Kyllä se taitaa mattamustaa olla mitä tulee kokeiltua, tai sitten jos keksis jonku muun "hienon" heavy-duty teipin nätillä värillä.
Oisko tuomonen pierun vihiriä hieno?
Oisko tuomonen pierun vihiriä hieno?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Rungon teippaus täysin mahdoton idea?
- Keskustelun aloittaja uiop
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 17.3.2007
Vitejoo kiksuttimen teippauksesta.
Rutistiminen ei ole ongelma ja kunnon tarrakalvot asennetaan aina ilman saippualitkuja.
Sutta ei tule kun tekniikka on hallussa, mutta epäpuhtauksia ei kärsi olla.
Hyvää kamaa tuo di-noc ja taipuu vaikka auton peilien päälle.
Kaikkea pientä palikkaa on tullut tuolla pyöriteltyä, ja matskun tilailen suoraan saksasta.
Esim tässä asiallinen paikka. www.foliencenter24.com
Toinen hyvä kalvosarja on auto pintaan tarkoitettu "3M Controltac Series 85Cv3" jossa loytyy esim metallinhohtomusta.
Tässä kuplat on helppo poistaa lastalla ilmakanavien ansiosta.
Em. kalvot ei myöskään jätä tahmeaa pintaa ja ne on helppo poistaa kun ollaan vähintään huoneenlämmössä.
Rutistiminen ei ole ongelma ja kunnon tarrakalvot asennetaan aina ilman saippualitkuja.
Sutta ei tule kun tekniikka on hallussa, mutta epäpuhtauksia ei kärsi olla.
Hyvää kamaa tuo di-noc ja taipuu vaikka auton peilien päälle.
Kaikkea pientä palikkaa on tullut tuolla pyöriteltyä, ja matskun tilailen suoraan saksasta.
Esim tässä asiallinen paikka. www.foliencenter24.com
Toinen hyvä kalvosarja on auto pintaan tarkoitettu "3M Controltac Series 85Cv3" jossa loytyy esim metallinhohtomusta.
Tässä kuplat on helppo poistaa lastalla ilmakanavien ansiosta.
Em. kalvot ei myöskään jätä tahmeaa pintaa ja ne on helppo poistaa kun ollaan vähintään huoneenlämmössä.
Mulle tuli vaihtoehto mieleen myös. Buellissa kun tuota runkoa on ja piisaa.
Lämpö itseänikin huolettaa. Tuo amuliinirunko kun hohkaa kohtuusti ilmajäähdytteisen ympärillä, varsinkin kaupunkiajossa. On kyllä silti niin huokea lähteä kokeilemaan, että taidan kallistua kyseiseen.
Ja kiusallanikin laitan hiilikuitukuviota...
Onkos kellään vielä omia kuvatuksia asennuksista?
Lämpö itseänikin huolettaa. Tuo amuliinirunko kun hohkaa kohtuusti ilmajäähdytteisen ympärillä, varsinkin kaupunkiajossa. On kyllä silti niin huokea lähteä kokeilemaan, että taidan kallistua kyseiseen.
Ja kiusallanikin laitan hiilikuitukuviota...
Onkos kellään vielä omia kuvatuksia asennuksista?
Itse asentelin tuossa viime viikonloppuna tuollaisen AMR-racinginin tarrasarjan kotarin exc:hen. Siinäkin teipattiin metalliin takaswingi ja etuputket, ihan hyvin meni kun käyttää lämpöä. Sama homma noiden joka suuntaan kaarevien muoviosien kanssa. Ensiksi mietoa saippuavettä pintaan ja sitten tarraa sovittamaan. Kun tarra suht koht paikallaan, vaimon tehofööni käyttöön ja lämmöllä hieroo tarrat paikkaansa. Alkuun saattaa tuntua, ettei tarrat pysy/taivu niin kuin pitäisi, mutta pintojen kuumenemisen myötä ne alkaa ottaa ja menee lopulta tiukkoihinkin taitoksiin nätisti.
Työtä kyllä tuossa on, mutta omasta mielestä kannattaa koittaa - saahan ne tarrat esim. sieltä rungosta aika helposti pois samalla tavoin kun on laitettukkin, eli lämmöllä. Pintojen puhtaudesta kannattaa huolehtia jollain alkoholilla tai vaikkapa vaimolta lainatulla asetoonivapaalla kynsilakanpoistajalla.
Työtä kyllä tuossa on, mutta omasta mielestä kannattaa koittaa - saahan ne tarrat esim. sieltä rungosta aika helposti pois samalla tavoin kun on laitettukkin, eli lämmöllä. Pintojen puhtaudesta kannattaa huolehtia jollain alkoholilla tai vaikkapa vaimolta lainatulla asetoonivapaalla kynsilakanpoistajalla.
Aattelin kokeilla zetoriin taivutella hiilijäljitelmällä swingin ja mittariston ympärillä olevan muovin, joka on jo aikojen saatossa vaalentunut aika hirveän näköiseksi.
Swingissä täytynee jättää taka-akselille kohta, jossa ei ole teippiä, ja maalata mustaksi, suattaapi olla aika rivon näköinen ketjujen kiristämisen jäljiltä teippi...
Swingissä täytynee jättää taka-akselille kohta, jossa ei ole teippiä, ja maalata mustaksi, suattaapi olla aika rivon näköinen ketjujen kiristämisen jäljiltä teippi...