mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Eli tama on tavallaan jatkokertomus, tai oikiastaan "Blogi"; koska taalla Chamonix:issa tata naputellaan huonolla menestyksella kun taa nappis on ihan ranskalainen ja monessa asiassa se tarkoittaakin lahes surkeaa tai erittain surkeaa...
Mutta tarinaan! Eilen lensin HKI-CPH-GNV, joten kaverin tallista tana aamulla RT tulille ja menoksi. Akkuhan on nyt se Montpelleri-BMW-huollon asentama pranikka, joten nyt ei talla touringilla ainaskaan akku sano kaputt! Oli kaveri vahan ihmetellytkin toissapaivana Ctek:in toimintaa, kun heti sita kiinni laitettuaan, Ctek ilmoittikin etta akku on taysi, vaikka ei sita ole kohta 5kk:een kaytetty, eli pitaa naemma latauksen kotona! Tanaan oli jutausreittina varsin vaatimaton suoritus, tqrkoitus olikin jutailla eraan laskettelukeskuksen kautta tanne Chamonix:iin, eli La Clusaz:in kautta, mutta sinne johtava tie oli tukossa talvisen kivisortumien; eli tietoiden takia. Netista olin tarkistanut, etta patka olisi muutoin avoinna, mutta se tarkoitti varmaan sitten tuolta Annecysta johtavaa "valtatieta", itse kun olisin mielummin tankoillut noita mutkaisempia 
Elikkas, Mont Blanc on tuossa parvekkeen ikkunalta katsottuna kutakuinkin vieressa, joten aamusta noustaan tuonne Aiquille de Midille, (3840 m), jonka tanaan skippasin, (tsiigaa vaikka saakamerat),koska pilvessa oli ja tuli jopa pienta vesisadetta visiiriin ja koppakuoriaisia tiatysti - niin etta kolina kavi
Hotellin otin vasiten vahan "ei economisemman", eli semmosen missa oli oikein 7 pyyhetta, vessapaperikin "Emboa" ja muutenkin kokoluokkaa zuurempi huoneisto, joka on 5s kerroksessa, RT:n majoittuessa siistissa sisapilttuussa samassa tasossa, kutakuinkin.... Hotellin nimi on Prieure ***, vain kolme, mutta onhan se luxusta telttaan ja etenkin viime oiseen F1:een verrattuna, aivvvvan kuin toiselta planeetalta! Juu, onhan siita ollut jo moneen eri kertaan kylla puhetta ja kirjoittelua; etta nuo Accortel-ketjun "hotellit" ovat vain ja ainoastaan "hatatapauksia" varten, mutta ketka tuon Geneven ja sen ympariston hintatason tuntee; oli houkutus suuri ottaa jokin muu, kuin kolminumeroinen "camrere", jossa ei se ensimmainen numero valttamatta edes ala ykkosella...
No, meneehan se F1, jos ei valita muovikopista, muovituolista, muovisisista suihku- ja wc-tiloista ja aamiaaiseksi kelpaa patonki, tee, kahvi tai kaakao, voi, hillot ja murot. Tosin lahtaahan se nalka noillakin kun syo kupolin tayteen kun santsata saa vaikka sen 4 tuntia, mutta taisin maa nyt tehda "taas" paatoksen, ettei enaa mulle merci! Ei F1, ei Accutel, Ibis, ei Novotel....tai no onhan nuita Novoteleja ja Ibiksiakin ollut joskus laadukkaitakin......mut Formuleen en mene!
No mihin maa sitten seuraavaksi tuota RT:ta siirran? Juu; oli meininki ensin, etta vien sen Dieterin talliin jalleen sinne Garmisch-Partenkircheniin, jossa se on ollutkin parina talvena joskus ennen. Mutta kun kaikki vanhenee, niin myos minun hyva ystavani. Dieterille tuli sydankohtaus, ei onneksi ollut ajohommissa; joutui sairaalaan ja siella selvisi; etta kohtauksia oli ollut jo é aikaisemminin, etta niin se on vain tama meian elama rajallista! Kaikella nakyvalla kun on aikansa! No, dieterin sydan-operaatio kesti sen 4' tuntia kun kaikki 5 kylkiluuta katkaistiin jotta 3 ohitusta saatiin tehtya, jne, joten nyt Dieter on "saikulla" ja poissa kuvioista niin sanotusti, (75 vuotta ja paaaaljon alppi-ajokilometreja takana)!
