S3 1050 2005 vaihteisto jumittaa

[haka]

Mistäköhän löytyisi Suomesta tai Euroopasta MSR:n Yammun YZ-80:aa vastaava vaihdepedali?
Jenkeistä löytyy mutta ei viittis maksaa 45$ postikuluja.
Vaihtaisin tuon originaali asetelman tilalle.
Originaali Yammu 100eur ja MSR 24$. Hieman eroa hinnoissa nääs...

Stormilla on noita vaihdepedaaleja vähän joka lähtöön.

Käykö siihen jonkun tietyn vuosimallin vipu vai kaikki? Vois kokeilla..

Käsitykseni mukaan YZ 80 93-00 pitäisi käydä. Jos venaat hieman aikaa niin kokeilen omaani ehkä jo tällä vkolla. Et osta sit turhaan..

No niin.. Poljin(27eur) vaihdettu ja aikaa meni n.15min. Hyvin tuntus pelittävän. Lisää infoa jahka kilsoja kertyy.

 

[57pannu]

Missä kunnossa on kytkinlevyt ja kytkinkruunu. Jos massalevyt on "turvonneet" tai kruunu on kovinkin paljon hakkautunut kololle, voisi olla ongelma sielläkin. Enempi ehkä kääntyy tuonne kykinlevyjen puolelle. Vanhuuttaan tai väärinkäytön johdosta massalevyt voi mennä sellaisiksi että liimaantuvat kiinni kylmänä. Käytä ainakin kunnon mp öljyjä ( ei siis Delvacia). Yleensä tämä massalevy/teräslevy ongelma tulee kylmänä ja pitempiaikaisen seisokin jälkeen.

 

[pajazo]

Jos tuo esiintyy vaan kylmänä, niin vika on tuskin vaihdepolkimessa.
Kuulostaa siltä että kytkin ei irrottaisi jostain syystä kunnolla. Kokeilisin ensin öljyn vaihtamista suositeltuun 10w40-viskositeettiin.

 

[haka]

Mistäköhän löytyisi Suomesta tai Euroopasta MSR:n Yammun YZ-80:aa vastaava vaihdepedali?
Jenkeistä löytyy mutta ei viittis maksaa 45$ postikuluja.
Vaihtaisin tuon originaali asetelman tilalle.
Originaali Yammu 100eur ja MSR 24$. Hieman eroa hinnoissa nääs...

Stormilla on noita vaihdepedaaleja vähän joka lähtöön.

Käykö siihen jonkun tietyn vuosimallin vipu vai kaikki? Vois kokeilla..

Käsitykseni mukaan YZ 80 93-00 pitäisi käydä. Jos venaat hieman aikaa niin kokeilen omaani ehkä jo tällä vkolla. Et osta sit turhaan..

No niin.. Poljin(27eur) vaihdettu ja aikaa meni n.15min. Hyvin tuntus pelittävän. Lisää infoa jahka kilsoja kertyy.  

Täytyy kyllä sanoa että YZ-80 Yammun tarvike vaihdepoljin on aivan eriluokkaa tuntumaltaan kuin triplen 3-nivelinen-härpäke.
Suosittelen..  

 

[Talttapää]

Siinä vakiossa linkustossa on heikko kohta ne pallokulmanivelet, joissa on aika härskisti väljää jos ei ole juuri samalla viikolla pakannut niitä rasvalla.

Epäilisin että tarkkuus paranisi huimasti kun shimmaa varsinaisen polkimen sivuttaisvälyksen shimmiprikalla pois ja vaihtaa nivelet vaikka tämänmoisiin:
http://www.mcgillmotorsports.co.uk/index.p....tId=275

Pitänyt testata tämä teoria jo jonkin aikaa, mutta en ole saanut aikaiseksi etsiskellä soppeleita niveliä kotikulmilta.

 

[haka]

Siinä vakiossa linkustossa on heikko kohta ne pallokulmanivelet, joissa on aika härskisti väljää jos ei ole juuri samalla viikolla pakannut niitä rasvalla.

Epäilisin että tarkkuus paranisi huimasti kun shimmaa varsinaisen polkimen sivuttaisvälyksen shimmiprikalla pois ja vaihtaa nivelet vaikka tämänmoisiin:
http://www.mcgillmotorsports.co.uk/index.p....tId=275

Pitänyt testata tämä teoria jo jonkin aikaa, mutta en ole saanut aikaiseksi etsiskellä soppeleita niveliä kotikulmilta.

Epäilemättä paranee jos tuon välyksen saa pois originaalista.. Mut täytyy sanoa ett todella helppo ja toimiva ratkaisu on myös toi polkimen vaihtaminen.

 

[Talttapää]

Juu, tolla pedaalillahan se klappi hävii mukavasti. Itse olen pitänyt linkustot kehissä kun tulin siihen tulokseen että kipatessa toi suora pedaali vänkää vähän ikävästi sitä laatikon akselia ja saattaapi kolhia runkoon klommon.

 

[haka]

Juu, tolla pedaalillahan se klappi hävii mukavasti. Itse olen pitänyt linkustot kehissä kun tulin siihen tulokseen että kipatessa toi suora pedaali vänkää vähän ikävästi sitä laatikon akselia ja saattaapi kolhia runkoon klommon.

Totta... Täytyy kaataa toiselle kyljelle

 

[wille-]

Jep, laitoin itsekkin tänään tuon jammun polkimen...
Paransi tuntumaa ja vaihteet loksahteli todella kevyen tuntuisesti ja täsmällisesti.

Nyt lähinnä jurppii miksen vaihtanut aikaisemmin. Tämän olisi pitänyt olla ensimmäisten muutosten joukossa.

Talttapäälläkin on toki pointtia tuon kaatamisen suhteen, ajattelinkin jos laikalla tekisi jonkinlaisen kevennyksen tuohon... Kääntyvä kärkihän siinä on, mutta sekin kääntyy väärään suuntaan

 

[jaket]

kyllä semmonen alumiinipoljin pettää ennen kuin vaihdeakseli, varsinkin se pää kyllä kääntyy siitä vaikka väärään suuntaan.