hinta nyt ei päätä huimannut ja bensavuotokin tuli hallintaan kohokammioiden tiivisteiden vaihdolla.
Wau, mikä ilmestys!!!
