• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rumimmat moottoripyörät

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja keitsi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
^ilmaiskari takana, parkkiasennossa niinku citikatkin sillon joskus. Noin muuten tuosta fillarista en oo mitään mieltä. Occ-kummajaisten kategoriaan joutaa tuokin keksintö. :boring:
 
JaZZo sanoi:
^ilmaiskari takana, parkkiasennossa niinku citikatkin sillon joskus. Noin muuten tuosta fillarista en oo mitään mieltä. Occ-kummajaisten kategoriaan joutaa tuokin keksintö. :boring:
Itse asiassa siinä on ilmaiskari edessä ja takana.
Tässä ei ole.
Barigo%20Orixa%20600%20%201.jpg
 
Olisiko ollut -68 kun ruuvattiin tuon skootterin kone ison Jawan runkoon; taisi olla 175 kuutioinen mylly.
Ja lujaa meni Tunturiin verrattuna.:)
 
Milläs lailla tuo Cezeta-skooteri on ruma? Ja mikä piru tuo höyrykoneen näköinen moottori on. Milloin tuommoisia DKW-pyöriä on tehty.
 
Vempel-Ville sanoi:
Milläs lailla tuo Cezeta-skooteri on ruma? Ja mikä piru tuo höyrykoneen näköinen moottori on. Milloin tuommoisia DKW-pyöriä on tehty.

1) Joka tavalla
2) Höyrykone (josta tulee savut suoraan naamalle ja aika paljon muutakin ongelmaa, esim etuveto)
3) 1976
 
Puusilmä sanoi:
Nyt tänäkesänä oppinut näistä moottoripyöristä sen, että rumuus voidaan lyhentää kolmeen kirjaimeen: BMW.

Oli ihan mikä bemarin malli tahansa, niin esteettisyys ei ole ollut mielessä, kun suunnittelijat on niitä pöhöpäissään piirrelleet... :sad:

Komppaan tätä. Vaikka Bemarin 1000RR onkin ehkä sporttien kuningas niin miksi ***tussa ne etuvalot on pitänyt tehdä sellaisiksi kuin ne ovat??! Joo voihan valojen muotoilussa olla kyse valokuviosta sun muusta valotehosta mutta silti,olisi voitu tehdä ne mielestäni edes pikkasen paremman näköisiksi vaikka sitten valojen tehojen kustannuksella.
 
Kävin läpi päästäpäähän tämän ketjun ja tuon toisen kaunispyörä ketjun. Aika lailla on samoja pyöriä molemmissa. Ihmisten maku näyttäisi olevan hyvin erilainen ja monipuolinen.
Cezeta-skootteri ei ole ruma. Se on aikakautensa edeustajana ihan jees.
 
Vempel-Ville sanoi:
Kävin läpi päästäpäähän tämän ketjun ja tuon toisen kaunispyörä ketjun. Aika lailla on samoja pyöriä molemmissa. Ihmisten maku näyttäisi olevan hyvin erilainen ja monipuolinen.
Cezeta-skootteri ei ole ruma. Se on aikakautensa edeustajana ihan jees.

Kauneus on katsojan silmässä, mutta jotain kertoo sekin, että ko. härvelin lempinimeksi
tuli... EMAKKO :)-
 
vetomies sanoi:
DKW W-2000 on aika tyly
Tai Hercules W 2000 -nimellä se kai tunnetumpi oli. Yksi harvoista edes jonkunlaisina määrinä valmistetuista wankel-moottorisista prätkistä.

Wankel-prätkistähän kai yleisin on Suzuki RE5, jolla silläkin saattaa olla sijansa tässä topicissa. Ainakaan mittariston muotoilu ei oikein silmiä hivele.
1977_R5_rotary_450.jpg
 
Noita RE 5:a löytyy vielä silloin tällöin jenkeistä,saattaa olla hiukan haasteellisia siinä vaiheessa kun tarvitaan osia.
 
rellonen sanoi:
Noita RE 5:a löytyy vielä silloin tällöin jenkeistä,saattaa olla hiukan haasteellisia siinä vaiheessa kun tarvitaan osia.
Hurrikaanin iskiessä osat tehdään itse. (tai joku muu)
 
Back
Ylös