Hei. Kaverin vähälle käytölle jääneen Scala riderin ostin. 1 aamu just latauksen jälkeen kypärään asentaessa ei laite inahdakkaan. Ei syty valo eikä kuulu mitään. Uudelleen verkkovirtaan pistäessä latausvalo syttyy mutta kun ottaa irti latauksen jälkeen pystyy laite mykkänä????? What is It? Ei takuu voimassa. Voikohan noihin akkuja vaihtaa?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Scala rider g4 vaikeni
- Keskustelun aloittaja Motohtori
- Aloituspäivä
BMotohtori sanoi:
Googlesta löytyi tällä kertaa hyvä neuvo, jota tosin en suosittele käyttämään jos takuu on voimassa.
Löytyi käyttäjä kokemus, jossa kuvattiin samanlainen jumitus ongelma kuin minulla. Laite ei ota mitään käskyjä vastaan, vain latausvalo alkoi palaa kun kytki laitteen verkkovirtaan.
Avasin 4 ruuvia torx 6 ruuvarilla. Antennin kiinnitysruuvia ei tarvitse irroittaa.
Raotin sen verran laitteen etuosan kantta, että sain akun liitintä näkyviin. Akun liitin pitää irroittaa varovasti ja kiinnittää takaisin. Laite nollautuu, jonka jälkeen heräsi taas eloon.
Netin neuvon antanut kaveri on joutunut tekemään saman toimenpiteen aika ajoin uudelleen ja aina laite on sen jälkeen alkanut toimimaan normaalisti.
Hyvä olisi jos laitteessa olisi mahdollisuus ajoittain nollaukseen. Monimutkainen tietotekniikka vaatii ajoittaista totaali nollausta.
Viimeksi muokattu:
Oula
ylioppilaan veli
Niin vaikeni .
Elikkä eilen asentelin uuden vehkeen C3:een .
Paritin Garminin ja sitte Samsung Xcoverin paritin naviin .
Illalla humppa soi garminista ja puhelun sai hyväksyttyä navista .
Eikun odottamaan tän päivän reissua .
Humppa soi ja naviohjeet tuli loistavasti korviin ja aurinko paistoi ja Keski-Suomalainen korpitie oli mahtavaa päästellä Multialle asti . Menin Korsuun kahville .
Navi taskuun ,en antanut sammuttaa . Kypärä laukkuun ja sitten Saleen eväitä ostaan matkaa noin 38,7m suurinpiirtein tasan .
Eikun paanalle ja syvä hiljaisuus ,ei kuulu mitään . Sammuttelin kaikki ja odottelinkin ja ei kuulu mitään .
Voihan vitalis . Lähdin ajaan ilman saundeja .
Puhelin hälyytti Scalaan ??????
Ulkomaan aksentilla tarjottiin uutta sähköliittymää
On tarpeellinen vehje tää !!
Mutta miksei se tee bluetuuttia uudestaa navista Scalaan , ei sitten millään . Aina vain sanoo että katkes
uuden yrityksen jälkeen .
Haittako se että Samsungista on yhteys kumpaankin ?
Vai pitäskö aina jos navi jää pois niin paritella puhelin sitten scalaan .
Elikkä eilen asentelin uuden vehkeen C3:een .
Paritin Garminin ja sitte Samsung Xcoverin paritin naviin .
Illalla humppa soi garminista ja puhelun sai hyväksyttyä navista .
Eikun odottamaan tän päivän reissua .
Humppa soi ja naviohjeet tuli loistavasti korviin ja aurinko paistoi ja Keski-Suomalainen korpitie oli mahtavaa päästellä Multialle asti . Menin Korsuun kahville .
Navi taskuun ,en antanut sammuttaa . Kypärä laukkuun ja sitten Saleen eväitä ostaan matkaa noin 38,7m suurinpiirtein tasan .
Eikun paanalle ja syvä hiljaisuus ,ei kuulu mitään . Sammuttelin kaikki ja odottelinkin ja ei kuulu mitään .
Voihan vitalis . Lähdin ajaan ilman saundeja .
Puhelin hälyytti Scalaan ??????
Ulkomaan aksentilla tarjottiin uutta sähköliittymää
On tarpeellinen vehje tää !!
Mutta miksei se tee bluetuuttia uudestaa navista Scalaan , ei sitten millään . Aina vain sanoo että katkes
uuden yrityksen jälkeen .Haittako se että Samsungista on yhteys kumpaankin ?
Vai pitäskö aina jos navi jää pois niin paritella puhelin sitten scalaan .