• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rsv:n Kytkinlevyjen järjestyksestä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tkh
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
tkh

tkh

Purkasin tänään kytkimen koska se alkoi luistaa aina n. 6000rpm jälkeen. Levyjen järjestys nyt lähinnä alkoi ihmetyttää koska koriin oli laitettu alimmaiseksi 2 teräslevyä ja sitten vurotellen massa ja teräslevyjä siten että päällimmäisenä oli massalevy. Ei kai sen niin kuulu mennä? Ainakin apriliaforumin ohjeiden mukaan pitäisi aloittaa teräslevyllä ja lopettaa teräslevyyn. Valaiskaa viisaammat
nixweiss.gif

Pyörähän oli rsv mille vuosimallia 99.
 
Oikein olet lukenut.

Alimmaisena ja päällimmäisenä teräslevy. Mikäli joku levyistä on lautasjousi, sen tulisi olla alimmaisena. En muista, oliko Aprillin kykimessä näin, Ducateissa ainakin.

Koko pakan paksuuden kulumisraja on 46,3 mm.

Kytkinjousien vapaan mitan raja on 44 mm.
 
jep. sitähän minäkin. ajattelinkin että pakkohan sen on jossain näkyä että se on italiantuonti
tounge.gif
kiitoksia.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös