• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ruuvaamisen filosofia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja elokuu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vain sellainen kaveri, joka itse on ruuvannut ja rakentanut jotain moottorilla varustettuja vehkeitä, voi ymmärtää tuon linkissä olevan tekstin.

Koko ruuvaamisen filosofia on mielestäni loistavasti kiteytetty tässä linkissä. Topicin 14. juttu nimikerkillä "kivinen". Tuon paremmin sitä ei taida kuvata.
 
biggrin.gif


HAHA!!!  
kaboom.gif
 
Pahaa juttua
biggrin.gif
Seuraavalla kerralla kun rystyset aukee tallissa niin tulee lukemaan noita niin johan helpottaa
biggrin.gif
 
Vaikka viestini informaatio lähenee nollaa, pakko sanoo etten oo hetkeen saanu tuollaista huutonaurukohtausta! Toinen hyvä oli Wago-78:n tilitys (2 postausta alempana...)  
biggrin.gif
 
Vaikka viestini informaatio lähenee nollaa, pakko sanoo etten oo hetkeen saanu tuollaista huutonaurukohtausta! Toinen hyvä oli Wago-78:n tilitys (2 postausta alempana...)  
biggrin.gif
biggrin.gif
 
Joo no mulla ei oo vielä osunu tunkki päähän mut n.10 vuotta sitten ku olin nykyisestä CeeJiistäni asentamassa lootaa paikalleen ja kiristelin niitä pultteja lopuksi pitkin pituuttani auton alla nurtsilla semmosella haistapaska räikällä niin se onneton otti ja petti,voimaa oli tietenki senverran että selkäki oli irti maasta ja räikkä just naaman kohalla,kuulu vaan pamaus ja räikänpaskan varsi tietenki mua keskelle lärviä ja huuli sieraimeen asti halki,no...sitä tietenki sit säikähtämään ja vauhdilla auton alta pois ja pää nasahti tietenki siinä hötäkässä pohjapanssarin kulmaan ja lettiin tottakai jakaus!!Siinä pietin naamasta rasvasella kinttaalla kiinni kärsä auki ja toisella käellä päästä kiinni niin tottakai täyty vielä puseroki revetä niskasta perseeseen asti auki johonki pulttiin ku tulin Jeepin alta niin tulen saatanan lujaa pois...räikkää ei oo tänäpäivänäkään vielä löytyny,senverran kauas sillon lensi...vituntäyspaska!!<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--                                          
biggrin.gif


ja oma suosikki lainaus:
Olin männä-talvena kovien pakkasten aikoihin purkamassa murrosta irti tojon akselista. Tallilla on tuo lämmityspuoli vähän "hänessään" ja tämän kerron, koska mielestäni kylmässä kaikki sattuu "enämpi". Sattuipa aksila olemaan sellaista mallia, jota ei ole avattu viimeiseen kymmeneen vuoteen, joten kaikki konstit olivat jo käytössä. Keinoista varmin, eli silmitön raivo lyömäaseen kanssa oli juuri otettu käyttöön ja tauottoman paukuttamisen jäljiltä alkoi osumatarkkuus heikentyä voiman neliössä. Voiman välikappaleena toimi nyt aivan tavallinen timpurinvasara, joka häviää tosin raa'assa voimassa ystävällemme kilon kuparilekalle, mutta lyöntien maksiminopeus on kuiten aivan toista luokkaa. Viimeinen isku haki hieman vasemmalle ohjausvarren päästä ja osui vasaran vauhdin hidastumatta vasaroitsijan polveen, siihen aivan lumpion yläpuolelle(onneksi). Kyseessä oli siis tehokkain vasaranisku joka on tavattu Suomessa vuoden -62 "aimo napauksen" jälkeen. Kipu hiipi sille tasolle, jossa tavallinen kuolevainen tahtoo vain huutaa, mutta hengitys salpautuu antamatta minkäänlaista ääntä otsasuonien samalla pullistuessa kilpaa kasvojen värin vaihtumisen kanssa. Ilmiö tunnetaan myös nimellä "sanaton kipu". Tapauksesta selviäminen vaati pitkän hiljaisen paikallaan olon. Tuota aikaa voisi ehkä ajatella euforisena hetkenä, jona mietitään sitä elämän syvempää olemusta. Laajemman itsetutkiskelun esti vain yksi pieni ääni joka hiljaa kumpusi takaraivon syövereistä toistaen mantramaisesti sanoja: Voi vitunvitunvitunvitunvittu!
 
[Olin männä-talvena kovien pakkasten aikoihin purkamassa murrosta irti tojon akselista. Tallilla on tuo lämmityspuoli vähän "hänessään" ja tämän kerron, koska mielestäni kylmässä kaikki sattuu "enämpi".
Tämän takia on tullut tavaksi lyödä pakkasella rystyset auki heti kättelyssä, kun liha on vielä lämmintä. Ei satu ollenkaan niin paljon  
biggrin.gif
ja sen jälkeen ei ote varmasti lipeä.

Kerran makailin kotilon alla kyljelläni ja  pohjaan uutta peltiä muuratessani lensi korvaan kipinä. Aivan tajuton kipu iski kuuppaan, kun tärykalvon lämpötila nousi kriittisiin lukemiin! Alkoi tietysti kamala pään heiluttaminen siellä auton alla, eikä hommaa helpottanut yhtään takaraivoon osuva pukki jonka varassa auto oli, eikä pakoputken klemmari johon otsa kopsahti. Tämä liikesarja sitten toistui pari kertaa ennen kuin kipu korvassa hellitti... sitten olikin jo muuta ajateltavaa  
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
 
Sama homma vuosia sitten hitsaillessani yhden vanhan mitsun pakoputkea niin kipinäknööli korvaan ja aloitti kunnon suhisemisen.

Hirveällä hädällä auton alta pois päätä heiluttaen ja muistaakseni n.3-4 kertaa pää vuoron perään auton pohjaan ja betonilattiaan.

Loppujen lopuksi korvassa ei tapahtunut mitään muuta kuin tuo suhina mutta päähän sattui kyllä  
biggrin.gif
 
Viime talvelta: Ducatia (748) kasatessa laitoin eka pyörän kevyesti kasaan, koska tankista lähtien kaiken purkaminen ja kasaaminen on hidasta (ei pikaliittimiä). Kokeilin että pyörä lähtee käyntiin ja toimii ennenkuin aloin vasta sitten kiinnitellä ja kiristellä paikkoja.
Kurkistelin sinne tankin alle jotta saan bensaletkujen klemmarit kiristettyä ruuvimeisselillä.
No just kun siihen vähän tökkäs niin se letku irtos (ruiskupyörä, eli bensaletkuissa on reilusti painetta) ja heitti paineella bensat suoraan otsaan josta ne valui silmiin... jollain piti nama ja silmät huuhdella ja tallilla kun ei ole vesipistettä niin ainut käsillä oleva & sopiva neste oli... Karhua  
lookaround_orig.gif

Ja hiukset haisi seuraavat pari vuorokautta bensalle vaikka niitä pesi millä.
 
biggrin.gif

tähän on pakko kertoa oma Sierrann bensatankiin vaihto yritys aikoinaan. Rieska oli tunkattu ylös js minä alla selälläni revin epätoivoisesti jumittunutta bensaletkua irti-- no lähtihän se, mutta jatkoi matkaa suoraan korvaan--
aluksi naurettiin muutama hetkii kunnes alkoi aivan ..tanallinen poltto korvassa.. eiku ensiapuun.
 
Back
Ylös