Joten, kaiketi olen siirtamassa tata kotiin, etenkin kun on taas huollettavaa ja kun siella Andorran "Slalom Slopesilla" tuli pienta tst-kosketusta tienpintaan, niin oikea kaatumarauta ja peili vaatii hieman operaatiota, ei suurta, vaan pienta..
Mutta suorinta reittia ei tietenkaan tulla, vaan jotain tammosta olen alkuunsa kaavaillut: Plan A
Furka, Nufenen, Sustenpass, Simplonpass, (Domodossolat), jne. ovat viela toistaiseksi kiinni, ainakin kuun loppun asti, joten tuonne ei siis silloin ole mitaan asiaa talla kertaa, mutta varsin tuoreessa muistissahan nuo ovat, joten ei sen takia tule itku, ei =)
Joten jos joku ennatti ihmetella kuinka taion itteni ja RT:n sitten tuonne Italian puolelle, niin sehan kay katevasti junalla; eli vali Brig - Iselle di Trasquera, painellaan vuorten alitse 20:ssa minuutissa, niin etta heilahtaa!
Matkaan tulee varmasti jokunen yllari ja pakollinen reitinvaihdos muutenkin, mutta mitas sitten? Jos ei paase eteen; kaannyn, eika se tunnu missaan
Mulla on kaantyva etupyora muutenkin!
Mutta otsikossa tuo reitti on jo ilmoitettu, eli Dolomiittia myotaillen; sielta mista jo paasee, Lienzin tai sitten Gg: n kautta, vaikka lokakuussa sen viimeksi jutailinkin. Sitten taas Itavaltaan, Munchen kaiketi kokonaan skipaten, (vaikka olisihan siella BMW-Zentrumissa kylla niita hyvia ajovarustetarjouksia; ja uusi visiirikin pitaisi kylla ostaa!...niin ja uuden vesigessun koeajokin pitas suorittaa maksimaaleissa siirtymanopeuksissa ja suomessa kun se suattaapi kaya kalliiksi huonolla tuurilla)? Saksan lapi tanskaan; mutta sitten eipas mennakkaan "perinteisesti" ruotsin lapi: Malmo-Stockholm), vaan lautalla tanskan karjesta norweegiaan. Voisin kayda samalla hiukan hiekkarantalemassa..Olen muistaakseni tuosta perheen kanssa, eli kotiloilla vuosia vuosia sitten mennytkin, mutta nyt sitten ratkalla myos. Voisin poiketa vaikka Preikestulenillakin, JOS oikean jalan nilkka ennattaa parantua siihen mennessa, siina kun on akillesjanteen tulehdus, (oma vika), eli liian pitka, 20km:n asfalttijuoksulenkki takana, vaikka olikin villasukka ja hya juoksukenka.....jqtkuu
jatkuu;;;
Mutta tarinaan! Eilen lensin HKI-CPH-GNV, joten kaverin tallista tana aamulla RT tulille ja menoksi. Akkuhan on nyt se Montpelleri-BMW-huollon asentama pranikka, joten nyt ei talla touringilla ainaskaan akku sano kaputt! Oli kaveri vahan ihmetellytkin toissapaivana Ctek:in toimintaa, kun heti sita kiinni laitettuaan, Ctek ilmoittikin etta akku on taysi, vaikka ei sita ole kohta 5kk:een kaytetty, eli pitaa naemma latauksen kotona! Tanaan oli jutausreittina varsin vaatimaton suoritus, tqrkoitus olikin jutailla eraan laskettelukeskuksen kautta tanne Chamonix:iin, eli La Clusaz:in kautta, mutta sinne johtava tie oli tukossa talvisen kivisortumien; eli tietoiden takia. Netista olin tarkistanut, etta patka olisi muutoin avoinna, mutta se tarkoitti varmaan sitten tuolta Annecysta johtavaa "valtatieta", itse kun olisin mielummin tankoillut noita mutkaisempia
Elikkas, Mont Blanc on tuossa parvekkeen ikkunalta katsottuna kutakuinkin vieressa, joten aamusta noustaan tuonne Aiquille de Midille, (3840 m), jonka tanaan skippasin, (tsiigaa vaikka saakamerat),koska pilvessa oli ja tuli jopa pienta vesisadetta visiiriin ja koppakuoriaisia tiatysti - niin etta kolina kavi
No, meneehan se F1, jos ei valita muovikopista, muovituolista, muovisisista suihku- ja wc-tiloista ja aamiaaiseksi kelpaa patonki, tee, kahvi tai kaakao, voi, hillot ja murot. Tosin lahtaahan se nalka noillakin kun syo kupolin tayteen kun santsata saa vaikka sen 4 tuntia, mutta taisin maa nyt tehda "taas" paatoksen, ettei enaa mulle merci! Ei F1, ei Accutel, Ibis, ei Novotel....tai no onhan nuita Novoteleja ja Ibiksiakin ollut joskus laadukkaitakin......mut Formuleen en mene!
