Sähkölämmitteinen takki

[Athene]

Hyviä ideoita. Riippuu vähän millaista talvipyöräilyä harrastaa. Kelkkaillessa tai mönkiessä tulee ainakin ennemmin kuuma kuin kylmä. Kahvanlämppärit on ainoot oikeestaan mitä tarvii.

 

[.Jaska.]

Kävinpä hakemasssa Biltemasta lämppärin jotta on jotain muutakin näpräämistä näin talviaikaan  

 

[Nipa83]

Lämpöliivi alkaa oleen valmis pikkuhiljaa.. Hemmetti ku ei oo ompelukonetta ni on joutunu karhunlangalla nihraamaan sen vastuslangan vuoren päälle.. Noh menihän siinä ainakin illat näprätessä, sormet täynnä reikiä prkl.. Lauantaina jos sais asennettua sähköt vielä mopoon ni koko komeus olis valmis..

 

[petebandit]

Lämpöliiviä tullu ittekin testailtua ja vielä -11 asteessa tarkeni hyvin, viime viikonloppuna oli +2 ja se oli liian kuuma. No onneksi siinä on oli on/off kytkin

 

[Xxx^]

Tuopa on hieno askartelun tulos, itsekkin tykkään pitää kevyttä ajotakki päällä reissussa mutta ajettaessa vähän myöhenmällä tai muuten vain kylmällä kelillä se ei meinaa riittää millään.

 

[TunturiTT]

Perhana, kun mun talvi mopossa (siis mopo-mopossa) ei tuota sähköä ole tuhlattavaksi. Työmatkaa on vajaa parikymmentä kilsaa suuntaansa, meinaa näpit jäätyä. Tänään ajelin kotia kohti ankarassa vastatuulessa, 12 asteen pakkasessa. Kymmenen kilsan huitteilla alkoi sormia poltella ja menivät tunnottomaksi. Pitäisi saada toimiva systeemi, että nakit pysyisivät lämmöllä. Tankorukkaset on jo. täytyy huomenna laittaa aamulla rukkaset käteen, ennen kuin lähtee kormuuttamaan töihin. Onkin luvattu mukavaa pariakymmentä astetta aamulle

 

[pozo izquierdo]

Kappas, vasta nyt äkkäsin tämän viestiketjun! Fiksu oivallus, kerrassaan!  

Itse olen vannoutunut sähköpuvun (Gerbing) käyttäjä jo viidettä kautta. "Kerrospukeutumisreseptini" on sangen simppeli: Päälimmäisenä BMW Atlantis III nupukkinahkapuku ja sen alla Gerbingin sähköhousut ja -takki.
-15 -> 0 keleihin alimmaiseksi pitkälahkeiset ja -hihaiset alusvaatteet, myös Gerbingin sähkösukat on käytössä.
0 -> +15 keleihin alimmaiseksi lyhyet kalsarit / t-paita, ei sähkösukkia.
+15 -> 25 keleihin Gerbing jää pois
yli +25 keleissä Atlantis vaihtuu BMW Venting Machineen. (T-paidassa, farkuissa tms. en viitsi ajella).

Omani ja mamman setin hommasin aikoinaan e-Baysta mutta näyttipä tuossa Callen linkissä olevan hinnat kyllä aika sopivat. Loppuunmyynti käynnissä ja kaupan näyttää olevan jo valmistajan lopettamia tuoteita kuten esim nuo sähkösukat.  Tuossa rahdissa kylläkin kusettavat, kannattaisi kysyä rahti kuriirin sijaan US Postal Servicellä. Aikaa voi mennä pidempään, mutta hinta putoaa murto-osaan.

Gerbingin takin teho muuten on 77 W ja housujen 44 W, sukat 27 W (yhteensä)  ja hanskat sitten jotain vielä päälle. Itse olen sähköistänyt nuo ns. permanent mount dual Heat-Trollerin kautta, jolloin on oma säädin yläkropalle ja oma alakropalle. Säätimet pätkivät virransyöttöä puvulle, jolloin myös (LoTjan 720W) laturi pääsee helpommalla. Myös on-off kytkimen jatkuva räplääminen jää pois koska säädin hoitaa tuon homman.
Tuossa vähän kertomusta asennuksesta: http://picasaweb.google.fi/pozoizquierdo/HEATTROLLERSFORGERBINGS#

Tuo Bilteman penkinlämmmittimen "uudelleenkäyttö" on loistava idea. Sähköpuvulla on tosi vaivatonta jatkaa ajokautta kuukaudella-parilla kummastakin päästä.

t. pozo

 

[honda rc51]

tämän värifilmin asennamme sondina kuvaputkelle
ja näin meillä on väri-tv
ensi viikolla rakennamme radion
no heh heh

ei vaan hyvä idea tuo lämmitin

oiskohan crossiin jossa on valot laitettu jälki
käteen minkälainen kytkeä tommonen lämmitin?
jäärataa ku kiertää niin se ois näppärä kapistus
tuo lämmitin ku pakkanen laskee tarpeeks alhaiseen
lämpötilaan.
harva viitsii isoa viisiiriä/katetta laittaa suojaksi
ja tehdas valmisteiset lämmitettävät asut
maksaa hunajaa

 

[Tachometer]

Ek@n oivalluksesta oli tehty juttu MPmaailma Fakta 2009:ään. Hyvä oivallus on saanut oikein mukavasti palstatilaakin...

