Sähkö probleemia...

[QuiQQa]

Elikkä elikkä, ajoin tossa yks päivä normaalisti töistä kotio kun yhtäkkiä etuvalo sammu ja sen jälkeen penkin alla rupes käryään. Otin penkin irti ja huomasin, että akku on turvonnu ja sulake palanu. No vaihdoin sulakkeen, akun ja polttimon, mutta vähän ajan päästä kävi taas sama homma. Eli saako akku nyt jotenkin liikaa virtaa ja mistä tota vikaa nyt kannattas lähtee paikantaan? Joku kosketus häikkä jossain? En tajua sähköistä juuri mitään, mutta yleismittarilla vois varmaan kattoo paljon se antaa jännitettä akulle? Vai?

Eli jotain neuvoja kiitos mistä lähtee liikkeelle?

Pyörä on Yamaha FZR 600 -92

 

[Mika700]

Jännitteensäätäjä voisi olla rikki mutta ei siellä sillon pitäs kyllä kärytä.
noin 14v pitäs tulla akulle virtaa ja ennen säädintä 3*80V

 

[AimoPamaus]

Jännitteensäädin rikki.

 

[QuiQQa]

Täytyypi lähtee sitten tosta liikkeelle. Mikä jännitteensäädin mahtaa olla englanniks?

 

[Soikka83]

oisko voltage regulator...

 

[xj650t]

Jännitteensäädin, tod näköisesti pyörän käynnissä ollessa akulle tulee vajaa 20 volttia minkä takia akku turpoo ja lamput palaa...

 

[räme]

Sulakkeen palaminen vaikuttaisi oikkarilta, oikosulku ei ole täydellinen jos se ehtii kärytäkin. Jos se palanut sulake on valoille niin vika luultavasti siinä piirissä, lamppu palaa kun jännite laskee (vuotaa maihin) ja samalla virta nousee kun tehoja yritetään pitää yllä. Lamppu palaa tietysti myös ylijännitteestä.

 

[Halti]

Olikos se valopolttimo oikeasti palanut vai sammuiko se vain sähkönpuutteessa?

Oikosulku selvinnee kun ei laita moottoria käyntiin, valot vaan päälle ja sitten odottamaan. Mielestäni oikosulku ei muuten polttimoa riko, sen tekee vain ylijännite.

Muutenhan sitä latausjännitettä mitataan vaikka yleismittarilla akun navoista. Ei jos pitkäaikaisesti on yli tuollaiset 14.5V, niin akku kuten myös polttimot jää aikas lyhytikäisiksi. Lataussäätimen vika keittää akun piloille.

 

[sefo]

Ei se akku ihan heti turpoa jos lataa liikaa. Veikkaan massiivista oikosulkua ts. akun läpi menee tosi kova virta joka turvottaa ja lopulta räjäyttää akun.

 

[Matias]

Ei se akku ihan heti turpoa jos lataa liikaa. Veikkaan massiivista oikosulkua ts. akun läpi menee tosi kova virta joka turvottaa ja lopulta räjäyttää akun.

Olen samaa mieltä. Jos sieltä on savua tullut, niin kärynneen kohdan pitäisi näkyä. Vika ei välttämättä ole juuri siinä kohdassa, mutta se antaa vinkkiä mistä suunnasta kannattaa etsiä. Yksi paikka, mikä kannattaa tarkastaa, on laturin diodit. Niillä on joskus tapana mennä rikki ja muodostaa suora oikosulku.

 

[sumppu]

itellä kun 600f:stä meni jännitteen säädin niin käry kävi ja teki jopa siitä syystä pienen klommon muovikatteeseen.