• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Schuberttia parempiko?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Laatu paistaa Schuberthissa kaikesta. Materiaalit, ratkaisut, viimeistely, hiljaisuus..
Paitsi yhdessä pikku (?) kohdassa - maalaus
confused_orig.gif
Kyllähän se pinta nätti ja virheetön on, mutta kun se ei kestä pienintäkään kolhaisua
crazy.gif
Itselläkin kun on pituutta ehkä hiukan liikaakin niin tulee aina välillä raavittua kypärää milloin mihinkin oven karmiin tai kattovalaisimeen ja kun tuo sininen maali kun irtoaa tosiaan jo melko kevyestäkin kosketuksesta => kypäräni päälaki pienta valkoista naarmua ja koloa täynnä
sad_orig.gif
Samalla tavallahan se visiirikin nappaa naarmua itseensä johonkin (ilmastointiputkeen?) osuessaan, mutta sentään kestää kovankin iskun halkeamatta
thumbs-up.gif


Mutta toisaalta - pakkokos sitä on kypärä päässä sisällä kävellä
tounge.gif
 
www.akmotor.se  

Ruotsin Allrightin sivuilta löytyi sopivan hintainen avattava kypärä Airoh SV 55, 2399 SEK...mukana tyylikkäät integroidut "aurinkolasit", kuten esikuvassaankin...

Mahtaako olla meikäläisten Allrightissa?
Ootko löytänyt mistään myynnissä (muutakun tuo ruotsalaisten butiikki) kyseistä Airohin mallia?

Kiinnostaisi myös meikäläistä, avattava pitäisi saada ja tuossa muotoilukin on kohdallaan. Selailin ulkomaisia nettikauppoja, mutta ei sattunut missään silmiin.
 
No niin no, ettei nyt kuitenkaan totuus unohtuisi niin umpikypärä on jokatapauksessa turvallisempi. Onhan selvää ett muotoonsa valetun kypärän leukaosa on yhtäpuuta koko kypärän kans kun taas avattavassa leukaosassa saranointi on se heikoin kohta...

Nimim. Viimeksi 5.5.-04 nähnyt tositilanteessa avattavan kypärän heikkouden...
confused_orig.gif
 
Niih, kaikki on niin kovin suhteellista. Juuri tuo mainitsemani tapaus säväytti itseäni aika lailla, lähinnä sen avattavan kypärän turvallisuudesta. Tuolla keskustelua, jota käytiin asiasta...  
confused_orig.gif
Ei toi yhden avattavan kypärämallin huono kestävyys sitä tarkoita, että avattavat kypärät yleisesti olisivat noin huonoja. Varmaan löytyy myös yhtä paskoja umpipottia, voidaanko silloinkin yleistää sen huono kestävyys kaikkiin umpipottiin?
 
Hienoa, että Jawa-kuski on vielä elävien kirjoissa. Ei kai autolla kannata ajaa tuolla tavoin ja ainakin jarrut pohjaan jos ei näe eteensä. Vastassahan olisi voinut olla vaikka rekan peräkärry. Silloin olisi avolavakuski saattanut poistua taivaalliseen liikenteeseen. MP on sinänsä vaarallinen laite, koska se ei suojaa käyttäjäänsä millään tavoin, lukuun ottamatta BMW C1-mallia. Poikkeus vahvistaa säännön.

Siitä kuupasta.. Joissain tapauksissa voi olla jopa hyötyä, että leukaosa irtoaa iskusta. Iskun voima voisi muutoin kääntää esim niskaa liian rajusti, mutta leukaosan irrotessa on isku jo vaimentunut ja oma leuka kuitenkin tallella.

Toki integraali on tukevin mutta esim Schuberth Concept on varustettu erittäin tukevilla neulasalvoilla, jotka ei aukea ilman järjettömiä voimia.

Enpä siis olisi ihan noin mustavalkoista mieltä asiasta avattavan kypärän suhteen. Turvallisuus on motoristin korvien välissä tai sitten ei.

Tuossa törmäyksessä voi todeta että "suojelusta" oli mukana.
 
Ei toi yhden avattavan kypärämallin huono kestävyys sitä tarkoita, että avattavat kypärät yleisesti olisivat noin huonoja. Varmaan löytyy myös yhtä paskoja umpipottia, voidaanko silloinkin yleistää sen huono kestävyys kaikkiin umpipottiin?
Edelleen, kaikki on niin suhteellista. Vastasin vain Köpin kysymykseen Onko avattava kypärä vähemmän turvallinen kuin umpipotta? Ja onhan se. Ja jos vaihtoehtoina on saman hintainen umpi- ja avattava potta, uskallan väittää ett se umpipotta on parempi vaihtoehto...

Itse en käytä avattavaa kypärää, joskin parempihan sekin on kuin olla vallan ilman. Samaan hengenvetoon todettakoon kuitenkin myös se, ett siinä vaiheessa kun esim Schubertin avattavasta sinkoaa se leukasuoja, on kypärää päässään pitävä saanut varmasti jo paljon muitakin vammoja eri puolille kehoa, kuin myös kallon sisäisiä. Eli edelleen, kaikki on niin suhteellista...
wink.gif
 
Toki integraali on tukevin mutta esim Schuberth Concept on varustettu erittäin tukevilla neulasalvoilla, jotka ei aukea ilman järjettömiä voimia.
Eikä nuo Conceptinkaan lukitukset vielä ole mitenkään jerkkuja - söpössä terästapissa olevan ulokkeen taakse tuleva teräslevy
lookaround_orig.gif
Meinaan C2:ssa (vai mikä se conceptin seuraajan nimi taas olikaan) on noita lukituksia muutettu selvästi ronskimpaan suuntaan => oletettavasti myös iskukestävyys on parantunut entisestään
thumbs-up.gif
 
Itse päädyin Schubertin Conseptiin,koska hain avattavaa kypärää määrätyn värisenä.Halusin kokeilla avattavan kypärän riemuja esim.tankattaessa sekä tauoilla.Muutama kerta poliisin pilliin puhaltaminen on ollut myös helpompaa.Extrana siinä tulikin aivan toimiva aurinkovisiiri sekä erinomainen ilmanvaihto;se ei huurru.Leukaosan lukitus vaikuttaa lujalta ja pitävältä.Tulppia on korvissa käytettävä,ei se melutasoltaan aivan hiljainen ole.Avattava vaati totuttelua,ettei sen kanssa kolhi kaapin tms.ovia.Hintakin ( 370,- ) oli aivan kilpailukykyinen.
talktohand.gif
 
Back
Ylös