No mihin maa sitten seuraavaksi tuota RT:ta siirran? Juu; oli meininki ensin, etta vien sen Dieterin talliin jalleen sinne Garmisch-Partenkircheniin, jossa se on ollutkin parina talvena joskus ennen. Mutta kun kaikki vanhenee, niin myos minun hyva ystavani. Dieterille tuli sydankohtaus, ei onneksi ollut ajohommissa; joutui sairaalaan ja siella selvisi; etta kohtauksia oli ollut jo é aikaisemminin, etta niin se on vain tama meian elama rajallista! Kaikella nakyvalla kun on aikansa! No, dieterin sydan-operaatio kesti sen 4' tuntia kun kaikki 5 kylkiluuta katkaistiin jotta 3 ohitusta saatiin tehtya, jne, joten nyt Dieter on "saikulla" ja poissa kuvioista niin sanotusti, (75 vuotta ja paaaaljon alppi-ajokilometreja takana)!
Joten, kaiketi olen siirtamassa tata kotiin, etenkin kun on taas huollettavaa ja kun siella Andorran "Slalom Slopesilla" tuli pienta tst-kosketusta tienpintaan, niin oikea kaatumarauta ja peili vaatii hieman operaatiota, ei suurta, vaan pienta..
Mutta suorinta reittia ei tietenkaan tulla, vaan jotain tammosta olen alkuunsa kaavaillut: Plan A
Furka, Nufenen, Sustenpass, Simplonpass, (Domodossolat), jne. ovat viela toistaiseksi kiinni, ainakin kuun loppun asti, joten tuonne ei siis silloin ole mitaan asiaa talla kertaa, mutta varsin tuoreessa muistissahan nuo ovat, joten ei sen takia tule itku, ei =)
Joten jos joku ennatti ihmetella kuinka taion itteni ja RT:n sitten tuonne Italian puolelle, niin sehan kay katevasti junalla; eli vali Brig - Iselle di Trasquera, painellaan vuorten alitse 20:ssa minuutissa, niin etta heilahtaa!
Matkaan tulee varmasti jokunen yllari ja pakollinen reitinvaihdos muutenkin, mutta mitas sitten? Jos ei paase eteen; kaannyn, eika se tunnu missaan
Mulla on kaantyva etupyora muutenkin!
Mutta otsikossa tuo reitti on jo ilmoitettu, eli Dolomiittia myotaillen; sielta mista jo paasee, Lienzin tai sitten Gg: n kautta, vaikka lokakuussa sen viimeksi jutailinkin. Sitten taas Itavaltaan, Munchen kaiketi kokonaan skipaten, (vaikka olisihan siella BMW-Zentrumissa kylla niita hyvia ajovarustetarjouksia; ja uusi visiirikin pitaisi kylla ostaa!...niin ja uuden vesigessun koeajokin pitas suorittaa maksimaaleissa siirtymanopeuksissa ja suomessa kun se suattaapi kaya kalliiksi huonolla tuurilla)? Saksan lapi tanskaan; mutta sitten eipas mennakkaan "perinteisesti" ruotsin lapi: Malmo-Stockholm), vaan lautalla tanskan karjesta norweegiaan. Voisin kayda samalla hiukan hiekkarantalemassa..Olen muistaakseni tuosta perheen kanssa, eli kotiloilla vuosia vuosia sitten mennytkin, mutta nyt sitten ratkalla myos. Voisin poiketa vaikka Preikestulenillakin, JOS oikean jalan nilkka ennattaa parantua siihen mennessa, siina kun on akillesjanteen tulehdus, (oma vika), eli liian pitka, 20km:n asfalttijuoksulenkki takana, vaikka olikin villasukka ja hya juoksukenka.....jqtkuu
Viimeksi muokattu:
..eli Plan B por favor senor Huurre!