 

[ek@]

Jotain toimittaja kyseli ja lähetin isompia kuvia. Kaippa tuon jutun jossain joskus näkee...

 

[Tachometer]

Jotain toimittaja kyseli ja lähetin isompia kuvia. Kaippa tuon jutun jossain joskus näkee...

No luulisi, että ne lähettäisi koko lehden, jos pyytäisi...

 

[Oula]

No vanha tuliliivihän se siinä .
Mulla ollut Pohka penkinlämmitin käytössä kymmenen vuotta .
Ei sitä särkeä kannata jos vain takin alle mahtuu .
Mulla ainakin se suurin lämmön tarve on juuri selkäpuolella ja sieltä se leviää koko kehoon .
-14 astetta tais olla eniten joskus lähellä Kilpisjärveä eikä mitään hätää .
Kyllä paras käsien lämmitin on kunnon kalvosinkintaat ja mamman kutomat hyvät lapaset .
Mie käytän kylymällä kelillä tavallista pitkää kerrastoa ja metsurin asun apinan-nahkaa .
Parraat kylymän kelin saappaat on niinko intissäkin huopakumisaappaat .

 

[HarriS]

Parraat kylymän kelin saappaat on niinko intissäkin huopakumisaappaat  .

Väittäisin kyllä kelkkasaappaita lämpösemmiksi. Siis niitä kevyitä, joita ainakin kymmenen vuotta sitten myytiiin. En tiedä onko enää myynnissä. Voi olla vähän kömpelöt vaihteiden käytössä, mutta niillä menisin jos olis pakkasajelua.

 

[Sini-68]

Sähkölämmitteinen takki + tein itse.
Anteeksi epäluuloisuuteni, mutta tuossa tulee ensimmäiseksi mieleen, että mitä tapahtuu kovalla sateella?
Kahdella pyörällä etenevä sähköpaimen?

 

[Le Motard]

Sähkölämmitteinen takki + tein itse.
Anteeksi epäluuloisuuteni, mutta tuossa tulee ensimmäiseksi mieleen, että mitä tapahtuu kovalla sateella?
Kahdella pyörällä etenevä sähköpaimen?

Eikai tuossa mitään tapahdu, jos kerran on käytetty suojattua vastusta. Tietenkin, jos on nirhannut jostain sen rikki, niin savut voi päästä mutta tuskinpa mitään henkilövahinkoa tulee. Nakellaanhan sitä sähkökiukaallekin vettä ja humalassa on niitä kiviäkin joskus tullut "järjesteltyä"

 

[ek@]

Ei tapahdu mitään. Ensinnäkin puku on vedenpitävä ja toisekseen 12V ei ole mitenkään vaarallista. Voit ottaa vaikka yhdeksän voltin patterista kinniin navoista, etkä tunne mitään. Tosin kielen laittaminen nastojen väliin voi vähän nipistää kielessä.

 

[Oula]

Parraat kylymän kelin saappaat on niinko intissäkin huopakumisaappaat  .

Väittäisin kyllä kelkkasaappaita lämpösemmiksi. Siis niitä kevyitä, joita ainakin kymmenen vuotta sitten myytiiin. En tiedä onko enää myynnissä. Voi olla vähän kömpelöt vaihteiden käytössä, mutta niillä menisin jos olis pakkasajelua.

Mitäs tuosta väittelemään .
Vuoskauvet oon huopakumisaappailla ajellu ja viimmesenä niitä varpaita on palellu .
Ja kun päiväkausia on Lapissa ajeltu ja saappaat kostuu sisältä niin huopavuoret on heleppo nuotiolla kuivata .

 

[Gorilla]

Ei tapahdu mitään. Ensinnäkin puku on vedenpitävä ja toisekseen 12V ei ole mitenkään vaarallista. Voit ottaa vaikka yhdeksän voltin patterista kinniin navoista, etkä tunne mitään. Tosin kielen laittaminen nastojen väliin voi vähän nipistää kielessä.

<OT> No, johtuisko tuo kuitenkin siitä että pikkuinen paristo ei tarjoile riittävästi virtaa. Voithan tietysti kokeilla ottaa auton akun navoista kiinni ja seurata mitä tapahtuu... </OT>

Mielenkiintoinen rakennelma kylläkin. Mistä otit virran pyörästä?

 

[barfly]

ja tuolla valmis takki:

http://metsastys.eratukku.fi/lampoliivi-p-945.html

 

[ek@]

Ei tapahdu mitään. Ensinnäkin puku on vedenpitävä ja toisekseen 12V ei ole mitenkään vaarallista. Voit ottaa vaikka yhdeksän voltin patterista kinniin navoista, etkä tunne mitään. Tosin kielen laittaminen nastojen väliin voi vähän nipistää kielessä.

<OT> No, johtuisko tuo kuitenkin siitä että pikkuinen paristo ei tarjoile riittävästi virtaa. Voithan tietysti kokeilla ottaa auton akun navoista kiinni ja seurata mitä tapahtuu... </OT>

Mielenkiintoinen rakennelma kylläkin. Mistä otit virran pyörästä?

Ei ole mitään vaaraa. Auton akun navoista voit ottaa huoletta kiinni.

Virta tulee relohjattuna suoraan akulta sulakkeen kautta.