Itse mietiskelin myöski noita matka kustannuksia ja tulin tulokseen SuperFast kansipaikoilla (2hlö+1mp) 230 eur pelkkä meno. Toinen vaihtoehto oli SeaWindilla Tukholmaan ja siitä Trelleborgiin josta lautalla Travemundeen. Tuossa ei todennäköisesti olisi säästänyt penniäkään Turku-Tukholma 74 eur 2hlö-1mp ajo Trelleborgiin n. 700 km ajoa eli n. 70 eur bensaan. Sapuskat 30 eur. Lautta Trelleborg-Travemunde 94 eur (2hlö+mp). Eli hinnaksi olisi tullut n. 240 eur ja puuduttavaa ajoa kilometri kaupalla.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ruotsin kautta ajamisesta
- Keskustelun aloittaja MRi
- Aloituspäivä
Ai niin, onkos kukaan huomioinut Siljan tarjousta Finnjetille, eli Helsingistä Super Sea Catilla Tallinnaan ja siitä Finnjettiin...
Tuossa Heinäkuun alussa näyttäis hinnat olevan lepotuoli 100€, miespaikka 120€ ja halvin hytti 260€/ 2 henkilöä... Ja mopo 35. Nämä siis yhdensuuntaisia matkoja. Ja näistä vielä Smoton alennukset...
Kunhan pohdin...
edit. Siis kahdelta kansipaikoilla 235€ yhteensä ja Siljalta saa ilmeisesti 15% alennuksen, joten hintaa jää noin 200€/ suunta
Tuossa Heinäkuun alussa näyttäis hinnat olevan lepotuoli 100€, miespaikka 120€ ja halvin hytti 260€/ 2 henkilöä... Ja mopo 35. Nämä siis yhdensuuntaisia matkoja. Ja näistä vielä Smoton alennukset...
Kunhan pohdin...
edit. Siis kahdelta kansipaikoilla 235€ yhteensä ja Siljalta saa ilmeisesti 15% alennuksen, joten hintaa jää noin 200€/ suunta
Niin tuo hinta on siis /hlö eli 260*2=520 eur/2hlö:ä. Halvin hytti on 120eur/hlö.
MRi
ex-YCC #149
Tosiaan Seawindissä on Smoton alennukset ja Siljassa X eurolla alennusta Siljalta aiemmista reissuista kertyneillä pisteillä. Perushintaa ei tullut edes katottua.
Jossain vaiheessa tuli vertailua noi Finnjetin hinnatkin ilman mitään kampanjahintoja ja silloin ne oli samaa luokkaa kuin fastilla. Finnjetin haitta verrattuna fastiin on että lähtöjä on puolet vähemmän, fastejahan seilaa väliä pari kappaletta.
Muutama viikko sitten tuli vaihteeksi tultua fastilla väli Rostock - Hanko. Tällä kertaa oli lento-laivaliput mies-/naispaikoilla. Periaatteessa ihan yes, on ainakin punkka missä nukkua. Koittavat kuulemma täyttää noi paikat kansalaisuuksien mukaan. Nyt oli laiva ja hytit ihan täynnä ja molemmissa hyteissä 4h joista yksi oli veli-/siskovenäläinen. Jos jää paikkojen arvonnassa se lyhyt tikku kouraan ja voimasuhteet kääntyy edellä mainitusta niin keskustelut on aika vähissä ja uni ohutta.
Mies- ja naispaikkojakin on sitten B- ja A-hytteihin joista A-hyttipaikka on vähän kalliimpi. Meillä paketin hinta nousi ensi kun Blue1 oli täyteen buukattu ja piti lentää Finnairilla ja mies-/naispaikat oli A-hyteissä.
Karavaanarit saa muuten kotilon hinnasta alea 50%. Ja karavaanari on jokainen joka ilmoittaa itsensä sellaiseksi lippuja tilatessa, ko. korttia ei kukaan tarkista missään vaiheessa.
Jossain vaiheessa tuli vertailua noi Finnjetin hinnatkin ilman mitään kampanjahintoja ja silloin ne oli samaa luokkaa kuin fastilla. Finnjetin haitta verrattuna fastiin on että lähtöjä on puolet vähemmän, fastejahan seilaa väliä pari kappaletta.
Muutama viikko sitten tuli vaihteeksi tultua fastilla väli Rostock - Hanko. Tällä kertaa oli lento-laivaliput mies-/naispaikoilla. Periaatteessa ihan yes, on ainakin punkka missä nukkua. Koittavat kuulemma täyttää noi paikat kansalaisuuksien mukaan. Nyt oli laiva ja hytit ihan täynnä ja molemmissa hyteissä 4h joista yksi oli veli-/siskovenäläinen. Jos jää paikkojen arvonnassa se lyhyt tikku kouraan ja voimasuhteet kääntyy edellä mainitusta niin keskustelut on aika vähissä ja uni ohutta.
Mies- ja naispaikkojakin on sitten B- ja A-hytteihin joista A-hyttipaikka on vähän kalliimpi. Meillä paketin hinta nousi ensi kun Blue1 oli täyteen buukattu ja piti lentää Finnairilla ja mies-/naispaikat oli A-hyteissä.
Karavaanarit saa muuten kotilon hinnasta alea 50%. Ja karavaanari on jokainen joka ilmoittaa itsensä sellaiseksi lippuja tilatessa, ko. korttia ei kukaan tarkista missään vaiheessa.
